番禺廣場站

番禺廣場站是目前廣州地鐵3號綫、18號綫、22號綫的轉乘車站，也是現時22號綫南面終點站。車站位於中國廣東省廣州市番禺區清河東路番禺大道口西側，以及番禺廣場的地底。本站於2006年12月30日隨3號線一期全線開通運營而啟用，2021年9月28日隨18號線首通段開通運營而成為轉乘車站。

番禺廣場 Panyu Square
4號月台（18號線）
位置	中華人民共和國 廣東省廣州市番禺區市橋街道 清河東路番禺大道口西側
地理座標	22°56′32″N 113°23′2″E
車站類別	地鐵車站
擁有者	廣州地鐵集團有限公司
營運者	3號線：廣州地鐵集團有限公司營運三中心車站服務五部大石中心站 18號線、22號線：廣東城際鐵路營運有限公司車站服務中心番禺廣場中心站
途經路線	廣州地鐵3號線 廣州地鐵18號線 廣州地鐵22號線
車站構造
站體類型	地底車站
車站大堂類型	地下車站大堂
車站層數	5層
轉乘方式	3號線↔18號線/22號線：通道轉乘 18號線↔22號線：跨月台轉車、車站大堂轉乘
出口數目	6個
車站色系	3號線：  湖藍色 18號線 22號線：  白色
月台	3號線：1個島式月台 18號線 22號線：共用2個島式月台
股道	6條
其他資訊
使用狀態	正常營運
車站編號	301 1803 2201
歷史
啟用日期	3號線：2006年12月30日 18號線：2021年9月28日 22號線：2022年3月31日
營運資訊
車站服務時間	05:55 - 00:19+1
首班車	3號線 往海傍：06:16 往天河客運站：06:00 18號線 往冼村：06:00 往萬頃沙：06:05 22號線 往陳頭崗：06:00
尾班車	3號線 往海傍：23:54 往天河客運站：22:55 18號線 往冼村：22:47 往萬頃沙：23:38 22號線 往陳頭崗：22:55
服務
上一站 廣州地鐵 下一站 傍江 2.4km 往海傍 3號線 市橋 3.7km 往機場北或天河客運站 南村萬博 9.3km 往冼村 18號線 橫瀝 25.8km 往萬頃沙 市廣路 7.01km 往陳頭崗 22號線 起訖站
站線配置圖 █3號線（1、2月台，地下三層）  市橋 3/17聯絡線  傍江 █18號線、█22號線（3~6月台，地下五層）  南村萬博  市廣路 隴枕停車場  橫瀝
位置

值得一提的是，18號線本站至橫瀝站相距長達26.0公里，是廣州地鐵線網相距最遠的兩個車站。

車站結構

番禺廣場站目前分為兩個站體：位於清河東路的3號線車站、以及位於番禺廣場的18、22號線車站。兩線車站通過地下一層至地下三層的轉乘通道連接。車站周邊為清河東路、番禺大道、興泰路，番禺廣場、番禺區政府以及周邊建築。

3號線樓層

3號線車站共設有三層，其中地下一層為3號線車站大堂；地下二層為3號線設備區；地下三層為3號線月台。

地下一層	3號線站廳	售票機、客服中心、商店、警務室、安檢設施 經轉乘通道前往 █18號線、█22號線
地下二層	設備區	車站設備
地下三層	2 月台	█3號線 機場北或天河客運站方向（下站：市橋）
	島式月台
	1 月台	█3號線 海傍方向（下站：傍江）

18、22號線樓層

18、22號線車站共設有五層，其中地下一層、地下二層為番禺廣場地下商業街；地下三層為18、22號線車站大堂；地下四層為車站大堂南北的轉換層；地下五層為18、22號線月台。

地下一層		在建番禺廣場地下空間
	上層轉乘通道	前往 █3號線
地下二層		在建番禺廣場地下空間
地下三層	下層轉乘通道	前往 █3號線
	18號線 22號線站廳	售票機、客服中心、商店、警務室、安檢設施
地下四層	換向平台	聯絡車站大堂及兩側月台 廣州圖書館地鐵番禺廣場站分館（換向平台北側）
地下五層	3 月台	█18號線 冼村方向（下站：南村萬博）
	島式月台（洗手間、母嬰室）
	5 月台	█22號線 陳頭崗方向（下站：市廣路）
	6 月台	█22號線 終點月台
	島式月台（洗手間、母嬰室）
	4 月台	█18號線 萬頃沙方向（下站：橫瀝）

車站大堂

3號線車站大堂

18、22號線車站大堂（南側中空部分）

18、22號線車站大堂（中部）

18、22號線車站大堂（北側中空部分）

番禺廣場站設有3號線車站大堂以及18號線、22號線的共用車站大堂，其中3號線部分位於地下一層，18/22號線車站大堂部分位於地下三層。其中18/22號線車站車站大堂南北兩側均採用中空設計，其中南側的中空設計連接月台的專用電梯外圍曾經安裝了10米高的大型LED顯示屏，不過該兩組顯示屏已於2024年年中被全部拆除。

為方便乘客進出及轉乘需要，3號線車站大堂南側，18/22號線車站大堂的東北側和南側中央處被劃分為付費區。3號線車站大堂付費區內設有3條扶手電梯、1台專用電梯以及1條樓梯供乘客前往月台；而18/22號線車站大堂的東北側付費區在中空部分四周分別設有直接連接兩個月台的扶手電梯，中空部分則設有扶手電梯和樓梯連接北側的換向平台和兩個月台，南側中央處付費區在中空部分設有多條扶手電梯連接南側的換向平台和兩個月台，同時設有各自月台貫通至換向平台和車站大堂的專用電梯。由於消防安全需要，18、22號線車站大堂的南北付費區被非付費區通道隔開，因此從18/22號線轉乘3號線需通過月台北端的扶手電梯前往車站大堂轉乘，使用輪椅轉乘的乘客則需向工作人員求助。

車站大堂設有售票機、客服中心等設施，亦設有麵包糕餅店、自動售賣機以及好易自助服務機。此外在18/22號線車站，換向平台北側設有廣州圖書館地鐵番禺廣場站分館，車站大堂北側設有放置了鋼琴的「拾光音樂廳」。

18、22號線南面換向平台全景圖（2024年11月）

轉乘

轉乘通道

3號線與18號線/22號線通過連接各自車站大堂的付費區通道連接。其中地下一層的3號線車站大堂和地下三層的轉乘通道之間設有扶手電梯和樓梯，地下三層轉乘通道內設有2條自動行人路。

另外，本站的18號線/22號線為跨月台轉車站，乘客可以走到對面月台直接轉乘另一列列車前往目的地（例如22號線抵站後轉乘至18號線萬頃沙方向），或途經南北兩側的換向平台轉乘另一列列車前往目的地（例如18號線萬頃沙方向轉乘至22號線陳頭崗方向）。

在22號線啟用初期，由陳頭崗抵達本站的列車均先進入6號月台停靠。由於大部分轉乘18號線的乘客都前往冼村方向，而非去南沙區的萬頃沙，故地鐵方面自2022年4月16日起安排22號線列車通過本站的站前單渡線直接進入5號月台，使得22號線乘客下車後可直接同台轉乘往冼村方向列車，而6月台則轉為備用終點月台。不過自2022年8月20日起，地鐵方面取消相關安排，搭乘22號線在番禺廣場轉乘18號線進入市區的乘客，需要重新通過月台扶梯間接轉乘18號線。

月台

2號月台（3號線）

6號月台（22號線）

目前番禺廣場站3號線設有一個島式月台，位於清河東路地底。18號線和22號線則設有兩個共用的島式月台，位於番禺廣場的地底，18號線使用外側的3號和4號月台、22號線使用內側的5號和6號月台。三線月台大致呈一個平行翻轉「7」字型，其中3號線在上層，18號線和22號線在下層。

本站18/22號線的兩個月台均在其南端設有洗手間和母嬰室。

站線配置

本站3號線月台東側設有一條存車線。由於本站曾為3號線南端終點站，因此在3號線東延段開通前，3號線所有列車會通過該存車線進行站後折返。東延段開通後，該組存車線亦會用於折返以本站為終點的短線（小交路）列車。

另外，3號線上行路軌在距離本站以東接近存車線的位置，設有道岔和預留隧道接口以供未來作為3號線與規劃中的17號線的聯絡線。

18/22號線月台南端設有三組交叉渡線，其中22號線正線之間有一組交叉渡線，供22號線所有列車進行站後折返，同時兩條正線在交叉渡線以南會各自引出一條側線，以接入隴枕停車場，正線以南則預留22號線往南延伸的條件；18號線兩條正線和各自的出入段側線之間均設有一組交叉渡線，供18號線出入段使用以及未來22號線列車直通營運至18號線使用。而22號線部分正線北端設有一條渡線，可供22號線列車進行站前折返。

2號月台全景圖（3號線機場北方向）

4號月台全景圖（18號線萬頃沙方向）

5號月台全景圖（22號線陳頭崗方向）

出入口

番禺廣場站目前設有6個出入口供乘客進出。C-D出入口位於3號線車站大堂，E-H出入口位於18/22號線車站大堂，惟C-D口和E-H口在站內非付費區並不聯通。

車站開通初期設有A、C、D出入口，其中原有A口因配合18/22號線車站和轉乘通道建設於2020年6月22日起停用並拆卸。18號線開通後啟用的18/22號線車站新增E、F、G、H出入口，並重置停用的A出入口。

另外，18/22號線車站車站大堂中部設有四條扶手電梯，可通往上方建設中的番禺廣場地下空間。

編號	設施	照片	出口指示	建議前往的目的地
3號線站廳
C			清河東路	番禺大道北、東環路、永旺夢樂城、番禺區政府東門公交車站
D			清河東路	清河東路、番禺區政府、番禺廣場公交車站（西行）
18號線、22號線站廳
A				（暫緩開通）
E			興泰路	滋粥樓、紅茶館酒店、卓越教育番禺廣場教學中心、區政府東門公交車站分站（東行）
F			廣場東路	清河東路、番禺廣場公交車站（東行）
G1			清河東路	廣場西路、浦發銀行（番禺支行）、廣場西路公交車站（西行）
H			廣場西路	興泰路、廣場西路公交車站（西行）
註： 設有失明人士引導徑 |  設有斜道 |  設有升降機 |  設有輪椅升降台 |  設有扶手電梯

接駁交通

接駁交通列表
普通巴士路線 編號 路綫 收費 備註 301 傍雁路臨時公交總站 ⇆ 瀝滘 2–3元 番1 祈福新邨 ⇆ 傍雁路臨時公交總站 2元 番6 傍雁路臨時公交總站 ⇆ 沙灣 2元 沙灣開出部分班次繞經沙灣涌口村、沙灣水廠 20–40分/班 番11 大羅村（市廣路） 全程 ⇆ 高鐵慶盛站 2–3元 15–30分/班 市橋汽車站西門 短線 → 東涌名苑 番19短線 君華香柏華府 ⇆ 竹山村 2元 番21B 番禺中心醫院 ⇆ 金山谷花園 2元 番26 傍雁路臨時公交總站 全程 ⇆ 大夫山森林公園 2元 奧園廣場 短線1 ← 短線2 ← 番禺汽車客運站 番29 滴水岩森林公園 ⇆ 區公汽公司 2元 30–60分/班 番68 傍雁路臨時公交總站 ⇆ 廣州車廠 2–3元 20–50分/班 番93 番禺中心醫院 ⇆ 蓮花山車站 2–3元 15–30分/班 番99 番禺客運站 ⇆ 廣州南站 2–3元 25–45分/班 番103 欖核公交總站 ⇆ 區政府東門（永旺夢樂城） 2–3元 30–50分/班 番126 番禺創新科技園 ↺ 地鐵海涌路站 2–3元 10–40分/班 番140 番禺區中心醫院 ⇆ 東涌萬興路 2元 15–40分/班 番141 番禺市橋汽車站 ⇆ 江南路 2–5元 番142 番禺市橋汽車站 ⇆ 潭洲車站 2–3元 番143 天安番禺節能科技園 ⇆ 虎門渡口（上灣小區） 2–5元 15–40分/班 番148 番禺市橋汽車站 ⇆ 沙南村 2–4元 番149 番禺市橋汽車站 ⇆ 清流村 2–3元 番150 兒童公園 ⇆ 魚窩頭車站 2–3元 番150B 富豪山莊 ⇆ 魚窩頭車站 2–3元 番153 雁洲村 ⇆ 萬頃沙公交站 2–5元 番160 兒童公園 ⇆ 蓮花山港 2–3元 番162 亞運城山海灣西門 ⇆ 區政府東門（永旺夢樂城） 2元 15–20分/班 番162快線 樂羊羊路（亞運城天驕） ⇆ 區政府東門（永旺夢樂城） 2元 自2024年12月8日起暫停營運 番微公交3 番禺會議中心 ⇆ 東湖洲花園A站 1元 20–30分/班 南沙65 潭洲車站 ⇆ 番禺市橋汽車站 2–3元 南沙65快線 大崗公交總站 ⇆ 番禺市橋汽車站 2–3元 南沙66 已於2024年7月10日停辦 南沙68 欖核公交總站 ⇆ 番禺市橋汽車站 2–3元 經297縣道 南沙68快線 欖核公交總站 ⇆ 番禺市橋汽車站 2–3元 經星海大道

歷史

3號線

番禺廣場站最初在2000年地下鐵路規劃中出現。當時規劃的3號線南端的終點站為南華路站，後吸取1號線終點站西塱站客流不佳的教訓，路綫終點於2001年報批時調整至臨近番禺區政府和多個住宅區的番禺廣場站。

2002年，3號線全線動工，本站隨後亦開始動工。2003年2月8日，三號線市橋北至番禺廣場盾構區間始發，成為三號線首個開工的盾構區間；2006年6月6日，市橋至番禺廣場區間盾構機抵達本站，標誌着3號線一期工程隧道全線貫通。2006年11月30日，營運事業總部正式接管本站的管理權、指揮權和使用權。隨後於同年12月30日，本站隨3號線一期全線開通運營正式啟用而成為了3號線南端終點站，開通儀式亦於本站附近的番禺廣場舉行。直至2024年11月1日，3號線東延段開通後，本站成為3號線的中途站。

18號線、22號線

為配合18、22號線車站建設，3號線車站原有的A出入口於2020年6月22日起停用並拆卸，以配合3號線車站連接18/22號線車站通道的建設。

2021年8月，18/22號線車站的屬地管理、調度指揮、設備設施使用管理「三權」移交予營運方。

2021年9月28日，18/22號線車站隨18號線首通段開通運營而啟用，22號線月台亦於2022年3月31日隨路綫首通段開通而正式開放。

營運事件

本站18/22號線部分在啟用一個月後便發生事故。2021年10月29日上午，18/22號線車站大堂南側的其中一個大型LED屏突然冒煙，地鐵公司緊急啟動力車卡站排煙模式，期間有兩列18號線列車在番禺廣場不停站通過。車站在約半小時後恢復正常運作。此後該顯示屏於2024年年中被全部拆除。

2022年10-11月疫情期間，本站曾受防控措施影響，於11月28日至11月30日下午暫停進出站，僅保留站內轉乘服務。

未來發展

17號線

主條目：廣州地鐵17號線

未來規劃17號線亦將於番禺廣場設站，與3號線、18號線和22號線交匯，最終令本站成為廣州地鐵的一個大型四線樞紐站。17號線車站預計設於現有3號線車站北側，與3號線平行，與其它三線預計為車站大堂通道轉乘。

外部連結

• 維基共享資源上的相關多媒體資源：番禺廣場站
• 廣州地鐵網站上的站點資訊：番禺廣場站