AT-1K晛弓反坦克導彈
AT-1K晛弓(韓語:현궁,羅馬化:Hyeon-gung;[5] 朝鮮漢字: 晛弓)是由LIG Nex1製造的韓國單兵攜帶式第三代反坦克導彈。它具有使用紅外成像導引頭的自主制導能力,並具有可以擊敗爆炸反應裝甲的串聯彈頭。晛弓有攻頂和直接攻擊兩種模式。[6][7]它是韓國製造的第一架ATGM,並於2017年6月開始量產。
AT-1K晛弓 | |
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類型 | 反坦克導彈 |
原產地 | 韓國 |
服役記錄 | |
使用方 | 見使用方 |
參與戰爭/衝突 | 也門內戰[1] 第二次納戈爾諾-卡拉巴赫戰爭[2] |
生產歷史 | |
研發者 | 國防科學研究所 韓華集團(發射器) LIG Nex1(飛彈) |
研發日期 | 2007–2015[3] |
生產商 | 韓華視覺(發射器) LIG Nex1(飛彈) |
生產日期 | 2017– |
基本規格 | |
重量 | 包含發射器:20公斤(44磅) 飛彈:13公斤(29磅) |
操作人數 |
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最大射程 | 2,500米(1.6 mi) – 3,000米(1.9 mi)(目測) |
瞄具 | 熱武器瞄準 |
彈頭 | HEAT |
引爆機制 | 接觸引信 |
爆炸當量 | 900 mm(35英寸)RHA的ERA |
速度 | 578.49 m/s(Mach 1.7)[4] |
制導系統 | 自主制導輔助紅外線制導 |
發射平台 | 單兵攜帶式發射器 |
運輸 |
晛弓被其製造商定位為美國FGM-148標槍和以色列長釘-MR ATGM的競爭對手。[8]
晛弓首次在2014年的印度防務博覽和研討會上公開展示.[9]
發展歷程
編輯開發於2007年立項,並於2010年正式開始,當時韓國已有的反坦克導彈即將達到25年的使用壽命。[10]LIG Nex1在開發過程中的首要任務是通過本地化的核心部件實現世界一流的性能、重量、出口競爭力、成本效益和可靠性。開發並不完全順利,在最初的五年裏,「俘虜飛行測試」(Captive Flight Tests)多次失敗。回顧晛弓的開發過程,一位工程師將認為最大的挑戰是品質保證。[11]2017年5月30日,順利完成由防衛事業廳(DAPA)組織的晛弓質量認證測試。[12]
晛弓的開發是為了取代過時的反坦克武器,例如無後坐力步槍和陶式飛彈。[13]韓國1970年代老式的陶式導彈缺乏串聯彈頭,無法摧毀配備爆炸反應裝甲(ERA)的現代朝鮮坦克。[13]
在DAPA的支持下,LIG Nex1與韓國國防科學研究所(ADD)合作生產晛弓。[11]大約95%的晛弓零部件在韓國本土生產。[14]
2013年12月和2014年1月,晛弓在沙特阿拉伯成功進行了評估測試。[11]截至2023年,收到的晛弓生產合約預估達1萬億韓元。[14]
零部件
編輯晛弓最顯著的特點是紅外成像導引頭,提供自主制導的功能。它還配有串聯彈頭以及直接攻擊和頂部攻擊兩種模式。晛弓採用了無煙推進劑,可以在建築物內發射。晛弓飛彈和觀察與發射裝置(OLU)可以安裝在車輛上,也可由雙人背負。將晛弓安裝在直升機上的可行性仍在討論中。OLU通過配備的熱瞄準器也可在夜間使用。[6][7][11]在啟動主飛行發動機之前,導彈採用軟發射的方式飛離炮管。[10][13]
晛弓系統重約20公斤(44磅),[13]其製造商表示其比同類產品更輕。[8]晛弓的攻擊範圍是2.5[15]至3公里之間。[14]晛弓的HEAT串聯彈頭的RHA可以達到900毫米,足以擊穿ERA,[16]DAPA稱這是「優異的表現」。[13]
晛弓已銷往印度。[17]LIG Nex1高級經理Park Tae-sik也報告了南美洲的興趣。[10]
晛弓飛彈可由兩人背負攜帶或安裝在車輛上發射。韓國陸軍使用起亞汽車的4x4輕型戰術車(LTV)的反坦克版本,名為K-153C;車頂裝有發射塔,可發射兩枚飛彈,車內載有四枚飛彈。[15]
發射平台
編輯- 便攜式發射器
- 4×4 K153C1 ATGM發射車
- 樂鐵KW2蠍式反坦克車
戰鬥記錄
編輯使用方
編輯潛在客戶
編輯參見
編輯引用
編輯- ^ 1.0 1.1 1.2 Jeremy Binnie. South Korean Raybolt spotted in Yemen. 簡氏信息集團. 2018-06-26. (原始內容存檔於2018-07-02).
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- ^ 적 최신 전차 잡는 '현궁' 품질인증 사격 시험 성공! 올해부터 본격 양산 돌입!. 防衛事業廳. 2017-06-01 [2022-08-12]. (原始內容存檔於2022-08-12).
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