椎柴站
椎柴站(日語:椎柴駅/しいしばえき Shiishiba eki */?)是位於千葉縣銚子市野尻町169號,東日本旅客鐵道(JR東日本)的成田線車站。
椎柴 | |||||||||||
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![]() 車站大樓(2013年3月3日) | |||||||||||
日語名稱 | |||||||||||
椎柴 – しいしば – Shiishiba | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐標 | 35°45′54.72″N 140°45′32.40″E / 35.7652000°N 140.7590000°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
月台 | 2面2線 | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
電報碼 | シイ | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1933年(昭和8年)3月11日[1]。 | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日511人次(不含下車乘客) 2006 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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備註 | |||||||||||
無人車站 設有乘車站證明票發行機 |
歷史
編輯- 1933年(昭和8年)3月11日:國鐵成田線笹川站至松岸站之間開通,此站啟用[1]。為旅客和貨物車站。
- 1962年(昭和37年)10月1日:結束貨物起卸業務。
- 1974年(昭和49年)3月15日:成為無人車站[2]。
- 1987年(昭和62年)4月1日:伴隨國鐵分割民營化,車站由東日本旅客鐵道(JR東日本)營運[1]。
- 2007年(平成19年)1月中旬:翻新車站大樓。
- 2009年(平成21年)3月14日:此站開始使用IC卡「Suica」[3]。成為東京近郊區間範圍內[3]。
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舊車站大樓(2006年3月)
車站構造
編輯此站是地面車站,設有2面2線的相對式月台。月台沒有提高高度。車站北邊為1號月台,鄰接車站大樓。兩月台靠近下總豐里一方設有跨線橋連接。
舊車站大樓是一座木造建築物,外牆貼上了鍍鋅片。在1974年起成為無人車站,大樓內的櫃臺被板圍封,只剩下候車室部分。此站是由銚子站管理的無人車站。此站沒有自動售票機,只有乘車站證明票發行機和簡易Suica閘機。在2007年1月車站大樓翻新後,大樓設有上蓋和透明圍板,大樓內設有候車室。另外,在2號月台上設有小型候車室。
於車站大樓內設有廁所(男女分開的濕廁)。在舊車站大樓時代,廁所位於另一棟建築物,為男女共用的旱廁。
月台
編輯月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
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1 | ■成田線 | 下行 | 銚子方向 |
2 | 上行 | 佐原、成田、千葉方向 |
參考[4]
- 月台可容納8卡車廂。
使用狀況
編輯在2006年(平成18年)度1日平均乘車人次為511人,以下為乘車人次變化列表:
乘車人次變化[統計 1][統計 2] | ||
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年度 | 1日平均 乘車人次 |
參考資料 |
1990年(平成 | 2年)671 | [* 1] |
1991年(平成 | 3年)678 | [* 2] |
1992年(平成 | 4年)671 | [* 3] |
1993年(平成 | 5年)664 | [* 4] |
1994年(平成 | 6年)646 | [* 5] |
1995年(平成 | 7年)609 | [* 6] |
1996年(平成 | 8年)596 | [* 7] |
1997年(平成 | 9年)543 | [* 8] |
1998年(平成10年) | 525 | [* 9] |
1999年(平成11年) | 532 | [* 10] |
2000年(平成12年) | 553 | [* 11] |
2001年(平成13年) | 570 | [* 12] |
2002年(平成14年) | 547 | [* 13] |
2003年(平成15年) | 536 | [* 14] |
2004年(平成16年) | 533 | [* 15] |
2005年(平成17年) | 522 | [* 16] |
2006年(平成18年) | 511 | [* 17] |
車站周邊
編輯車站大樓(車站出入口)北邊位置同時是利根川右岸位置。車站以北約500米處可到達利根川畔。車站北邊設有國道356號(利根水鄉線)。車站西北方約1公里處設有利根海鷗大橋,通過該橋樑後便進入茨城縣。
站前設有大丸交通(大丸的士)野尻營業所。站前設有的士等待乘客。車站大樓對面(南邊)設有銚子市立銚子高等學校(舊銚子市立銚子西高等學校)的臨時校舍。在2018年(平成30年),銚子體育鎮(住宿設施、研修設施)進行了翻新[5]。
- 國道356號
- 千葉縣道71號銚子旭線
- 千葉縣道73號銚子海上線
- 銚子市政廳西部分所
- 銚子市立第六中學
- 銚子市立椎柴小學
- 銚子市立船木小學
- 千葉綠農業協同組合椎柴分店
- 千葉綠農業協同組合船木出張所
- 銚子商工信用組合椎柴分店
- 銚子信用金庫船木椎柴分店
- 讀賣中心銚子西部
- 野尻郵局
巴士路線
編輯乘車處 | 系統 | 主要途經 | 目的地 | 巴士公司 | 備註 |
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椎柴站 | 豐里新城線 | 豐里站入口 | 豐里新城第4 | 千葉交通 | |
松岸站前、銚子站 | 陣屋町 |
相鄰車站
編輯注腳
編輯參考資料
編輯- ^ 1.0 1.1 1.2 曾根悟(監修). 朝日新聞出版分冊百科編集部(編集) , 編. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR. 週刊朝日百科. 26號 総武本線・成田線・鹿島線・東金線. 朝日新聞出版. 2010-01-17: 23 (日語).
- ^ 「日向など六駅を無人化」 讀賣新聞 (讀賣新聞社):p.千葉版 (1974年3月14日 朝刊)
- ^ 3.0 3.1 Suicaをご利用いただけるエリアが広がります。 (PDF) (新聞稿). 東日本旅客鉄道. 2008-12-22 [2019-07-30]. (原始內容 (PDF)存檔於2019-05-03) (日語).
- ^ JR東日本:駅構內図 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語)
- ^ 銚子スポーツタウン ま~るい半島めぐり 銚子観光. www.choshikanko.com. [2019-11-25]. (原始內容存檔於2018-11-26) (日語).
使用狀況
編輯- 千葉縣統計年鑑
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成3年) (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成4年) (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成5年) (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成6年) (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成7年) (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成8年) (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成9年) (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成10年) (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成11年) (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成12年) (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成13年) (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成14年) (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成15年) (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成16年) (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成17年) (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成18年) (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成19年) (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語)
相關條目
編輯外部連結
編輯- 車站資訊(椎柴站):東日本旅客鐵道(日語)