新上舉母站
新上舉母站(日語:新上挙母駅/しんうわごろもえき Shin-uwagoromo eki */?)是位於愛知縣豐田市司町,愛知環狀鐵道的愛知環狀鐵道線車站。
新上舉母站 | |||||||||||
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日語名稱 | |||||||||||
新上挙母 – しんうわごろも – Shin-uwagoromo | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | 日本愛知縣豐田市司町1番6號之2 | ||||||||||
地理座標 | 35°4′17.3″N 137°9′4.4″E / 35.071472°N 137.151222°E | ||||||||||
轉乘交通 | ■名鐵三河線(上舉母站) | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 高架車站 | ||||||||||
月台 | 2面2線 | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
電報碼 | コロ | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1988年(昭和63年)1月31日 | ||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日1,208人次 2020 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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歷史
編輯在計劃建設此站時的臨時站名為司站[1]。
車站構造
編輯車站是一座高架車站,設有2面2線相對式月台。月台可容納4卡車廂。在2008年3月17日起,平日早上會有車站職員當值。
閘口在高架橋下,該處設有液晶體顯示屏,展示列車資訊。在職員當值時段可使用自動售票機。月台與閘口之間設有樓梯與升降機。
曾經此站與大門站一樣,使用可容納雙線鐵路的高架橋上設置單式月台,後來隨着三河豐田站至新豐田站之間成為雙線鐵路,此站需要變為2面2線的相對式月台。因此在舊月台對面建設新月台,新月台中設有升降機,並於2007年3月24日落成啟用。在舊月台撤走於對面建設新線,該處設置了岡崎方向月台。
從前乘車站證明書發行機位於舊月台上,在新月台啟用後遷移至地面(檢票口)。
月台
編輯月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
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1 | ■愛知環狀鐵道線 | 上行 | 三河豐田、岡崎方向 |
2 | 下行 | 新豐田、高藏寺方向 |
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2007年新設的新月台
(拍攝當時岡崎方向月台正在建造中) -
雙線化後開始使用的新月台
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站名牌
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簡易TOICA閘機
配線圖
編輯 ← 岡崎方向 |
→ 高藏寺方向 |
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圖例 參考文獻:[5] |
車站周邊
編輯- 名鐵三河線 上舉母站 - 位於車站東邊400米處,途中需要跨過路口。在新豐田站轉乘前往豐田市站比較方便。
- 住友塑膠工業名古屋工場
- 國道155號
- 豐田市立朝日丘中學
- 豐田市立童子山小學
- Oiden之湯
- 豐田司郵局
- 豐田Palace Inn酒店
巴士路線
編輯-
上舉母巴士站
使用狀況
編輯根據「豐田市統計書」和「移動等圓滑化取組報告書」,以下為1日平均使用人次列表[6][7]。
- 2004年度 808人
- 2005年度 1,109人(愛知萬博舉行當年)
- 2006年度 918人
- 2007年度 957人
- 2008年度 1,046人
- 2009年度 1,064人
- 2010年度 1,041人
- 2011年度 1,068人
- 2012年度 1,164人
- 2013年度 1,234人
- 2014年度 1,268人
- 2015年度 1,382人
- 2016年度 1,457人
- 2017年度 1,583人
- 2018年度 1,625人
- 2019年度 1,639人
- 2020年度 1,208人
相鄰車站
編輯注腳
編輯- ^ 《愛知環狀鉄道の30年》114頁,愛知環狀鐵道,2019年
- ^ 《愛知環狀鉄道の30年》40頁,愛知環狀鐵道,2019年
- ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 《愛知環狀鉄道の30年》年表,愛知環狀鐵道株式會社,2019年
- ^ 「TOICA」乗車券のサービス開始日について (PDF) (新聞稿). 愛知環狀鉄道. 2018-12-12 [2020-11-08]. (原始內容 (PDF)存檔於2019-06-02) (日語).
- ^ 愛知環狀鐵道20年史編纂委員會,《愛知環狀鉄道20年史》,pp.111-112,2008年
- ^ オープンデータ データ提供 豊田市統計書 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語) - 豐田市
- ^ 移動等円滑化取組計畫書・報告書 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語) - 愛知環狀鐵道