石下站 (日本)
日本茨城縣常總市車站
石下站(日語:石下駅/いしげえき Ishige eki */?)是位於茨城縣常總市新石下376番1號,關東鐵道的常總線車站。
石下 | |||||||||||
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![]() 站房(2009年12月) | |||||||||||
日語名稱 | |||||||||||
石下 – いしげ – Ishige | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐標 | 36°7′1.20″N 139°58′28.56″E / 36.1170000°N 139.9746000°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
月台 | 2面2線 | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1913年(大正2年)11月1日[1] | ||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日761人次 2019[2] | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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備註 | |||||||||||
快速列車站 |
概要
編輯此站是常總市(舊·石下町)中心車站,鄰近石下地區中心、常總市政廳石下廳舍、常總市地域交流中心(豐田城)。
在此站行走的運行形態
編輯歷史
編輯車站構造
編輯此站是地面車站,設有2面2線的相對式月台,可進行列車交會。月台靠近下館一方設有站內平交道。取手方向月台為島式,但是月台外側現時沒有使用。另外,月台未使用部分計劃為待避線,因此計劃快速列車可在此站追越[6]。
車站出口只在西邊。車站東西兩方設有跨線橋連接。車站是一座委託車站,在2010年部分時段沒有車站職員當值[1],在2013年5月當值時段縮短,時間從7時至11時[5]。在車站大樓內的商店已經關閉,遺址設置了自動販賣機。
月台
編輯月台 | 路線 | 方向 |
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1 | ■常總線 | 下館方向 |
2 | 守谷、取手方向 |
使用狀況
編輯以下為近年乘車人次變化[7]。
乘車人員變化 | |
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年度 | 1日平均人次 |
2005 | 348 |
2006 | 381 |
2007 | 427 |
2008 | 455 |
2009 | 440 |
2010 | 433 |
2011 | 420 |
2012 | 433 |
2013 | 409 |
2014 | 418 |
2015 | 396 |
2016 | 414 |
2017 | 431 |
2018 | 448 |
車站周邊
編輯車站西邊設有鬼怒川。車站附近為石下市區,該處設有金融機構、小規模餐廳和商店。在車站步行圈內設有食品超級市場和家居中心。鄰接車站設有泊車轉乘專用停車場,可容納60架車輛[1]。
巴士路線
編輯站前設有關鐵紫色巴士路線,但是班次較少。
在土浦站系統中,於2019年6月前平日只有4往返班次。曾經設有茨城觀光自動車(茨觀)巴士路線,在站前通上設有獨自的候車室。現時候車室變成了單車停泊處。
相鄰車站
編輯注腳
編輯註釋
編輯- ^ 在水海道站跨月台轉乘
參考資料
編輯- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 曾根悟(監修). 朝日新聞出版分冊百科編集部(編集) , 編. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄. 週刊朝日百科. 21號 関東鉄道・真岡鐵道・首都圏新都市鉄道・流鉄. 朝日新聞出版. 2011-08-07: 5、9–11 (日語).
- ^ 関東鉄道 駅別乗降人員 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語)
- ^ 3.0 3.1 石下駅時刻表 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語)關東鐵道官方網站
- ^ 常総線駅窓口営業時間の一部変更について (PDF) (新聞稿). 関東鉄道. 2010-08-05 [2015-07-20]. (原始內容 (PDF)存檔於2010-10-05) (日語).
- ^ 5.0 5.1 有人改札・窓口営業時間の短縮について (PDF) (新聞稿). 関東鉄道. [2015-07-20]. (原始內容 (PDF)存檔於2013-09-29) (日語).
- ^ 関東鉄道常総線再生計画の見直しについて (PDF) (新聞稿). 常総市. [2015-07-20]. (原始內容 (PDF)存檔於2012-04-19) (日語).
- ^ 常總市統計書
相關條目
編輯外部連結
編輯- 石下站 | 車站案內 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語) - 關東鐵道