奧洞海站
日本鐵路車站
奧洞海站(日語:奥洞海駅/おくどうかいえき Okudōkai eki */?)是位於福岡縣北九州市若松區赤岩町9番1號,九州旅客鐵道(JR九州)的築豐本線(若松線)車站。車站編號為JE04。
奧洞海 | |||||||||||
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![]() 車站入口與站房(2016年12月) | |||||||||||
日語名稱 | |||||||||||
奥洞海 – おくどうかい – Okudōkai | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐標 | 33°53′21″N 130°45′54″E / 33.88917°N 130.76500°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
月台 | 2面2線[1] | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
電報碼 | トカ | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1962年(昭和37年)11月1日* | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日353人次(不含下車乘客) 2018 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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備註 | |||||||||||
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fa/Platform_of_Okudokai_Station_2.jpg/240px-Platform_of_Okudokai_Station_2.jpg)
歷史
編輯車站構造
編輯車站是一座地面車站,設有2面2線的相對式月台[1]。此站設有自動售票機、IC卡增值機與IC卡專用簡易型自動閘機。此站可使用SUGOCA等卡和磁式車票。當乘客在此站使用磁式車票時,乘車時只需直接通過閘口,在下車把車票與車費投入回收箱內。此站不可購買SUGOCA,但可為SUGOCA增值[6]。
在2017年3月4日後,此站引入車站遠端資訊系統「ANSWER」(由中間站內的支援中心遠端管理),使此站成為無人車站。從前此站是一座業務委託車站,委託了JR九州鐵道營業負責車站業務,當時車站沒有MARS系統和POS終端機。
月台
編輯月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
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1 | 若松線 | 下行 | 折尾方向 |
2 | 上行 | 若松方向 |
使用狀況
編輯在2018年(平成30年)度,1日平均乘車人次為353人[7]。
根據「JR九州」和「北九州市」資料,以下為近年1日平均乘車人次。
年度 | 1日平均 乘車人次[8] |
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2000年 | 622 |
2001年 | 604 |
2002年 | 601 |
2003年 | 563 |
2004年 | 517 |
2005年 | 482 |
2006年 | 471 |
2007年 | 449 |
2008年 | 434 |
2009年 | 401 |
2010年 | 373 |
2011年 | 400 |
2012年 | 411 |
2013年 | 420 |
2014年 | 403 |
2015年 | 404 |
2016年 | 385 |
2017年 | 360 |
2018年 | 353 |
車站周邊
編輯相鄰車站
編輯注腳
編輯- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 週刊JR全駅・全車両基地. 週刊JR全駅・全車両基地 (朝日新聞出版). 2012-09-23, (07): 21 (日語).
- ^ 第1回全日本モーターボート選手権競走(昭和28年11月) (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語)
- ^ 交通新聞. 交通新聞 (交通新聞社). 2009-03-03: 1.
- ^ 筑豊本線の一部が「Smart Support Station」に変わります (PDF) (新聞稿). 九州旅客鉄道. 2017-02-03 [2020-02-07]. (原始內容存檔 (PDF)於2018-09-28) (日語).
- ^ 駅遠隔案内システム導入 新入-若松間 筑豊線、11駅無人化. 交通新聞 (交通新聞社). 2017-02-08: 1.
- ^ SUGOCA 利用可能エリア (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語) 九州旅客鐵道,截至2019年4月1日(2020年1月13日參閲)
- ^ 駅別乗車人員上位300駅(2018年度) (PDF). 九州旅客鉄道: 1. [2020-02-07]. (原始內容存檔 (PDF)於2019-12-06) (日語).
- ^ 北九州(運輸・通信)和 JR上下車人次
相關條目
編輯外部連結
編輯- 奧洞海站(車站資訊) - 九州旅客鐵道(日語)