東新潟站(日語:東新潟駅ひがしにいがたえき Higashi-Niigata eki */?)是位於新潟縣新潟市東區中島日語中島 (新潟市)字浦澤509番,東日本旅客鐵道(JR東日本)的白新線車站[1]

東新潟站
車站站房(2021年9月)
車站站房(2021年9月)
日語名稱
東新潟 – ひがしにいがた – Higashi-Niigata
車站概覽
位置 日本新潟縣新潟市東區中島日語中島 (新潟市)[1]字浦澤509番
地理座標37°54′31.3″N 139°6′31.7″E / 37.908694°N 139.108806°E / 37.908694; 139.108806
車站構造
站體類型地面車站
月台2面2線[1]
其他資訊
電報碼ヒイ
歷史
啟用日期1978年(昭和53年)10月2日[1]
上車人次
統計年度
平均每日1,752人次(不含下車乘客)
2019
鄰近車站
上一站 JR東日本 下一站
新潟
5.0km
起訖站
白新線
距離新潟5.0km
大形
2.0km
位置
地圖
備註
業務委託車站
此站與新潟貨物總站日語新潟貨物ターミナル駅為同一營業距離
在1958年(昭和33年)2月1日於此站位置已經開設新潟操車場前臨時乘降場。

在營業距離中,此站與此站北邊的日本貨物鐵道(JR貨物)新潟貨物總站日語新潟貨物ターミナル駅是在同一地點。

歷史

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新潟附近鐵路路線圖
  • 1958年(昭和33年)2月1日:新潟操車場前臨時乘降場(日語:新潟操車場前仮乗降場にいがたそうしゃじょうまえ)啟用。
  • 1978年(昭和53年)10月2日:隨着成為雙線鐵路,升級為東新潟站。旅客車站。原本的月台變為上行線月台,在此站與北邊操車場之間的空間新設下行月台。
  • 1987年(昭和62年)4月1日:伴隨國鐵分割民營化,車站由東日本旅客鐵道(JR東日本)營運。
  • 1989年(平成元年):隨着新潟貨物總站啟用,整理上沼垂信號場~大形之間的路線配置。
    • 10月30日:上下行月台整合[2]
    • 12月25日:現時的車站大樓啟用。
  • 2005年(平成17年)1月27日:自動閘機開始使用。
  • 2006年(平成18年)1月21日:此站可使用IC卡「Suica」(新潟都市圈範圍)。
  • 2010年(平成22年)3月8日:指定券自動售票機開始運作。同年3月7日,綠色窗口結業。
  • 2017年(平成29年)2月18日:在跨線橋上新設升降機エレベーター設置に伴いホーム幅が減少するため、ホームの拡張も行われた。

車站構造

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車站是一座地面車站,設有2面2線的相對式月台,各月台之間設有跨線橋連接[1]

車站大樓位於1號月台(上行)的南面[1]

此站是由新潟站管理的業務委託車站,委託了JR新潟Business日語ジェイアール新潟ビジネス負責車站業務。

車站閘口處設有3座自動閘機,所有閘機可使用Suica等IC卡。整日會有數段時段沒有車站職員當值有人檢票口,在這處時段可使用對講機與JR東日本新潟分社日語東日本旅客鉄道新潟支社職員聯絡,並以遠端操作閘口。在閘口周邊設有2台自動售票機(多功能售票機和指定席售票機各1台)。在閘內設有候車室和廁所。車站內設有自動販賣機(閘內1部,閘外2部)。此站設有無障礙設施,於車站大樓正面設有斜道,可讓輪椅人士使用。在2017年(平成29年)2月18日,於跨線橋上新設了升降機[3],在月台後方設有新通道。在過去,來往輪椅與月台時需要車站職員協助。

在設有有人檢票口前,此站設有綠色窗口。隨着設置指定席售票機,售票業務在2010年(平成22年)3月7日終結,現時只有檢票業務。

月台

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月台 路線 上下行 方向
1 白新線 上行 新潟方向
2 下行 豐榮新發田方向

參考[4]

月台配置的變遷

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在臨時乘降場啟用當初,白新線為單線鐵路,月台位於新潟操車場(現時:新潟貨物總站)的南邊,只有1面1線的單式月台。隨着白新線成為雙線鐵路之際,在操車線下行線的北邊新増了另一座月台,使上下行月台之間設有大型操車場。由於主要車站使用者都是來自南邊新潟市石山東部地區,因此當下行列車在新發田方向月台停站,乘客下車後需要步行約10分鐘前往新潟方向月台,再而離開車站。

在國鐵民營化後,由於貨運減少,操車場用地縮小,大部分沼垂站日語沼垂駅的功能也會遷移至別處。因此此站周邊的路線配置可以重整,白新線的上下行線遷移至操車場以南處。在1989年新車站大樓落成,上下行月台遷移至南邊整合。隨後,於白新線南邊的舊操車場用地變成為站前廣場和住宅區。

使用狀況

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根據「JR東日本」的資料,在2019年度(令和元年度)1日平均乘車人次為1,752人[利用客數 1]

以下為近年乘車人次變化列表:

乘車人次變化
年度 1日平均
乘車人次
參考資料
2000年(平成12年) 1,985 [利用客數 2]
2001年(平成13年) 1,981 [利用客數 3]
2002年(平成14年) 1,964 [利用客數 4]
2003年(平成15年) 1,990 [利用客數 5]
2004年(平成16年) 1,914 [利用客數 6]
2005年(平成17年) 1,983 [利用客數 7]
2006年(平成18年) 1,957 [利用客數 8]
2007年(平成19年) 1,922 [利用客數 9]
2008年(平成20年) 1,927 [利用客數 10]
2009年(平成21年) 1,894 [利用客數 11]
2010年(平成22年) 1,891 [利用客數 12]
2011年(平成23年) 1,909 [利用客數 13]
2012年(平成24年) 1,960 [利用客數 14]
2013年(平成25年) 2,011 [利用客數 15]
2014年(平成26年) 1,901 [利用客數 16]
2015年(平成27年) 1,900 [利用客數 17]
2016年(平成28年) 1,844 [利用客數 18]
2017年(平成29年) 1,799 [利用客數 19]
2018年(平成30年) 1,769 [利用客數 20]
2019年(令和元年) 1,752 [利用客數 1]

車站周邊

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車站附近均為住宅區(公寓和市營住宅)。於站前設有便利店、藥房和超級市場。

巴士

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車站周邊設有新潟交通日語新潟交通集團和東區區巴士的巴士站。截至2018年4月,設有以下路線行走。有關運行資訊可參見「運行班次時間表(新潟交通)頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)」和「區巴士(新潟市東區)頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)」。

巴士站名稱 方向 路線名稱 路線編號、目的地
石山團地 東方向 E8 石山線<山二系統> E82 北高校日語新潟県立新潟北高等学校
西方向 E8 石山線<山二系統> E82 經山二、弁天橋 新潟站南出口
E82D 經山二、弁天橋、東跨線橋 新潟站南出口、市政廳前
石山第二團地 東方向 E8 石山線<東明系統> E80 北高校前
E81 大江山連絡所前
東區區巴士 松崎路線
西方向 E8 石山線<東明系統> E80・E81 經東明 新潟站前、萬代城日語万代シテイバスセンター
東區區巴士 松崎路線

相鄰車站

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東日本旅客鐵道(JR東日本)
白新線
快速「紅花」、快速
通過
普通
新潟-(上沼垂信號站日語上沼垂信号場)-東新潟新潟貨物總站日語新潟貨物ターミナル駅)-大形
信越本線(貨物支線)
越後石山東新潟(新潟貨物總站)

注腳

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參考資料

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 週刊 JR全駅・全車両基地. 週刊朝日百科. 14號 長野駅・新津駅・高田駅ほか. 朝日新聞出版. 2012-11-11: 26 (日語). 
  2. ^ 市報にいがた 平成元年10月22日 第1182號 p.5PDF(日語)
  3. ^ 10年目の朗報 東新潟駅にエレベーター設置 駅周辺の班と「會」が要求頁面存檔備份,存於互聯網檔案館(日語) - 全國生活守護健康聯盟
  4. ^ JR東日本:駅構內図頁面存檔備份,存於互聯網檔案館(日語)

使用狀況

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  1. ^ 1.0 1.1 各駅の乗車人員(2019年度). 東日本旅客鉄道. [2020-07-13]. (原始內容存檔於2020-07-11) (日語). 
  2. ^ 各駅の乗車人員(2000年度). 東日本旅客鉄道. [2019-04-06]. (原始內容存檔於2019-03-27) (日語). 
  3. ^ 各駅の乗車人員(2001年度). 東日本旅客鉄道. [2019-04-06]. (原始內容存檔於2019-03-27) (日語). 
  4. ^ 各駅の乗車人員(2002年度). 東日本旅客鉄道. [2019-04-06]. (原始內容存檔於2019-03-27) (日語). 
  5. ^ 各駅の乗車人員(2003年度). 東日本旅客鉄道. [2019-04-06]. (原始內容存檔於2019-03-27) (日語). 
  6. ^ 各駅の乗車人員(2004年度). 東日本旅客鉄道. [2019-04-06]. (原始內容存檔於2019-03-27) (日語). 
  7. ^ 各駅の乗車人員(2005年度). 東日本旅客鉄道. [2019-04-06]. (原始內容存檔於2019-03-27) (日語). 
  8. ^ 各駅の乗車人員(2006年度). 東日本旅客鉄道. [2019-04-06]. (原始內容存檔於2019-03-27) (日語). 
  9. ^ 各駅の乗車人員(2007年度). 東日本旅客鉄道. [2019-04-06]. (原始內容存檔於2019-04-02) (日語). 
  10. ^ 各駅の乗車人員(2008年度). 東日本旅客鉄道. [2019-04-06]. (原始內容存檔於2019-03-27) (日語). 
  11. ^ 各駅の乗車人員(2009年度). 東日本旅客鉄道. [2019-04-06]. (原始內容存檔於2019-03-27) (日語). 
  12. ^ 各駅の乗車人員(2010年度). 東日本旅客鉄道. [2019-04-06]. (原始內容存檔於2019-03-27) (日語). 
  13. ^ 各駅の乗車人員(2011年度). 東日本旅客鉄道. [2019-04-06]. (原始內容存檔於2019-03-28) (日語). 
  14. ^ 各駅の乗車人員(2012年度). 東日本旅客鉄道. [2019-04-06]. (原始內容存檔於2018-10-26) (日語). 
  15. ^ 各駅の乗車人員(2013年度). 東日本旅客鉄道. [2019-04-06]. (原始內容存檔於2016-04-04) (日語). 
  16. ^ 各駅の乗車人員(2014年度). 東日本旅客鉄道. [2019-04-06]. (原始內容存檔於2019-03-27) (日語). 
  17. ^ 各駅の乗車人員(2015年度). 東日本旅客鉄道. [2019-04-06]. (原始內容存檔於2019-03-23) (日語). 
  18. ^ 各駅の乗車人員(2016年度). 東日本旅客鉄道. [2019-04-06]. (原始內容存檔於2017-07-29) (日語). 
  19. ^ 各駅の乗車人員(2017年度). 東日本旅客鉄道. [2019-04-06]. (原始內容存檔於2018-07-06) (日語). 
  20. ^ 各駅の乗車人員(2018年度). 東日本旅客鉄道. [2019-07-21]. (原始內容存檔於2019-07-05) (日語). 

相關條目

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過去曾經有相似構造的車站

外部連結

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