東北走廊
東北走廊(英語:Northeast Corridor,簡稱NEC)是是美國最繁忙的一條鐵路綫,其載客量與發車頻率比美國其他任何鐵路路段都要高,平均一天有2200班列車經過本路段[1]。東北走廊位於美國東北部的波士頓與華盛頓特區之間的鐵路路段,長約有457哩(735公里),其全程都已電氣化,其主要路綫穿越人口稠密的波士頓-華盛頓城市帶,其中經過許多大城市包括普洛威頓斯、紐哈芬、紐約市、紐瓦克、費城、以及巴爾的摩等城市。東北走廊沿途路綫由許多不同單位所各自擁有,但美鐵(Amtrak)仍擁有多數的路段。
美鐵的很多列車都行駛於本路段,包括准高速列車阿西樂特快,部分城際列車以及長途列車。此外,在各都會區的大部分路段有許多通勤火車營運,例如紐約市的大都會北方鐵路。自1980年代起,重載貨物列車已經不行駛於東北走廊,然而少有小型貨物列車行走於部分路段。
東北走廊的列車服務包括紅雀號、卡羅萊納人號、新月號、拱心石號、東北區域號、美洲蒲葵號、賓州人號、銀色流星號、銀星號以及佛蒙特人號,以上列車均可以在東北走廊上達到125哩每小時(201公里每小時)的速度,而阿西樂特快則可以在部分路段達到150哩每小時(240公里每小時),並在三個小時內從紐約運行到華盛頓特區,在三個半小時內營運到波士頓。
美鐵有計劃將本路綫升級為真正的高速鐵路並且將旅行時間縮短一半,這將耗資1510億美元[2]。
歷史
編輯早期歷史
編輯現在的東北走廊是自1830年代開始分段開通營運的,在1900年已經大體連成南北兩段鐵路幹線:由賓州鐵道南段從華盛頓特區出發在新澤西州的交易廣場站,然後通過輪渡跨哈德遜河連接紐約曼克頓。而由紐黑文鐵道北段自波士頓出發經過康涅狄格州進入紐約州,隨後借道紐約與哈萊姆鐵道進入曼克頓,途中在新羅切爾站連接哈萊姆河與柴斯特港鐵道
從1903至1917年,兩家鐵道公司着力於推進一系列連接兩條路綫的工程,其中包括自新澤西州出發經過新設的位於新澤西州的曼克頓轉車站以及位於曼克頓的紐約賓州車站到長島的紐約隧道延伸線以及紐約鐵路外繞線和其中的地獄門大橋。1917年,跨哈萊姆河連接新羅切爾的地獄門大橋開通,標誌着整個東北走廊鐵路全線開通。
電氣化(1905~1938)
編輯美鐵時期(1971至今)
編輯公司重組
編輯1967年,聯合飛機公司燃氣輪列車組列車在新不倫瑞克至特倫頓之間的鐵路綫路上創造了274.9公里每小時(170.8哩每小時)的速度紀錄[3]
1968年,整合賓州鐵道、紐黑文鐵道以及紐約中央鐵道的賓州中央鐵道公司成立,隨後於1970年破產。
1970年9月21日,除渦輪號以外所有紐約前往波士頓的列車服務全部自紐約大中央車站轉移至紐約賓州車站,隨後在1971年2月1日,渦輪號轉移至紐約賓州車站。
1971年5月1日,美鐵成立時順勢接受了整條東北走廊,成為其少有的擁有所有權的鐵路綫路。然而與此同時麻省灣交通局購買了麻省境內的東北走廊路段,而紐約都會運輸署則購買了自木坪至紐黑文的路段。
東北走廊升級工程
編輯1990年代高速化工程
編輯2000至今
編輯車站列表
編輯波士頓至紐約
編輯州 | 距離(自紐約) | 城市 | 車站 | 美鐵中短途列車 | 美鐵長途列車 | 通勤鐵路 | 其他公共交通 | |||||||||||
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MA | 228.7 mi(368.1 km) | 波士頓 | 南站 | A | NR | P/S | NE | FR | Amtrak: 湖畔特快 MBTA通勤鐵路:費爾芒特線、弗雷明漢/伍斯特線、格林布什線、老殖民地線 波士頓地鐵: 紅線 銀線 | |||||||||
227.6 mi(366.3 km) | 後灣 | A | NR | P/S | NE | FR | Amtrak:湖畔特快 MBTA通勤鐵路:弗雷明漢/伍斯特線 波士頓地鐵: 橙綫 | |||||||||||
226.5 mi(364.5 km) | 拉格斯站 | P/S | NE | FR | 波士頓地鐵: 橙綫 | |||||||||||||
223.7 mi(360.0 km) | 森林山 | P/S | NE | FR | 波士頓地鐵: 橙綫 | |||||||||||||
220.6 mi(355.0 km) | Hyde Park | P/S | FR | |||||||||||||||
219.2 mi(352.8 km) | Readville | FR | MBTA通勤鐵路:費爾芒特線 | |||||||||||||||
217.3 mi(349.7 km) | 韋斯特伍德 | Route 128 | A | NR | P/S | |||||||||||||
213.9 mi(344.2 km) | 坎頓 | Canton Junction | P/S | |||||||||||||||
210.8 mi(339.2 km) | 沙倫 | Sharon | P/S | |||||||||||||||
204.0 mi(328.3 km) | 曼斯菲爾德 | Mansfield | P/S | |||||||||||||||
196.9 mi(316.9 km) | 阿特爾伯勒 | Attleboro | P/S | |||||||||||||||
191.9 mi(308.8 km) | South Attleboro | P/S | ||||||||||||||||
RI | 189.3 mi(304.6 km) | 波塔基特 | Pawtucket/Central Falls | P/S | ||||||||||||||
185.1 mi(297.9 km) | 普洛維登斯 | Providence | A | NR | P/S | |||||||||||||
177.3 mi(285.3 km) | 和域 | T. F. Green Airport | P/S | |||||||||||||||
165.8 mi(266.8 km) | 北金士頓 | Wickford Junction | P/S | |||||||||||||||
158.1 mi(254.4 km) | 西金士頓 | Kingston | NR | |||||||||||||||
141.3 mi(227.4 km) | 韋斯特利 | Westerly | NR | |||||||||||||||
CT | 132.3 mi(212.9 km) | 米斯蒂克 | Mystic | NR | ||||||||||||||
122.9 mi(197.8 km) | 新倫敦 | New London | NR | SLE | ||||||||||||||
105.1 mi(169.1 km) | 舊塞布魯克 | Old Saybrook | NR | SLE | ||||||||||||||
101.2 mi(162.9 km) | 韋斯特布魯克 | Westbrook | SLE | |||||||||||||||
96.8 mi(155.8 km) | 克林頓 | 克林頓 | SLE | |||||||||||||||
93.1 mi(149.8 km) | 麥迪遜 | 麥迪遜 | SLE | |||||||||||||||
88.8 mi(142.9 km) | 吉爾福德 | Guilford | SLE | |||||||||||||||
81.4 mi(131.0 km) | 布蘭福德 | Branford | SLE | |||||||||||||||
72.7 mi(117.0 km) | 紐黑文 | 紐黑文州街 | SLE | NHV | 美鐵:哈特福線 CT Rail:哈特福線 | |||||||||||||
72.3 mi(116.4 km) | 紐黑文 | A | NR | VT | SLE | NHV | 美鐵:哈特福線 CT Rail:哈特福線 | |||||||||||
69.4 mi(111.7 km) | 西黑文 | West Haven | SLE | NHV | ||||||||||||||
63.3 mi(101.9 km) | 米爾福德 | Milford | SLE | NHV | ||||||||||||||
59.0 mi(95.0 km) | 斯特拉特福德 | Stratford | SLE | NHV | 大都會北方: ■ Waterbury Branch | |||||||||||||
55.4 mi(89.2 km) | 橋港 | Bridgeport | NR | VT | SLE | NHV | 大都會北方: ■ Waterbury Branch | |||||||||||
52.3 mi(84.2 km) | 費爾菲爾德 | Fairfield Metro | NHV | |||||||||||||||
50.6 mi(81.4 km) | Fairfield | NHV | ||||||||||||||||
48.9 mi(78.7 km) | Southport | NHV | ||||||||||||||||
47.2 mi(76.0 km) | 韋斯特波特 | Green's Farms | NHV | |||||||||||||||
44.2 mi(71.1 km) | Westport | NHV | ||||||||||||||||
42.1 mi(67.8 km) | 諾沃克 | East Norwalk | NHV | |||||||||||||||
41.0 mi(66.0 km) | South Norwalk | NHV | 大都會北方:■ Danbury Branch | |||||||||||||||
39.2 mi(63.1 km) | Rowayton | NHV | ||||||||||||||||
37.7 mi(60.7 km) | 達里安 | Darien | NHV | |||||||||||||||
36.2 mi(58.3 km) | Noroton Heights | NHV | ||||||||||||||||
33.1 mi(53.3 km) | 史丹福 | 史丹福 | A | NR | VT | SLE | NHV | 大都會北方:■ Danbury Branch、■ 紐坎楠支線 | ||||||||||
31.3 mi(50.4 km) | 格林威治 | Old Greenwich | NHV | |||||||||||||||
30.3 mi(48.8 km) | Riverside | NHV | ||||||||||||||||
29.6 mi(47.6 km) | Cos Cob | NHV | ||||||||||||||||
28.1 mi(45.2 km) | Greenwich | NHV | ||||||||||||||||
NY | 25.7 mi(41.4 km) | 切斯特港 | Port Chester | NHV | ||||||||||||||
24.1 mi(38.8 km) | 拉伊 | Rye | NHV | |||||||||||||||
22.2 mi(35.7 km) | 哈里森 | Harrison | NHV | |||||||||||||||
20.5 mi(33.0 km) | Mamaroneck | Mamaroneck | NHV | |||||||||||||||
18.7 mi(30.1 km) | Larchmont | Larchmont | NHV | |||||||||||||||
16.6 mi(26.7 km) | 新羅謝爾 | 新羅謝爾 | NR | NHV | ||||||||||||||
0.0 mi(0 km) | 紐約 | 賓州車站 | A | NR | VT | KS | PA | CD | NL | CS | PL | SM | SS | RARV | NEC | NJCL | 美鐵:阿第倫達克號、伊森·艾倫特快、 帝國服務號、湖畔特快、楓葉號 長島鐵路:長島鐵路主線、■ 華盛頓港支線 新澤西公共交通■ 格拉德斯通支線、■ 蒙特克萊爾-波頓線、■ 莫里斯敦線 紐約地鐵: PATH: HOB-33 JSQ-33 JSQ-33 (via HOB) |
紐約至華盛頓
編輯州 | 距離(自紐約) | 城市 | 車站 | 美鐵中短途列車 | 美鐵長途列車 | 通勤鐵路 | 其他公共交通 | |||||||||||
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NY | 0.0 mi(0 km) | 紐約 | 賓州車站 | A | NR | VT | PA | PA | CD | NL | CS | PL | SM | SS | RARV | NEC | NJCL | 美鐵:阿第倫達克號、伊森·艾倫特快、 帝國服務號、湖畔特快、楓葉號 長島鐵路:長島鐵路主線、■ 華盛頓港支線 新澤西公共交通:■ 格拉德斯通支線、■ 蒙特克萊爾-波頓線、■ 莫里斯敦線 紐約地鐵: PATH: HOB-33 JSQ-33 JSQ-33 (via HOB) |
NJ | 5.0 mi(8.0 km) | 錫考克斯 | 錫考克斯樞紐 | RARV | NEC | NJCL | 新澤西公共交通:■ 卑爾根郡線、■ 格拉德斯通支線、■ 本線、■ 蒙特克萊爾-波頓線、■ 莫里斯敦線、■ 帕斯卡克山谷、■ 梅多蘭茲線 大都會北方:■ 傑維斯港線 由NJT營運 | |||||||||||
10.0 mi(16.1 km) | 紐瓦克 | 賓州車站 | A | NR | VT | KS | PA | CD | NL | CS | PL | SM | SS | RARV | NEC | NJCL | 紐瓦克輕軌 PATH:NWK-WTC | |
12.6 mi(20.3 km) | 紐瓦克機場 | NR | KS | NEC | NJCL | AirTrain Newark(紐瓦克自由國際機場) | ||||||||||||
14.4 mi(23.2 km) | 伊麗莎白 | 北伊利沙伯 | NEC | NJCL | ||||||||||||||
15.4 mi(24.8 km) | 伊利沙伯 | NEC | NJCL | |||||||||||||||
18.6 mi(29.9 km) | 林登 | 林登 | NEC | NJCL | ||||||||||||||
20.7 mi(33.3 km) | Rahway | 羅韋 | NEC | NJCL | ||||||||||||||
24.6 mi(39.6 km) | Woodbridge | 都會公園 | A | NR | VT | KS | CS | NEC | ||||||||||
27.1 mi(43.6 km) | Metuchen | 梅塔欽 | NEC | |||||||||||||||
30.3 mi(48.8 km) | 愛迪生 | 愛迪生 | NEC | |||||||||||||||
32.7 mi(52.6 km) | 新不倫瑞克 | 新不倫瑞克 | NR | KS | NEC | |||||||||||||
34.4 mi(55.4 km) | 澤西大道 | NEC | ||||||||||||||||
48.8 mi(78.5 km) | Princeton Junction | 普林斯頓樞紐 | NR | KS | NEC | 新澤西公共交通:■ 普林斯頓支線 | ||||||||||||
54.4 mi(87.5 km) | Hamilton Twp. | 哈密耳頓 | NEC | |||||||||||||||
58.1 mi(93.5 km) | 特倫頓 | 特倫頓 | NR | VT | KS | PA | CD | NL | CS | PL | SM | SS | TRE | NEC | 新澤西公共交通:■ 河岸線 | |||
PA | 64.7 mi(104.1 km) | Tullytown | Levittown | TRE | ||||||||||||||
67.8 mi(109.1 km) | Bristol | Bristol | TRE | |||||||||||||||
70.7 mi(113.8 km) | Croydon | Croydon | TRE | |||||||||||||||
72.4 mi(116.5 km) | Eddington | Eddington | TRE | |||||||||||||||
73.7 mi(118.6 km) | Cornwells Heights | Cornwells Heights | KS | TRE | ||||||||||||||
75.8 mi(122.0 km) | 費城 | Torresdale | TRE | |||||||||||||||
78.3 mi(126.0 km) | Holmesburg Junction | TRE | ||||||||||||||||
79.3 mi(127.6 km) | Tacony | TRE | ||||||||||||||||
81.2 mi(130.7 km) | Bridesburg | TRE | ||||||||||||||||
86.0 mi(138.4 km) | 北費城 | KS | TRE | CHW | SEPTA城市交通: | |||||||||||||
90.5 mi(145.6 km) | 30街車站 | A | NR | VT | KS | PA | CD | NL | CS | PL | SM | SS | TRE | NWK | CHW | SEPTA區域鐵路:所有路綫 新澤西公共交通:■ 大西洋城線 SEPTA城市交通: | ||
94.8 mi(152.6 km) | Darby | 達比 | NWK | |||||||||||||||
95.5 mi(153.7 km) | Sharon Hill | Curtis Park | NWK | |||||||||||||||
96.2 mi(154.8 km) | Sharon Hill | NWK | ||||||||||||||||
96.7 mi(155.6 km) | Folcroft | Folcroft | NWK | |||||||||||||||
97.3 mi(156.6 km) | Glenolden | Glenolden | NWK | |||||||||||||||
98.0 mi(157.7 km) | Norwood | Norwood | NWK | |||||||||||||||
98.7 mi(158.8 km) | Prospect Park | Prospect Park | NWK | |||||||||||||||
99.4 mi(160.0 km) | Ridley Park | Ridley Park | NWK | |||||||||||||||
100.1 mi(161.1 km) | Crum Lynne | NWK | ||||||||||||||||
101.3 mi(163.0 km) | Eddystone | Eddystone | NWK | |||||||||||||||
102.4 mi(164.8 km) | Chester | Chester T.C. | NWK | |||||||||||||||
104.5 mi(168.2 km) | Highland Avenue | NWK | ||||||||||||||||
105.7 mi(170.1 km) | Marcus Hook | Marcus Hook | NWK | |||||||||||||||
DE | 108.6 mi(174.8 km) | 克萊蒙特 | Claymont | NWK | ||||||||||||||
115.8 mi(186.4 km) | 威爾明頓 | 威爾明頓 | A | NR | VT | CD | NL | CS | PL | SM | SS | NWK | ||||||
121.5 mi(195.5 km) | Churchmans Crossing | NWK | ||||||||||||||||
127.7 mi(205.5 km) | 紐瓦克 | 紐瓦克 | NR | NWK | ||||||||||||||
MD | 148.5 mi(239.0 km) | 佩利維爾 | 裴利維爾 | PEN | ||||||||||||||
154.5 mi(248.6 km) | 鴨巴甸 | 鴨巴甸 | NR | PEN | ||||||||||||||
164.1 mi(264.1 km) | 埃奇伍德 | 依吉伍德 | PEN | |||||||||||||||
173.0 mi(278.4 km) | 米德爾里弗 | 馬汀機場 | PEN | |||||||||||||||
184.7 mi(297.2 km) | 巴爾的摩 | 賓州車站 | A | NR | VT | CD | NL | CS | PL | SM | SS | PEN | 巴爾的摩輕軌 | |||||
187.5 mi(301.8 km) | 西巴爾的摩 | PEN | ||||||||||||||||
192.3 mi(309.5 km) | 黑爾索普 | 黑爾索普 | PEN | |||||||||||||||
195.3 mi(314.3 km) | 林西克姆 | BWI機場 | A | NR | VT | CS | PL | PEN | 巴爾的摩/華盛頓瑟古德·馬歇爾國際機場 | |||||||||
202.6 mi(326.1 km) | 奧登頓 | 歐登頓 | PEN | |||||||||||||||
208.4 mi(335.4 km) | 鮑伊 | 鮑伊州立大學 | PEN | |||||||||||||||
213.7 mi(343.9 km) | 錫布魯克 | 席布魯克 | PEN | |||||||||||||||
216.0 mi(347.6 km) | 新卡羅頓 | 新卡羅頓 | NR | VT | PL | PEN | 華盛頓地鐵: 橘線 | |||||||||||
DC | 224.7 mi(361.6 km) | 華盛頓 | 聯合車站 | A | NR | VT | CD | NL | CS | PL | SM | SS | PEN | Amtrak:國會特快號 MARC:■ 布朗斯威克線、■ 康登線 VRE:費德里克斯堡線、馬納薩斯線 華盛頓地鐵: 紅線 |
參考資料
編輯- ^ Young, Elise; Pogkas, Demetrios. How Trump’s Hudson Tunnel Feud Threatens the National Economy. Bloomberg.com. 2018-03-05 [2024-08-02]. (原始內容存檔於2024-04-22) (英語).
- ^ 存档副本 (PDF). [2024-08-02]. (原始內容存檔 (PDF)於2024-04-13).
- ^ Passenger rail in the 20th Century - Railway Age, December 1999. web.archive.org. 2007-05-04 [2024-08-02]. (原始內容存檔於2007-05-04).
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