西三莊站 (日本)

西三莊站
西三莊站
	車站入口（2013年10月）
日語名稱
	西三荘 – にしさんそう – Nishisanso
車站概覽
位置	日本大阪府門真市元町
地理座標	34°44′14.81″N 135°34′33.37″E / 34.7374472°N 135.5759361°E
車站構造
站體類型	高架車站
月台	2面4線
其他資訊
電報碼	西（站名簡稱方式）
歷史
啟用日期	1975年（昭和50年）3月23日
上車人次; 統計年度	平均每日11,096人次（不含下車乘客） ; 2018
上下車人次; 統計年度	平均每日22,834人次 ; 2018
鄰近車站
站線配置圖
站線配置圖
	圖例
位置
位置

西三莊站（日語：西三荘站／にしさんそうえき^{Nishisanso eki */?}）是位於守口市紅屋町橋波東之町和門真市元町交界位置，屬於京阪電氣鐵道京阪本線的鐵路車站。

歷史

1972年11月28日，守口站（現守口市站）-寢屋川信號所（日語：寝屋川信号所）段路線開始進行連續立體交叉化和四線化作業，作業中新設西三莊站。在西三莊站開業前，距現址京都方向約200米處原有舊門真站。開業前原定站名在「西門真站」和「東守口站」兩者間選擇（當時也有臨時稱作「松下前站」^[1]），但最終以流經站址下方的河流西三莊川（現為暗渠）命名。

1974年（昭和49年）10月6日:下行方向（大阪方向）月台先期開始高架化施工，作為舊門真站下行月台使用^[2]。
1975年（昭和50年）3月23日：上行方向月台開始高架化施工，舊門真站廢止，西三莊站開業^[2]。
1976年（昭和51年）
- 5月16日:拆除臨時上行月台，高架化完工上行月台啟用^[3]。
- 8月9日：啟用檢票機^[4]。
- 9月12日：高架四線化完成^[2]。
1989年（平成元年）2月13日：為滿足8輛列車停車要求，車站月台延伸工作完成^[5]。
1993年（平成5年）8月2日：上下行線月台等待室引入空調。
2001年（平成13年）5月：站廳和地上層引入輪椅對應升降機^[6]。
2010年（平成22年）12月24日：月台引入異常通報裝置^[7]。

車站構造

月台（攝於2013年10月14日）

車站為2面4線的高架車站，中間兩線為通過線。月台位於3層，檢票口、站廳位於2層。檢票口外為便利店。

月台	路線	方向	目的地
1	京阪本線	上行	萱島、枚方市、三條、出町柳方向
2	京阪本線	下行	守口市、京橋、淀屋橋、中之島線方向

使用狀況

2018年特定日的一日上下車人次為22,834人次。

年度	特定日		來源
年度	乘降人員	乘車人員	來源
1995年	27,268	13,163	^[8]
1996年	-		^[9]
1997年	-		^[10]
1998年	25,357	12,155	^[11]
1999年	-
2000年	25,613	12,206	^[12]
2001年	-
2002年	25,291	12,052	^[13]
2003年	24,781	11,927	^[14]
2004年	24,555	11,801	^[15]
2005年	24,232	11,700	^[16]
2006年	24,990	12,093	^[17]
2007年	26,032	12,563	^[18]
2008年	26,263	12,682	^[19]
2009年	25,198	12,373	^[20]
2010年	25,252	12,288	^[21]
2011年	25,196	12,090	^[22]
2012年	24,309	11,619	^[23]
2013年	22,971	11,034	^[24]
2014年	21,462	10,366	^[25]
2015年	21,743	10,490	^[26]
2016年	22,496	11,030	^[27]
2017年	22,455	10,895	^[28]
2018年	22,834	11,096	^[29]

車站周邊

松下電器產業西門真事業所（2005年10月）

車站周邊多為松下電器公司工作大樓和工廠，因而車站直至2000年左右該站報站名稱為「西三莊・松下前」站

松下本社
- 松下博物館：松下幸之助歷史館（日語：パナソニックミュージアム松下幸之助歴史館）
- 櫻花廣場（約種植有190株染井吉野）
守口市現代南畫美術館
天乃神社
門真本町商店會組合

相鄰車站

京阪電氣鐵道

京阪本線

■快速特急「洛樂」・□Liner・■特急・■通勤快急・■快速急行・■深夜急行・■急行・■通勤准急・■准急

通過

■區間急行・■普通

守口市（KH11）－西三莊（KH12）－門真市（KH13）

參考資料

^ 『鉄道ピクトリアル』1973年7月臨時増刊號（鉄道図書刊行會）105頁
^ ^2.0 ^2.1 ^2.2 『鉄道ピクトリアル』1980年8月號（鉄道図書刊行會）55頁「京阪電鉄複々線化工事完成とダイヤ改正」
^ 京阪電気鉄道開業100周年記念誌『京阪百年のあゆみ』資料編137頁
^ 『鉄道ピクトリアル』1980年8月號（鉄道図書刊行會）33頁
^ 京阪電気鉄道開業90周年記念誌「街をつなぐ　心をむすぶ」巻末年表.
^ 「K PRESS」2001年6月號12面『くらしのなかの京阪』
^ 站置き沿線情報誌「K PRESS」2013年9月號16面『くらしのなかの京阪』
^ 大阪府統計年鑑（平成8年）PDF
^ 大阪府統計年鑑（平成9年）PDF
^ 大阪府統計年鑑（平成10年）PDF
^ 大阪府統計年鑑（平成11年）PDF
^ 大阪府統計年鑑（平成13年）PDF
^ 大阪府統計年鑑（平成15年）PDF
^ 大阪府統計年鑑（平成16年）PDF
^ 大阪府統計年鑑（平成17年）PDF
^ 大阪府統計年鑑（平成18年）PDF
^ 大阪府統計年鑑（平成19年）PDF
^ 大阪府統計年鑑（平成20年）PDF
^ 大阪府統計年鑑（平成21年）PDF
^ 大阪府統計年鑑（平成22年）PDF
^ 大阪府統計年鑑（平成23年）PDF
^ 大阪府統計年鑑（平成24年）PDF
^ 大阪府統計年鑑（平成25年）PDF
^ 大阪府統計年鑑（平成26年）PDF
^ 大阪府統計年鑑（平成27年）PDF
^ 大阪府統計年鑑（平成28年）PDF
^ 大阪府統計年鑑（平成29年）PDF
^ 大阪府統計年鑑（平成30年）PDF
^ 大阪府統計年鑑（令和元年）PDF

參見

日本鐵路車站列表

外部連結

西三莊站 - 京阪電氣鐵道

[1] 『鉄道ピクトリアル』1973年7月臨時増刊號（鉄道図書刊行會）105頁

[資料1-2] 2.0 ^2.1 ^2.2 『鉄道ピクトリアル』1980年8月號（鉄道図書刊行會）55頁「京阪電鉄複々線化工事完成とダイヤ改正」

[3] 京阪電気鉄道開業100周年記念誌『京阪百年のあゆみ』資料編137頁

[4] 『鉄道ピクトリアル』1980年8月號（鉄道図書刊行會）33頁

[5] 京阪電気鉄道開業90周年記念誌「街をつなぐ　心をむすぶ」巻末年表.

[6] 「K PRESS」2001年6月號12面『くらしのなかの京阪』

[7] 站置き沿線情報誌「K PRESS」2013年9月號16面『くらしのなかの京阪』

[8] 大阪府統計年鑑（平成8年）PDF

[9] 大阪府統計年鑑（平成9年）PDF

[10] 大阪府統計年鑑（平成10年）PDF

[11] 大阪府統計年鑑（平成11年）PDF

[12] 大阪府統計年鑑（平成13年）PDF

[13] 大阪府統計年鑑（平成15年）PDF

[14] 大阪府統計年鑑（平成16年）PDF

[15] 大阪府統計年鑑（平成17年）PDF

[16] 大阪府統計年鑑（平成18年）PDF

[17] 大阪府統計年鑑（平成19年）PDF

[18] 大阪府統計年鑑（平成20年）PDF

[19] 大阪府統計年鑑（平成21年）PDF

[20] 大阪府統計年鑑（平成22年）PDF

[21] 大阪府統計年鑑（平成23年）PDF

[22] 大阪府統計年鑑（平成24年）PDF

[23] 大阪府統計年鑑（平成25年）PDF

[24] 大阪府統計年鑑（平成26年）PDF

[25] 大阪府統計年鑑（平成27年）PDF

[26] 大阪府統計年鑑（平成28年）PDF

[27] 大阪府統計年鑑（平成29年）PDF

[28] 大阪府統計年鑑（平成30年）PDF

[29] 大阪府統計年鑑（令和元年）PDF

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