加賀一之宮站

加賀一之宮站*
加賀一之宮站*
	廢站前的站房（2009年8月）
日語名稱
	加賀一の宮 – かがいちのみや – Kaga-ichinomiya
車站概覽
位置	日本石川縣白山市白山町Re60番1號
地理座標	36°26′16.35″N 136°37′58.54″E / 36.4378750°N 136.6329278°E
車站構造
站體類型	地面車站
月台	1面1線
歷史
啟用日期	1927年（昭和2年）12月28日
關閉日期	2009年（平成21年）11月1日
上下車人次; 統計年度	平均每日67人次 ; 2009
鄰近車站
位置
位置
備註
	*在當初車站啟用時，車站名為神社前站。

加賀一之宮站（日語：加賀一の宮駅／かがいちのみやえき^{Kaga-ichinomiya eki */?}）是位於石川縣白山市鶴來水戶町，北陸鐵道的石川線車站（廢站）。此站被選為第2回中部車站百選之一。

在1987年以前，此站同時為金名線的終點站。在廢站後，車站大樓變成了「一之宮」巴士站的候車室^[5]^[6]。在2019年，經過翻新後，再次變成「舊加賀一之宮站」^[1]^[7]。另外，舊車站大樓成為了國家登錄有形文化財^[8]。

概要

在毎年除夕至元旦，均會為了白山比咩神社初詣而開設臨時列車，行走於野町站至加賀一之宮站之間。當時會有許多參拜客使用鐵路到訪該神社，成為了1年中最多人使用車站的時刻。在2009年，鶴來站以南路段廢除^[5]^[9]^[10]，此站同時廢除。

在2019年，舊加賀一之宮站成為了石川縣道302號手取川單車徑線（日語：石川県道302号手取川自転車道線）（手取峽谷路）的休憩設施。路軌遺址變成了手取峽谷路的一部分^[7]^[11]^[12]。

車站名稱取自加賀國一宮白山比咩神社，其原址在此車站附近，在1481年（文明12年）發生火災後才遷離^[13]。站前設有「一之宮」巴的站，停靠的巴士路線均前往白山六方向（部分班次不途經）。

歷史

1927年（昭和2年）
- 6月12日 - 金名鐵道加賀廣瀨站（日語：加賀広瀬駅）至此站之間開通^[2]^[3]，神社前站（日語：神社前駅／じんじゃまええき）啟用^[7]^[14]。
- 12月28日 - 金名鐵道此站至鶴來站之間開通^[2]^[3]^[10]。
1929年（昭和4年）
- 3月11日 - 金名鐵道此站至鶴來站之間轉讓給金澤電氣軌道（日語：金沢電気軌道）^[3]。
- 9月14日 - 此站至鶴來站之間電氣化^[2]^[3]。
1937年（昭和12年）12月8日 - 站名改為加賀一之宮站^[14]。
1940年（昭和15年） - 白山比咩神社在表參道上建設車站大樓^[7]。
1943年（昭和18年）10月13日 - 隨着北陸鐵道成立，此站成為石川線和金名線的車站^[3]^[4]^[14]。
1984年（昭和59年）12月12日 - 金名線全線暫停營業^[3]^[4]。
1987年（昭和62年）4月29日 - 金名線此站至白山下站之間廢除^[3]^[9]^[15]。同時此站成為無人車站^[14]。
2008年（平成20年）10月23日 - 向國土交通省北陸信越運輸局（日語：北陸信越運輸局）申請把路線廢除^[16]。
2009年（平成21年）11月1日 - 鶴來站至此站之間（2.1公里）被廢除^[3]^[4]^[9]。
2013年（平成25年）12月 - 北陸鐵道把舊車站大樓轉讓給白山市^[7]。
2018年（平成30年） - 站內開始進行工程。
2019年（令和元年）7月26日 - 舊車站大樓成為手取峽谷路的休憩設施^[1]^[7]。
2021年（令和3年）2月4日 - 在官報公佈，舊車站大樓登錄為國家登錄有形文化財^[8]。

車站構造

截至車站廢除前，車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台。曾經由於有許多神社參拜到訪，因此站內設有自動售票機，在金名線廢除後變成無人車站^[14]。在無人化後，櫃臺和售票機的空間還存在。站內還有一些柵欄，以控制上下車乘客的人流。

在此站廢除前，此站沒有列車夜間停泊，列車會在此站折返至翌日早上頭班車的起點站。在金名線還存在的時代，此站設有2面2線的月台。而日間的列車會在此站折返。

車站大樓在1940年竣工^[7]。由於大樓是白山神社總本社的門前站，因此大樓的建築物比較特別，使用了唐破風^[6]之風格和歇山頂瓦片屋頂。車站大樓外設有木製站名牌。為一座純和風建築物。在廢站後曾經計劃拆毀。但是當地居民發起反對運動而把大樓留下來。在廢站後，白山市表示目標把該大樓納入登錄有形文化財^[6]。文化審議會（日語：文化審議会）在2020年7月17日，向文部科學大臣萩生田光一（當時）報告，把舊加賀一之宮站登錄為登錄有形文化財（登錄之名稱為「舊北陸鐵道石川線加賀一之宮站車站大樓」）^[7]^[17]^[18]。在2021年2月4日，於官報上刊憲，該大樓正式登錄為登錄有形文化財（名稱：「舊北陸鐵道石川線加賀一之宮站車站大樓」）^[8]。這是石川縣內首個鐵路車站登錄為國家文化財產。

畫廊

翻新後的舊加賀一之宮站（2020年3月）
翻新後的舊月台與路軌遺址
舊檢票口附近

使用狀況

根據「白山市統計書」。以下為在2009年廢除前，1日平均上下車人次^[19]^[20]^[21]。

年度	1日平均上下車人次
2000年	49
2001年	64
2002年	71
2003年	95
2004年	105
2005年	79
2006年	79
2007年	96
2008年	100
2009年	67

車站周邊

白山比咩神社
- 加賀國的一宮
道之驛白山先生（日語：道の駅しらやまさん）
古宮公園 - 種植了約50棵吉野櫻花樹，成為當地賞櫻名勝^[22]。
船岡山城蹟
石川縣立白山青年之家

相鄰車站

北陸鐵道

石川線

中鶴來－加賀一之宮

金名線

加賀一之宮－手取中島

注腳

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參考文獻

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外部連結

舊北陸鐵道石川線加賀一之宮站車站大樓 - 國指定文化財等數據庫（日語）
うらら白山人舊加賀一之宮站（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語） - 白山市觀光聯盟
加賀一之宮站（日語） - NHK存檔

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[16] 北陸鉄道、石川線鶴来(つるぎ)～加賀一の宮間の廃止を届け出. MyNavi新聞（日語：マイナビニュース）. 2008-10-31 [2019-05-03]. （原始內容存檔於2021-06-14）（日語）.

[17] 登録有形文化財（建造物）の登録について (新聞稿). 文化庁. 2020-07-17 [2020-07-24]. （原始內容存檔於2020-09-26）（日語）.

[18] 登録有形文化財答申一覧 (PDF). 文化庁. 2020-07-17 [2020-07-24]. （原始內容存檔 (PDF)於2020-10-11）（日語）.

[19] 平成17年度版白山市統計書運輸・通訊石川線乗車人員（1日平均）PDF（日語） - 白山市情報統計課

[20] 平成19年度版白山市統計書運輸・通訊石川線乗降人員（1日平均）PDF（日語） - 白山市情報統計課

[21] 平成23年度版白山市統計書運輸・通訊石川線乗降人員（1日平均）PDF（日語） - 白山市情報統計課

[22] 【石川】隠れた桜の名所ぶらり途中下車北鉄石川線. 中日旅行ナビぶらっ人. 2009-04-12 [2019-05-03]. （原始內容存檔於2021-01-21）（日語）.

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