2004年日本大獎賽

2004年日木大獎賽
賽事細節
2004年世界一級方程式錦標賽共18站中的第17站
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日期	2004年10月10日
官方名稱	2004年一級方程式富士電視日本大獎賽
舉辦地點	日本鈴鹿市，鈴鹿賽道
賽道類型	永久性賽道
賽道長度	5.821公里（3.617英里）
比賽距離	53圈，308.513公里（191.701英里）
天氣	晴朗
觀眾數	210,000
桿位
車手	米高·舒麥加;
時間	1:33.542
最快單圈
車手	魯賓斯·巴利加奴
時間	1:32.730 在第30圈
頒獎台
第一名	米高·舒麥加;
第二名	拉夫·舒麥加;
第三名	詹臣·畢頓;

2004年日本大獎賽（英語：2004 Japanese Grand Prix），官方名稱為2004年一級方程式富士電視日本大獎賽（英語：2004 Formula 1 Fuji Television Japanese Grand Prix）^[2]，是2004年10月10日舉辦於日本的一場一級方程式賽事。比賽在鈴鹿賽道進行，總計53圈。這是2004年世界一級方程式錦標賽的第17場大獎賽。

賽事簡報

背景

本站賽事為宣佈退役的奧利維耶·潘尼斯最後一場賽事，並以測試車手身分繼續留在豐田車隊。

週五車手

2003車隊積分榜排名最後的6支車隊可在週五派出第三輛賽車上場，下列車手僅參與了練習賽，未能代表車隊參加排位賽或正賽。

車隊	車號	車手
英美-本田	35	安東尼·大衛臣
沙巴-大馬國油		-
積架-科斯沃斯	37	比約恩·維爾德海姆（英語：Björn Wirdheim）
豐田	38	瑞安·布里斯科（英語：Ryan Briscoe）
佐敦-福特	39	羅拔·多恩布斯
米納爾迪-科斯沃斯	40	巴斯·林德斯（英語：Bas Leinders）

排位賽

受颱風馬鞍的影響，原定於週六的所有賽事都被取消，因此排位賽安排在週日上午進行。排位賽開始時賽道仍有些濕滑但逐漸變干。米高·舒麥加抓住了時機，最終一舉奪得杆位。拉夫·舒麥加位居第二，馬克·韋伯意外地拿下第三，兩位英美車手佐藤和畢頓分居第四及第五。賽道的狀況增加了困難度讓阿朗素、拉高倫、蒙度亞和巴里哲奴都出現了失誤，跌落至中游。

比賽結果

排位賽

於週六的天氣原因，排位賽安排在週日上午進行。

名次	車號	車手	車隊	排位賽時間		發車位
名次	車號	車手	車隊	第一階段	第二階段	發車位
1	1	米高·舒麥加	法拉利	1:38.397	1:33.542	1
2	4	拉夫·舒麥加	威廉士-寶馬	1:38.864	1:34.032	2
3	14	馬克·韋伯	積架-科斯沃斯	1:39.170	1:34.571	3
4	10	佐藤琢磨	英美-本田	1:40.135	1:34.897	4
5	9	詹臣·畢頓	英美-本田	1:41.423	1:35.157	5
6	16	亞諾·杜連	豐田	1:37.716	1:35.213	6
7	11	雲加羅·費斯卓拿	沙巴-大馬國油	1:40.151	1:36.136	7
8	5	大衛·古達	麥拿倫-梅斯特斯	1:41.126	1:36.156	8
9	7	雅各·韋利夫	雷諾	1:41.857	1:36.274	9
10	17	奧利維耶·潘尼斯	豐田	1:40.029	1:36.420	10
11	8	費蘭度·阿朗素	雷諾	1:42.056	1:36.663	11
12	6	基米·拉高倫	麥拿倫-梅斯特斯	1:41.517	1:36.820	12
13	3	桑·柏保路·蒙度亞	威廉士-寶馬	1:44.370	1:37.653	13
14	15	基斯甸·卡利恩	積架-科斯沃斯	1:42.054	1:38.258	14
15	2	魯賓斯·巴利加奴	法拉利	1:41.001	1:38.637	15
16	18	尼克·夏菲特	佐敦-福特	1:42.434	1:41.953	16
17	19	添模·葛克	佐敦-福特	1:43.682	1:43.533	17
18	20	詹馬里亞·布魯尼	米納爾迪-科斯沃斯	1:45.415	1:48.069	18
19	12	菲利比·馬沙	沙巴-大馬國油	1:41.707	未做時間	19
20	21	鮑姆加特納·佐爾特	米納爾迪-科斯沃斯	未做時間	未做時間	20
來源：^[3]

正賽

名次	車號	車手	車隊	輪胎	圈數	時間/退賽	發車位	積分
1	1	米高·舒麥加	法拉利	B	53	1:24:26.985	1	10
2	4	拉夫·舒麥加	威廉士-寶馬	M	53	+14.098	2	8
3	9	詹臣·畢頓	英美-本田	M	53	+19.662	5	6
4	10	佐藤琢磨	英美-本田	M	53	+31.781	4	5
5	8	費蘭度·阿朗素	雷諾	M	53	+37.767	11	4
6	6	基米·拉高倫	麥拿倫-梅斯特斯	M	53	+39.362	12	3
7	3	桑·柏保路·蒙度亞	威廉士-寶馬	M	53	+55.347	13	2
8	11	雲加羅·費斯卓拿	沙巴-大馬國油	B	53	+56.276	7	1
9	12	菲利比·馬沙	沙巴-大馬國油	B	53	+1:29.656	19
10	7	傑克·韋利夫	雷諾	M	52	+1圈	9
11	16	亞諾·杜連	豐田	M	52	+1圈	6
12	15	基斯甸·卡利恩	積架-科斯沃斯	M	52	+1圈	14
13	18	尼克·夏菲特	佐敦-福特	B	52	+1圈	16
14	17	奧利維耶·潘尼斯	豐田	M	51	+2圈	10
15	19	添模·葛克	佐敦-福特	B	51	+2圈	17
16	20	詹馬里亞·布魯尼	米納爾迪-科斯沃斯	B	50	+3圈	18
Ret	21	鮑姆加特納·佐爾特	米納爾迪-科斯沃斯	B	41	意外自轉	PL¹
Ret	5	大衛·古達	麥拿倫-梅斯特斯	M	38	事故	8
Ret	2	魯賓斯·巴利加奴	法拉利	B	38	事故	15
Ret	14	馬克·韋伯	積架-科斯沃斯	M	20	座椅過熱	3
來源：^[4]

註記

^1 — 鮑姆加特納·佐爾特從維修站起步。

賽後排名

車手排名

+/–	排名	車手	積分
	1	米高·舒麥加*	146
	2	魯賓斯·巴利加奴	108
	3	詹臣·畢頓	85
1	4	費蘭度·阿朗素	54
1	5	桑·柏保路·蒙度亞	48
來源：^[5]

車隊排名

+/–	排名	車隊	積分
	1	法拉利*	254
	2	英美-本田	116
	3	雷諾	100
	4	威廉士-寶馬	74
	5	麥拿倫-梅斯特斯	61
來源：^[5]

備註：僅列出前五位車手和車隊
加粗及星號表示為本賽季的世界冠軍。

參考文獻

^ Formula 1 Honda Japanese Grand Prix 2022 – Media Kit (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile. 5 October 2022 [5 October 2022]. （原始內容存檔 (PDF)於2022-10-05）.
^ 2004 FORMULA 1 Fuji Television Japanese Grand Prix - Race. [28 December 2020]. （原始內容存檔於2022-11-15）.
^ 2004 Japanese Grand Prix - Qualifying Results. Formula1.com. Formula1.com Limited. [2024-03-16]. （原始內容存檔於2013-08-24）.
^ 2004 Japanese Grand Prix - Race Results. Formula1.com. Formula1.com Limited. [2024-03-17]. （原始內容存檔於2014-11-16）.
^ ^5.0 ^5.1 Japan 2004 - Championship • STATS F1. www.statsf1.com. [18 March 2019]. （原始內容存檔於2023-05-16）.

上一場： 2004年中國大獎賽	2004年世界一級方程式錦標賽	下一場： 2004年巴西大獎賽
上一屆： 2003年日本大獎賽	日本大獎賽	下一屆： 2005年日本大獎賽

[1] Formula 1 Honda Japanese Grand Prix 2022 – Media Kit (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile. 5 October 2022 [5 October 2022]. （原始內容存檔 (PDF)於2022-10-05）.

[2] 2004 FORMULA 1 Fuji Television Japanese Grand Prix - Race. [28 December 2020]. （原始內容存檔於2022-11-15）.

[3] 2004 Japanese Grand Prix - Qualifying Results. Formula1.com. Formula1.com Limited. [2024-03-16]. （原始內容存檔於2013-08-24）.

[4] 2004 Japanese Grand Prix - Race Results. Formula1.com. Formula1.com Limited. [2024-03-17]. （原始內容存檔於2014-11-16）.

[Championship-5] 5.0 ^5.1 Japan 2004 - Championship • STATS F1. www.statsf1.com. [18 March 2019]. （原始內容存檔於2023-05-16）.

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