甲斐常葉站

甲斐常葉
甲斐常葉
	站房（2022年10月）
日語名稱
	甲斐常葉 – かいときわ – Kai-tokiwa
車站概覽
位置	日本山梨縣南巨摩郡身延町常葉
地理座標	35°26′40.70″N 138°28′37.12″E / 35.4446389°N 138.4769778°E
車站構造
站體類型	地面車站
月台	1面2線
其他資訊
電報碼	トワ
歷史
啟用日期	1927年（昭和2年）12月17日
上車人次; 統計年度	平均每日22人次（不含下車乘客） ; 2017
鄰近車站
位置
位置
備註
	無人車站

甲斐常葉站（日語：甲斐常葉駅／かいときわえき^{Kai-tokiwa eki */?}）是位於山梨縣南巨摩郡身延町常葉，東海旅客鐵道（JR東海）的身延線車站。

歷史

1927年（昭和2年）12月17日：富士身延鐵道身延至市川大門之間開通，此站啟用^[1]。為旅客和貨物車站。
1938年（昭和13年）10月1日：富士身延鐵道借給鐵道省使用，成為身延線^[1]。
1941年（昭和16年）5月1日：富士身延鐵道正式國有化^[1]。
1972年（昭和47年）9月20日：結束貨物起卸業務。
1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東海旅客鐵道（JR東海）營運^[1]。
2000年（平成11年）2月：站房翻新。

車站構造

月台(2022年10月)

平交道(2022年9月)

本站是地面車站，設有1面2線的島式月台和2條側線。在島式月台兩側外各設有1條側線。站房位於車站東邊，靠近站房一側是1號月台（上行，富士方向），對面是2號月台（下行，甲府方向）。月台靠近市之瀨一方設有站內平交道（設有遮斷機和警報機），並連接車站大樓。車站大樓在2000年（平成12年）翻新，大樓內設有候車室。

本站是由身延站管理的無人車站，站內無設置自動售票機，因此此站不可購買車票。此站有許多特急列車「（Wide View）富士川」班次運輸停車（不可上落客）。截至2013年1月，設有上下行特急進行列車交會。

月台

月台	路線	上下行	方向
1	身延線	上行	身延、富士方向^[2]
2	身延線	下行	甲府方向^[2]

使用狀況

平均乘車人次
1950年	902
1980年	602
2005年	116
2006年	93
2007年	95
2008年	89
2009年	75
2010年	68
2011年	58
2012年	57
2013年	45
2014年	34
2015年	38
2016年	30
2017年	22

1950年的乘車人次為329,257人即是一日平均乘車人次為902人。
1980年的乘車人次為220,441人即是一日平均乘車人次為602人。
2005年的乘車人次為42,224人即是一日平均乘車人次為116人。
2006年的乘車人次為34,205人即是一日平均乘車人次為93人。
2007年的乘車人次為34,967人即是一日平均乘車人次為95人。
2008年的乘車人次為32,795人即是一日平均乘車人次為89人。
2009年的乘車人次為27,466人即是一日平均乘車人次為75人。
2010年的乘車人次為24,810人即是一日平均乘車人次為68人。
2011年的乘車人次為21,212人即是一日平均乘車人次為58人。

車站周邊

身延町公所下部分所（舊下部町（日語：下部町）公所）不是位於下部溫泉站附近，而是車站在常葉川對面岸，西南方300米處。而常葉町內位於常葉川對面岸，設有橋樑連接該處。

原本常葉村落是一條獨立自治體，名為常葉村。在1875年（明治8年），市之瀨、下部、波高島等12條村合併，並名為富里村。

而富里村公所和村中心是位於常葉。在1954年（昭和29年），富里村實施町制，新的町名取自村內的著名溫泉地點下部溫泉（日語：下部温泉），而此名為下部町。隨後在1956年（昭和31年），久那土、古關、共和3條村合併至下部町。但是在2004年（平成16年），下部町、身延町和中富町（日語：中富町）合併成身延町，使下部町這名稱被消滅。

雖然此站位於常葉村落，但是設有以富里村為名的設施，包括富里郵局。此站附近設有國道300號（日語：国道300号），在國道300號以東前進15公里後，經過急彎後便到達倉峠與隧道。離開隧道後便到達富士五湖之一本棲湖。

從此站步行10分鐘便到達身延町立下部中學（日語：身延町立下部中学校）、身延町立下部小學。現時町內的小中學進行整合後已經關校（現時當地的小學生需要前往身延町立下山小學，中學需要前往身延町立身延中學（日語：身延町立身延中学校）上學）。

常葉諏訪神社 - 位於東北300米，神社內設有大櫸樹，為町的自然紀念物。
妙法礦山（常葉礦山） - 位於東北1公里處。
常葉溫泉 - 位於東北500米，步行10分鐘。

在此站可轉乘交通工具前往主要觀光勝地，包括神名溫泉、永壽庵和方外院。

巴士路線

乘車處	系統	主要途經	目的地	巴士公司	備註
甲斐常葉站	下部線	古關、本棲湖、風穴、河口湖站	富士山站	富士急山梨巴士（日語：富士急山梨バス）	每日1班
	下部線	下部溫泉站	下部溫泉鄉	富士急山梨巴士（日語：富士急山梨バス）	每日1班
	古關循環線（左回）	下部分所入口	古關	身延町營巴士（日語：身延町営バス）	每日2班
	古關循環線（右回）	下部溫泉站、波高島站、飯富、公所前、甲斐岩間站、久那土站	古關	身延町營巴士（日語：身延町営バス）	每日1班

相鄰車站

東海旅客鐵道（JR東海）

身延線

下部溫泉－甲斐常葉－市之瀨

注腳

^ ^1.0 ^1.1 ^1.2 ^1.3 ^1.4 曾根悟（日語：曽根悟）（監修）. 朝日新聞出版分冊百科編集部（編集） , 編. 飯田線・身延線・小海線. 週刊歴史でめぐる鉄道全路線國鉄・JR (朝日新聞出版). 2009-07-26, (3): 22–23 （日語）.
^ ^2.0 ^2.1 用車站時間表的方向資訊。詳情參見JR東海官方網站的各站時間表（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（截至2015年1月）。

外部連結

國土地理院地圖參閲服務（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） - 甲斐常葉站周邊的1/25000地形圖（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語）

[sone03-1] 1.0 ^1.1 ^1.2 ^1.3 ^1.4 曾根悟（日語：曽根悟）（監修）. 朝日新聞出版分冊百科編集部（編集） , 編. 飯田線・身延線・小海線. 週刊歴史でめぐる鉄道全路線國鉄・JR (朝日新聞出版). 2009-07-26, (3): 22–23 （日語）.

[homen-2] 2.0 ^2.1 用車站時間表的方向資訊。詳情參見JR東海官方網站的各站時間表（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（截至2015年1月）。

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