紋別站

紋別
紋別
	遺址建設了鄂霍次克冰冠之站（2018年8月）
日語名稱
	紋別 – もんべつ – Mombetsu
車站概覽
位置	日本北海道紋別市幸町四丁目
地理座標	44°21′9.5″N 143°21′7.8″E / 44.352639°N 143.352167°E
車站構造
站體類型	地面車站
月台	2面3線
其他資訊
電報碼	モヘ
歷史
啟用日期	1921年（大正10年）3月25日
關閉日期	1989年（平成元年）5月1日
鄰近車站
位置
位置
備註
	隨著名寄本線廢線而廢站。

紋別站（日語：紋別駅／もんべつえき^{Mombetsu eki */?}）是位於北海道紋別市幸町四丁目，北海道旅客鐵道（JR北海道）的名寄本線車站（廢站）。隨著名寄本線廢線，車站在1989年（平成元年）5月1日廢除。曾經此站可轉乘日本國有鐵道渚滑線，該線在1985年（昭和60年）4月1日廢除。

概要

此站是名寄本線內最大規模車站之一。同時唯一設有綠色窗口的名寄本線中邊站。從札幌站直至紋別站的急行列車「紋別」，以及行走於網走站 - 紋別 - 興部站之間急行「天都」（以網走市的天都山命名）停靠此站。多班渚滑線列車駛入至此站。

此外，在1943年（昭和18年）至1948年（昭和23年）之間，車站後方設有「鴻紋軌道（日語：鴻紋軌道）」簡易軌道，該軌道向西南方延伸至藻鼈川上流和鴻之舞礦山，該軌道運送人們和物資。

另外，此站的綠色窗口內沒有MARS（日語：マルス (システム)），該處使用了MARS 105之K型終端（通稱：簡易MARS）之鐵路電話。

歷史

1921年（大正10年）3月25日 - 鐵道省名寄東線中湧別至興部之間開通，此站啟用。當時為一般車站。
1923年（大正12年）11月5日 - 路線名稱改為名寄本線。
1949年（昭和24年）6月1日 - 日本國有鐵道成立，成為日本國有鐵道車站。
1968年（昭和43年）10月1日 - 設置貨櫃基地^[2]。
1971年（昭和46年） - 車站大樓翻新。車站大樓PC建成。
1984年（昭和59年）2月1日 - 結束處理貨物和行李。
1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由北海道旅客鐵道（JR北海道）營運。
1989年（平成元年）5月1日 - 名寄本線全線廢除，此站也廢除。

車站構造

截至車站廢除前，車站是一座地面車站，設有2面3線的混合式月台（單式、島式月台）。當時可進行列車交會^[3]。車站大樓一方月台的北邊與島式月台的北邊之間設有跨線橋連接^[3]。車站大樓一方的單式月台（東邊）是下行1號月台，該月台設有上蓋^[4]。島式月台對向車站大樓的是上行2號月台，背向車站大樓的路軌截至1983年（昭和58年）變成側線（3號線）^[3]。3號線外側（西邊）設有兩條舊貨物側線，該處南北各有一條側線^[3]。1號月台靠近遠輕一方設有路軌分支，連接車站大樓南邊的貨物月台（缺角式月台）和兩條貨物側線^[3]。

此站是職員配置站。車站大樓位於站內東邊，鄰接單式月台中央部分^[3]。月台可容納120米^[3]。大樓與士別站屬同一規格，都是由混凝土建成。

此站設有「我的旅程印章」^[3]。

站名的由來

車站名稱取自所在地名，地名源自阿伊努語的「モ・ペッ」（安靜的河流）^[5]。上述提及的河流是指元紋別站附近的藻鼈川^[5]。

使用狀況

在1981年度（昭和56年度），1日上下車人次為800人^[3]。

車站周邊

國道238號（日語：国道238号）（鄂霍次克國道）^[6]
北海道道713號中渚滑紋別停車場線（日語：北海道道713号中渚滑紋別停車場線）（舊·紋別停車場線）^[6]
紋別市政廳
紋別警署（日語：紋別警察署）
紋別警署中央交番
紋別郵局（日語：紋別郵便局）
紋別市立紋別中學^[6]
紋別市立紋別小學^[6]
北海道勞動金庫（日語：北海道労働金庫）紋別分店
北見信用金庫（日語：北見信用金庫）紋別分店（舊：紋別信用金庫（日語：紋別信用金庫）總店）
遠輕信用金庫（日語：遠軽信用金庫）紋別分店
北洋銀行紋別分店
北海道銀行紋別分店
鄂霍次克玫瑰農業協同組合（JA鄂霍次克玫瑰）本所
紋別漁業協同組合
紋別公園 - 車站西北方約1.5公里^[3]。該處設有觀景台和鄉土博物館等設施^[6]。
弁天岬^[6]
紋別山 - 車站西南方約3.5公里^[3]。

車站遺址再開發

鴻紋軌道紀念碑

在車站廢除後，車站大樓變成了JR紋別旅遊中心，繼續設有櫃臺服務。在夏季的旅遊旺季，車站周邊的商業公司會組成紋別朝市運營協議會，並於車站停車場和月台舉行了觀光朝市，名為「加林科朝市」（日語：ガリンコ朝市）^[7]。在1990年，紋別市發表在車站遺址進行再開發項目，計劃建設大型購物中心和巴士總站。在翌年1991年，通商產業省指定項目為北海道第一個商業項目。項目中成立了第三部門公司「紋別新城市開發公社」^[8]。

在車站遺蹟南方鐵路遺址，紋別市建設了市道「紀念館通線」。在1995年，建立了紀念碑和設置了機車車輪。在同年7月，紋別市交流中心開幕^[9]，該處設有巴士總站。但是購物中心計劃佔用了車站遺址大部分用地，加上在日本泡沫經濟後，經濟低迷和前景不佳使項目未能進行，市最後在1998年決定停止項目^[10]。

後來，購物中心的替代設施鄂霍次克冰冠之站於2003年開幕，成為了購物中心的替代方案^[11]。設施正面設置了鴻紋軌道的紀念碑，揭幕儀式邀請了作曲家宮川泰（日語：宮川泰）（宮川泰為了鴻紋軌道創作主題曲《銀色之道（日語：銀色の道）》^[12]。

紋別市交流中心

紋別市交流中心內設有巴士總站。該處設有道北巴士（日語：道北バス）的詢問處（可預約購買前往旭川、札幌方向的車票，）、紋別旅行（「Heartful Tour」紋別旅行店）（該處設有MARS系統，可購買前往札幌、旭川方向的JR車票）、北紋巴士（日語：北紋バス）售票處。二樓設有紋別觀光協會和紋別振興公社辦公室。

北紋巴士
- 遠輕方向（與北海道北見巴士（日語：北海道北見バス）聯營，名寄本線廢除替代巴士）
- 公住前、上藻別站遞方向
- 紋別機場方向
- 海洋交流館前方向（冬季行走）
- 高速流冰紋別號、特急鄂霍次克號旭川站前、札幌方向（道北巴士（日語：道北バス）、北海道中央巴士（日語：北海道中央バス）、JR北海道巴士聯營）
- 紋別高校（日語：北海道紋別高等学校）前、新生方向
- 興部、雄武方向（名寄本線、興濱南線廢除替代巴士）
- 上渚滑、瀧上方向（渚滑線廢除替代巴士）
- 紋別市內線北循環
- 紋別市內線南循環

相鄰車站

北海道旅客鐵道（JR北海道）

名寄本線

潮見町－紋別－元紋別

注腳

^ 國土地理院1948年4月美軍航空相片 USA-R254-No2-52，1693dpi。
^ 日本國有鉄道旭川鉄道管理局 (編). 旭川・鉄道八十八年の歩み. 1987-03 （日語）.
^ ^3.00 ^3.01 ^3.02 ^3.03 ^3.04 ^3.05 ^3.06 ^3.07 ^3.08 ^3.09 ^3.10 宮脇俊三（日語：宮脇俊三） (編). 国鉄全線各駅停車1 北海道690駅. 原田勝正（日語：原田勝正）. 小學館. 1983-07: 211. ISBN 978-4093951012 （日語）.
^ 工藤裕之. 北海道廃止ローカル線写真集追憶の鉄路. 北海道新聞社. 2011-12: 124,130,134. ISBN 978-4894536197 （日語）.
^ ^5.0 ^5.1 太田幸夫. 北海道の駅878ものがたり駅名のルーツ探究. 富士Comtem. 2004-02: 187. ISBN 978-4893915498 （日語）.
^ ^6.0 ^6.1 ^6.2 ^6.3 ^6.4 ^6.5 北海道道路地図改訂版. 地勢堂. 1980-03: 35 （日語）.
^ 「新鮮な海産物で紋別観光の目玉作り－紋別朝市運営協議會會長　長尾正芳氏」北海道新聞朝刊全道版，1989年7月20日付
^ 「舊紋別駅跡に複合店舗、第３セクターが発足」北海道新聞朝刊全道版、1991年5月20日付
^ 「バスターミナル好評　紋別市の交流センター　第一號便が出発」北海道新聞夕刊北見版，1995年7月3日付
^ 「漂流するマチ　長大四線廃止から10年・1」北海道新聞朝刊全道版，1999年8月29日付
^ 「中心市街再生へ　海鮮＋入浴施設　『氷紋の駅』が開業　紋別」北海道新聞朝刊全道版，2003年4月29日付
^ 「『銀色の道』記念碑除幕　1966年のヒット曲　ルーツの紋別・鴻之舞　作曲の宮川さん　感慨『込み上げた』」北海道新聞朝刊全道版，2003年7月21日付

外部連結

紋別停車場站內遠景（圖片右下方）　大正-昭和初期（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語） - 北海道立圖書館北方資料數碼圖書館（第9頁）

[1] 國土地理院1948年4月美軍航空相片 USA-R254-No2-52，1693dpi。

[2] 日本國有鉄道旭川鉄道管理局 (編). 旭川・鉄道八十八年の歩み. 1987-03 （日語）.

[bunken1983-3] 3.00 ^3.01 ^3.02 ^3.03 ^3.04 ^3.05 ^3.06 ^3.07 ^3.08 ^3.09 ^3.10 宮脇俊三（日語：宮脇俊三） (編). 国鉄全線各駅停車1 北海道690駅. 原田勝正（日語：原田勝正）. 小學館. 1983-07: 211. ISBN 978-4093951012 （日語）.

[bunken2011P-4] 工藤裕之. 北海道廃止ローカル線写真集追憶の鉄路. 北海道新聞社. 2011-12: 124,130,134. ISBN 978-4894536197 （日語）.

[bunken2004N-5] 5.0 ^5.1 太田幸夫. 北海道の駅878ものがたり駅名のルーツ探究. 富士Comtem. 2004-02: 187. ISBN 978-4893915498 （日語）.

[bunken1980M-2-6] 6.0 ^6.1 ^6.2 ^6.3 ^6.4 ^6.5 北海道道路地図改訂版. 地勢堂. 1980-03: 35 （日語）.

[7] 「新鮮な海産物で紋別観光の目玉作り－紋別朝市運営協議會會長　長尾正芳氏」北海道新聞朝刊全道版，1989年7月20日付

[8] 「舊紋別駅跡に複合店舗、第３セクターが発足」北海道新聞朝刊全道版、1991年5月20日付

[9] 「バスターミナル好評　紋別市の交流センター　第一號便が出発」北海道新聞夕刊北見版，1995年7月3日付

[10] 「漂流するマチ　長大四線廃止から10年・1」北海道新聞朝刊全道版，1999年8月29日付

[11] 「中心市街再生へ　海鮮＋入浴施設　『氷紋の駅』が開業　紋別」北海道新聞朝刊全道版，2003年4月29日付

[12] 「『銀色の道』記念碑除幕　1966年のヒット曲　ルーツの紋別・鴻之舞　作曲の宮川さん　感慨『込み上げた』」北海道新聞朝刊全道版，2003年7月21日付

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紋別站

目次

概要

歷史