用戶討論:Foamposite/2015-2017存檔紀錄
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RE:馮國東
謝謝您在此條目中加入的內容及參考資料--Wolfch (留言) 2015年1月4日 (日) 08:14 (UTC)
re：失戀巧克力
所以原來的名稱是？「失戀巧克力職人」也可以搜到這條目吧。如果要移到此名稱，可能要提刪重定向或移動請求。Kanno（留言） 2015年1月8日 (四) 06:16 (UTC)
- 辛苦你了～ :） Kanno（留言） 2015年1月8日 (四) 06:29 (UTC)
Re: 馬特諾音波琴
您好：時間有點久，實在忘記當時的原因了。猜想有可能是看了條目內容有關 Ondes 的解釋（我不懂法文），因而認為該譯名比較完整，才作如此異動。剛才查了一下，誠品、博客來的出版品簡介也有使用該譯名，而且前者的網頁日期遠早於我的編輯日期，參考來源應該還好。不過如果您覺得恢復原名稱較佳，我也不會反對。
另外，康謳、王沛綸兩位其實都是1949年由中國大陸遷居台灣的音樂家，而且兩本書的出版商看起來似乎都與台北市衡陽路的「大陸書店」有關，所用譯名很可能是相互參考的。--Kolyma（留言） 2015年2月11日 (三) 11:18 (UTC)
Re:有關過海隧道巴士976線
Re
您好。首先，繁簡是因為當分類本身名稱為簡體時，條目內卻以繁體歸類的話，會造成hotcat無法辨認出該分類，導致該分類無法通過hotcat作出任何更改，因此還原分類本身使用的字體才能夠有效運用hotcat，反之亦然。另外，關於縣市問題，由於縣級分類包含頁面過多，因此才細分於市級分類，從日文維基的條目數量可以預期分類至市級的必要，而且現在亦已經有相當多的車站條目歸類至市級分類，另外已添加市級分類的頁面亦無需重新添加至縣級分類，因為市級分類的上一級分類必然是縣級。希望您能夠明白。謝謝。—AT 2015年2月22日 (日) 15:27 (UTC)
- 這樣說吧。參考一下ja:Category:青森県の鉄道駅，該分類下有超過80篇條目，假設中文維基已經有全部條目的話，還要將其他青森縣內市的車站歸入縣級分類的話，相信分類將會極其龐大，失去分類應有的作用。因此達到一定數量的話，細分是有必要的。其他縣相信也有同類型的情況，只是未整理好而已。當然您也可以說中文維基當前尚未有充足條目歸入該分類，但是我認為在這一點上應該未雨綢繆，不然早晚要重新跑一遍相關條目再作分類，費時失事。謝謝。—AT 2015年2月22日 (日) 16:38 (UTC)
感謝閣下於提刪區的貢獻
謝謝您，由於近期創建條目建常被無故提刪，因此感到很不爽 (唔gur)，非常認同閣下對於提刪的理念。那些胡亂提刪的我真不知道他們怎想。--JK~搵我 2015年3月29日 (日) 05:18 (UTC)
- 關於提刪、缺乏關注度的濫用，在下對您的看法深有同感。提刪者不用心舉證，反而是其他用戶花時間Google等等去查證，以保護條目。實在有檢討空間。Wetrace參與WP:人權專題 響應胡佳倡議為中國人權捍衛者建立維基條目 2016年1月2日 (六) 13:04 (UTC)
馮冬，不是馮國東
尊敬的編輯，很遺憾您沒有仔細看我們的條目就刪除了它。這個馮冬是詩人，譯者，學者，而不是那個歌星馮冬（馮國東）。所以如果您認為是重複條目那就錯了。因此請您恢復這個條目，我們將繼續完善它。
Re: 鐵路用詞
如果是香港、大陸等中文使用的鐵路名詞，吾人予以尊重，頂多使用{{noteTA}}轉換。但閣下常用「氣動車」、「編成」、「運休」等很明顯是日文的鐵路名詞，在中文已有相對應的名詞可用（「柴聯車」、「柴油客車」、「編組」、「停駛」等），不應在中文維基內直接使用日文的鐵路名詞，讓讀者搞不清楚是在看中文維基還是日文維基。--Ellery（留言） 2015年5月12日 (二) 15:34 (UTC)
邀請您參加第十三次動員令
第十三次動員令邀請函
親愛的維基百科用戶Foamposite/2015-2017存檔紀錄您好：
首先，感謝你對維基百科的貢獻！為了提升中文維基百科的條目品質及數量，第十三次動員令會於2015年7月4日至2015年9月6日期間進行，我們誠摯地邀請您來積極參與動員活動。
詳細動員事項請參見第十三次動員令，讓您從動員令說明書中了解什麼是動員令，並請參考主頁的報名指引報名參與本次動員令（報名處現已開放）。
本次動員令分為大動員令及小動員令，大動員令是可以在任何主題中貢獻的動員令項目，而小動員令主題有：地球科學、數學、物理、電子與資訊、歐洲歷史與地理以及多於15種外語版本的條目。
請收到本邀請函的維基人，將{{subst:動員令}}轉貼到其他尚未收到本動員令的維基人討論頁上（或參考推廣工具），如果您由於各種原因不能響應本次動員令、積極建立新條目，也請幫忙散發動員令，因為能否將動員令傳播出去，是歷次動員令成敗之關鍵，大家一起合力才能提升維基的服務、品質及數量！非常感謝您的參與！
恭喜您完成第十三次動員令！
求助
請關注Wikipedia:存廢覆核請求#阮福綿定[錨點失效]和Wikipedia:存廢覆核請求#阮福綿𡩀[錨點失效]，這兩個都是被SiuMai以關注度為由胡亂提刪的有價值條目。--122.90.94.217（留言） 2015年12月10日 (四) 14:47 (UTC)
RE 有關南昌站
閣下的意思是我需要到處問問？我之前問過沒人搭理而已。--Qa003qa003（留言） 2015年12月25日 (五) 23:14 (UTC)
- 地鐵站閣下說道一個非常大的問題，就是若果要這樣消歧義中國各大鐵路車站 有地鐵的都可以這樣做了。二場我覺得可以保留，就好比國鐵撤銷的一些車站，但是使用上真不會和南昌站產生歧義。--Qa003qa003（留言） 2015年12月25日 (五) 23:44 (UTC)
- 閣下用日本的來做比較，但是否考慮為何大陸的這類條目會出現兩種情況，就拿上海南站，如果我在地鐵1號線的站台有人問我你到了嗎我會回答才到地鐵站還沒驗票進站，兩人如果約在地鐵上海南站碰面當地人會如此說我兩做地鐵南站，在1/3號線站台，1/3號線站廳碰面拿東西。我們會說的比較詳細，從側面體現出中國的鐵路車站和地鐵車站的概念不統一，中國不像日本私鐵多，只有國鐵和城市軌道交通兩種體制，而且服務特點等差距大，站名上也不一定一樣好比杭州的城站 成都的火車北站，這一點我極力反對放在同一個條目內，在大陸這種情況基本屬於地鐵車站使用站名襯托火車站，所以如果閣下覺得要合併在一起那是不是飛機場和車站也要放在一起呢？--Qa003qa003（留言） 2015年12月26日 (六) 12:10 (UTC)
- 我舉例非常極端的例子就是想表示中國的地鐵車站和鐵路車站不應該合併在一起的觀點，閣下非常喜用日本的例子來說事，我在此強調中國的國鐵運營和很多國家不同，現在這類地鐵車站火車站在中國當做兩個條目是非常合適的（犀浦站除外），國鐵趨向於遠程進站還要驗票，除了幾條通勤鐵路外都是這樣，車站結構上也非常明顯，國鐵的車站在此處如果比較港鐵的車站，國鐵車站一旁通常有一兩個公交總站和地鐵站好比港鐵的公交總站，兩個車站之間的具備明顯的主次概念，也許在未來會淡化這一概念但是在中文維基常年還是需要分開的，此外國內一些地鐵站名字不同於火車站，在日文維基你注意就會發現，靠在一起同名的車站會合併不同名的大部分會分開。說了這麼多我想表示的就是在大陸鐵路如同高速通往全國，車站也建設的和飛機場一樣而地鐵更像是公交，他們在火車站設站主要是服務從這個車站乘降的人。
- 閣下用日本的來做比較，但是否考慮為何大陸的這類條目會出現兩種情況，就拿上海南站，如果我在地鐵1號線的站台有人問我你到了嗎我會回答才到地鐵站還沒驗票進站，兩人如果約在地鐵上海南站碰面當地人會如此說我兩做地鐵南站，在1/3號線站台，1/3號線站廳碰面拿東西。我們會說的比較詳細，從側面體現出中國的鐵路車站和地鐵車站的概念不統一，中國不像日本私鐵多，只有國鐵和城市軌道交通兩種體制，而且服務特點等差距大，站名上也不一定一樣好比杭州的城站 成都的火車北站，這一點我極力反對放在同一個條目內，在大陸這種情況基本屬於地鐵車站使用站名襯托火車站，所以如果閣下覺得要合併在一起那是不是飛機場和車站也要放在一起呢？--Qa003qa003（留言） 2015年12月26日 (六) 12:10 (UTC)
此外「日本鐵路車站往往成為了最有參考性的指標」也只是往往，日本的車站也不會因為只有一個小房子而被提刪？不要老日本日本怎麼的，日本對車站的概念不同於中國。--Qa003qa003（留言） 2015年12月27日 (日) 05:14 (UTC)
日本條目
您好。閣下建立的條目大多符合DYK標準，建議提名相關條目，讓更多人能夠看見。感謝對日本條目的貢獻，謝謝。—AT 2015年12月28日 (一) 20:58 (UTC)
邀請出席維基百科建站15週年香港慶祝活動
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Foamposite同工台鑒 為慶祝維基百科建站十五週年，香港維基人現定於二〇一六年一月十五日（星期五）晚上七時正，假銅鑼灣京都商業大廈Think Cafe（大廈入口位於銅鑼灣站C出口對面吉野家右邊）舉行維基百科十五週年慶祝活動，現誠邀 閣下撥冗出席，一起慶賀這個有意義的日子。 活動場地將提供無限冷熱飲品，並將舉行短講和切蛋糕儀式，以及與台北社群舉行視像連線，以示慶祝；您也可以在活動中表達對維基百科的感想和提出對維基百科未來拓展的展望。如蒙 應允，不勝感激。專此奉邀，敬候 示覆，並頌 |
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香港條目的編輯及維護
在下先前在一地兩檢發現某IP用戶一意孤行，該IP堅持要採取淡化一國兩制的編輯方向，多次刪除在下有關中國內地人員在香港境內執法的內容，在下的內容是有多方可靠來源的，沒有特定立場，且已邀請其在討論頁對話Talk:一地兩檢。因此IP用戶雖然悄悄地刪改，在下仍是恢復了有來源的內容。該IP已有多次一意孤行的前科，包括Talk:高主教書院、Talk:明德學院等，最近則因為銅鑼灣書店不理其他維基人意見而被暫時封禁。
在下今次在 閣下的討論頁留言，不是單為一個固執的IP，而是很多與香港相關的重要條目，如一國兩制、一地兩檢、香港身份證、香港特區護照等，其實都須要多些維基人參與討論及編輯，才能避免少數有既定政治立場的用戶，主導這些香港條目的編輯方向。
當然 閣下不可能經常觀察這些條目的變化，但也可於維基的香港討論區邀請其他維基人參與，畢竟香港條目要多些香港用戶參與維護編輯才行，這樣才能夠避免部分用戶把維基作為政策宣傳網站。最後，在下本身是簡體字使用者，但編輯立場與字體無關，而是依據條目性質及交流對象選用字體。--Thomas.Lu（留言） 2016年1月12日 (二) 16:11 (UTC)
關於新幹線車站條目
我其實是希望將km和公里進行統一和簡化版面而這麼做的。不光是在北陸新幹線，其他新幹線車站我也這麼做了。我稍後會統一成為「公里」的。--owennson（聊天室、獎座櫃） 2016年2月29日 (一) 03:30 (UTC)
- 你好，最近我有一個目標：消去Template:RailwayLineColor。我從日文版copy過來的時候會逐步消去的（雖然有近1500個條目），可轉用Template:Color或使用路線的標識，如京王線使用
等。原因沒甚麼的，純粹是方便我copy日文版（私心：我覺得這個方框蠻醜的，比文字還大，醜死了），所以我希望你可以減少使用那個模板的頻率，不知你有沒有異議？--owennson（聊天室、獎座櫃） 2016年5月18日 (三) 15:02 (UTC)- Hello，請問有想法嗎？--owennson（聊天室、獎座櫃） 2016年6月13日 (一) 10:35 (UTC)
- 如果你認為我將日文版搬字過紙的做法不恰當，請直接修改日文版成為你覺得應該的模式，我就會儘量跟隨。--owennson（聊天室、獎座櫃） 2017年3月11日 (六) 08:59 (UTC)
re:
其實用哪種引用格式也無所謂，只是之前創建的時候用了cite模板，後來的就統一了一下，算是有點小小的強迫症吧……——by 小林林「何それ？意味わかない。」留言※Email 2016年12月30日 (五) 01:07 (UTC)
在這全域調查中分享您作為一名維基人的見解和意見
您好。維基媒體基金會希望您可以在這場調查中寫下您的反饋。我們需要知道，我們是如何為您的線上和線下維基工作提供幫助和支持。[survey 1] 您分享的意見將直接影響維基媒體基金會目前和未來的發展。您已經被我們隨機抽到來參加這次調查，我們想聽聽您所在的維基社群的聲音。為了感謝您抽出時間來參與調查，我們將會贈送20件維基媒體T恤衫給被抽到並且參與調查的人們。[survey 2] 這次調查提供了各種語言供參加者參與。完成此次調查預計要20到40分鐘。
你可以在這裏找到更多信息 此調查由第三方網站託管，並受此私隱聲明制約。 如果對這次調查有疑惑的，請參閱我們的常見問題解疑頁面。. 如果您需要其它幫助或者希望退出此次調查的，請發電子郵件到surveys@wikimedia.org。.
十分感謝您的參與！ --EGalvez (WMF) (talk) 2017年1月21日 (六) 00:28 (UTC)
您的反饋項目:最後一次提醒您，您參與的全域維基媒體調查
您好！這是最後一次提醒！維基媒體基金會調查將於2017年2月28日 23:59(UTC)結束。 這次調查提供了各種語言供參加者參與。完成此次調查預計要20到40分鐘。 現在就去參與調查！
如果您已完成調查——感謝您！我們不會再向您發送提醒。
關於此次調查 你可以在這裏找到更多信息或者您也可以閱讀我們製作的FAQ。 此調查由第三方網站託管，並受此私隱聲明制約。 如果您需要其它幫助或者希望退出此次調查的，請發電子郵件到 User:EGalvez (WMF)。 關於維基媒體基金會： 維基媒體基金會通過軟件和技術來支持有效、快速、安全的訪問我們的站點。我們也同樣在擴張維基媒體項目並且在全球範圍內分享自由的知識。 十分感謝您的參與！ --EGalvez (WMF) (talk) 2017年2月18日 (六) 21:05 (UTC)
維基百科獎勵紙本授獎機制調查
您好。中文維基百科社群目前正在考慮為維基獎勵提供紙本授獎申請，意即被授予維基獎勵的編輯將可申請進行額外的紙本授獎，以茲證明；因此，我們舉辦了一場調查，希望了解開辦紙本授獎的可行性。這個調查不會花費您太多寶貴時間，經過測試，完成調查所需的時間約為2到3分鐘。這一調查的有效時間至 2017年7月1日 (六) 19:04 (UTC) ，我們由衷期待您的參與。
十分感謝您的參與！ － 執行編輯 Aotfs2013 （ MediaWiki message delivery（留言）代發於2017年6月1日 (四) 19:05 (UTC)）
邀請您參加第十五次動員令
第十五次動員令邀請函
親愛的維基百科用戶Foamposite/2015-2017存檔紀錄您好：
感謝您對維基百科的貢獻。第十五次動員令正在2017年7月1日至9月3日期間舉行，目的為提升中文維基百科的條目品質及數量，現誠邀閣下參與，共襄盛舉。
詳細動員事項請參見第十五次動員令主頁，您也可以從動員令說明書中了解什麼是動員令。參加動員令前，請先參考主頁的報名指引（用戶可在即日起報名）。
本次動員令分為大、中、小動員令三類。大動員令是可以在任何主題中貢獻的動員令項目。中動員令的主題包括中國大陸行政區劃、音樂及南營國家，而小動員令的主題則包括基礎條目及傳統百科全書條目、工程及應用技術、文物遺產及化學。
希望各位收到本邀請函的維基人能將{{subst:動員令}}轉貼到其他尚未收到本動員令的維基人討論頁上（或參考查詢聯繫），如果您由於各種原因不能響應本次動員令、積極建立新條目，也請幫忙散發動員令，因為能否將動員令傳播出去，是歷次動員令成敗之關鍵，大家一起合力才能提升維基的服務、品質及數量！非常感謝您的參與！
此訊息是由大量訊息發送功能發送給您，您可以至這份名單中表達您對此訊息的偏好。
第十五次動員令報名無效通知
未能完成第十五次動員令通知
維基百科使用者及患心理疾病使用者交流上的實踐策略調查
您好。身為一個較新使用者具備更多經驗的的維基百科社群成員，您可能已經了解到中文維基百科一直以來都有許多罹患精神疾病的使用者參與貢獻的狀況，而為尋找優化中文維基百科使用者與患心理疾病使用者的交流的更佳策略，我們舉辦了一場調查，希望利用調查取得的結果作為研究及策略規劃參考之用。這個調查不會花費您太多寶貴時間，經過測試，完成調查所需的時間約為2到3分鐘。這一調查的有效時間至 2017年10月28日 (六) 23:59 (UTC) ，我們由衷期待您的參與。
十分感謝您的參與！ ——Aotfs2013 留於 2017年10月17日 (二) 19:38 (UTC) （使用MediaWiki message delivery（留言）執行）
致 《維基百科政策公報》讀者：
我們想要讓您知道，以2017年11月15日至12月14日為期，共有針對方針與指引的新提案25項，已通過4項。謹就通過者加以介紹：
- 特色圖片標準已經修訂，圖像最少大小放寬至1000像素並訂下例外條款。
- 翻譯指引已經修訂，增加翻譯注意事項。
- 勇於提問指引已經確立，提醒用戶要勇於發問，以達致減少爭議。
- 簽名指引已經修訂，提醒用戶毋須於結構討論頁簽署。
編撰小組
2017年12月21日 (四) 11:54 (UTC)
藉由MediaWiki message delivery（留言）所發送
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