武藏藤澤站
武藏藤澤站（日語：武蔵藤沢駅／むさしふじさわえき Musashi-fujisawa eki */?）是一個位於埼玉縣入間市下藤澤，屬於西武鐵道池袋線的鐵路車站。車站編號是SI21。
武藏藤澤站 | |||||||||||
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 車站西口（2022年7月） | |||||||||||
| 日語名稱 | |||||||||||
| 武蔵藤沢 – むさしふじさわ – Musashi-Fujisawa | |||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||
| 位置 |  日本埼玉縣入間市下藤澤494番4號 | ||||||||||
| 地理座標 | 35°49′16.32″N 139°24′46.08″E / 35.8212000°N 139.4128000°E | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 地面車站（跨站式站房） | ||||||||||
| 月台 | 2面2線 | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 1926年（大正15年）4月1日 | ||||||||||
| 上下車人次 統計年度 | 平均每日24,439[1]人次 2016年 | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
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東口。
車站結構
編輯對向式月台2面2線的地面車站，設有跨站式站房。站舍改建為跨站式後新開設了東口。各月台與閘機層、閘機層與東西的出入口之間各自設有升降機、扶手電梯聯絡[2]。廁所位於2樓閘內，併設多機能廁所[2]。新站舍開始使用時，上行月台也開設了候車室。繼下井草站後，西武鐵道也設立了第二個太陽能發電系統[3]。在西武鐵道東口首度設置太陽能與風力混合發電型街燈[3]。
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閘口。右側為TOMONY。 -
東西自由通道（西口側望）。
月台配置
編輯| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 1 |  池袋線
|
下行 | 飯能、西武秩父方向 |
| 2 | 上行 | 所澤、池袋、新木場、澀谷、橫濱方向 |
使用情況
編輯2016年度1日平均上下車人次為24,439人。西武鐵道全部92個車站當中排行第47位[4]。 近年1日平均上下車人次以及上車人次的推移如下表。
| 年度 | 1日平均 上下車人次[5] |
1日平均 上車人次[6] |
|---|---|---|
| 2003年（平成15年） | 21,561 | |
| 2004年（平成16年） | 21,042 | |
| 2005年（平成17年） | 21,331[7] | |
| 2006年（平成18年） | 21,418[7] | |
| 2007年（平成19年） | 21,761[8] | |
| 2008年（平成20年） | 23,379[8] | |
| 2009年（平成21年） | 23,054[8] | |
| 2010年（平成22年） | 22,690[9] | |
| 2011年（平成23年） | 22,412[9] | |
| 2012年（平成24年） | 22,837[9] | |
| 2013年（平成25年） | 23,599[9] | |
| 2014年（平成26年） | 23,583[9] | |
| 2015年（平成27年） | 24,190[10] | |
| 2016年（平成28年） | 24,439 |
相鄰車站
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參考資料
編輯- ^ 駅別乗降人員(2016年度1日平均)PDF - 西武鉄道
- ^ 2.0 2.1 武蔵藤沢駅 駅構內マップ 互聯網檔案館的存檔，存檔日期2013-02-15. - 西武鉄道
- ^ 3.0 3.1 安全・環境報告書2008 2 環境保全へのさまざまな取り組みPDF p.31 - 西武鉄道
- ^ 駅別乗降人員(2016年度1日平均)PDF - 西武鉄道
- ^ 各種報告書 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） - 関東交通広告協議會
- ^ 東京都統計年鑑. [2017-07-24]. （原始內容存檔於2016-04-01）.
- ^ 7.0 7.1 「駅別乗降人員（一日平均）の推移」No.1 2002年度 - 2006年度 池袋線・西武秩父線・西武有楽町線・豊島線・狹山線・山口線PDF - 西武鉄道
- ^ 8.0 8.1 8.2 「駅別乗降人員（一日平均）の推移」No.2 2007年度 - 2011年度 池袋線・西武秩父線・西武有楽町線・豊島線・狹山線・山口線PDF - 西武鉄道
- ^ 9.0 9.1 9.2 9.3 9.4 駅別乗降人員（一日平均）の推移 2010-2014年度PDF - 西武鉄道
- ^ 駅別乗降人員（2015年度1日平均）PDF - 西武鉄道
參見
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外部連結
編輯- 武藏藤澤站 - 西武鐵道