豐城站 (日本)
豐城站(日語:豊城駅/とよしろえき Toyoshiro eki */?)是位於北海道勇拂郡鵡川町字豊城 ,日本國有鐵道的富內線車站(廢站)。隨着富內線廢除,車站在1986年(昭和61年)11月1日廢除。
豐城 | |||||||||||||||||||||
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日語名稱 | |||||||||||||||||||||
豊城 – とよしろ – Toyoshiro | |||||||||||||||||||||
車站概覽 | |||||||||||||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||||||||||||
地理坐標 | 42°35′46.7″N 141°57′21.6″E / 42.596306°N 141.956000°E | ||||||||||||||||||||
車站構造 | |||||||||||||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||||||||||||
月台 | 1面1線 | ||||||||||||||||||||
歷史 | |||||||||||||||||||||
啟用日期 | 1922年(大正11年)7月24日[1] | ||||||||||||||||||||
關閉日期 | 1986年(昭和61年)11月1日[2] | ||||||||||||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||||||||||||
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備註 | |||||||||||||||||||||
隨着富內線廢線而廢站。 (沼之端站至豐城站之間於1943年(昭和18年)11月1日廢除) |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/26/Toyoshiro_eki.jpg/220px-Toyoshiro_eki.jpg)
基於日本國土交通省之國土畫像情報(彩色空拍)製作
歷史
編輯車站構造
編輯截至車站廢除前,此站是地面車站,設有1面1線的單式月台。月台位於路軌東北邊(日高町方向的列車會開啟左邊車門)[5]。此站沒有轉轍器。曾經此站設有2面2線的相對式月台,當時可進行列車交會。
站名的由來
編輯車站取自所在地名。原本當地的地名為阿伊努語的「ケナㇱオㇿ(kenas-oro)」,其意思為「河原之林、之中」,後來漢字寫為「毛奈城(けなしろ)」[7],後年改為現時的名稱。
使用狀況
編輯車站周邊
編輯現況
編輯截至1999年(平成11年),站前沒有車站痕蹟,只有一些樹木[10]。截至2011年(平成23年),該處變成空地[6]。
此外,截至2011年(平成23年),此站靠近鵡川一方的路軌處還保存了低路堤[6]。在金山線時代,此站近沼之端一方的路段鋪設了北海道道983號米原田浦線。
相鄰車站
編輯- 鐵道省
- 富內線(1943年11月1日起廢線)
- 入鹿別-豐城
注腳
編輯註釋
編輯參考資料
編輯- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 石野哲(編). 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ. JTB. 1998: 865. ISBN 978-4-533-02980-6 (日語).
- ^ 2.0 2.1 日本国有鉄道公示第109号. 官報. 1986-10-14 (日語).
- ^ 《官報》 1922年07月28日 鉄道省彙報 「地方鉄道運輸開始」 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語)(國立國會圖書館數碼化收藏)
- ^ 書籍《國鉄全線各駅停車1 北海道690駅》(小學館,1983年7月發行)106頁。
- ^ 5.0 5.1 書籍《國鉄全線各駅停車1 北海道690駅》(小學館,1983年7月發行)106頁。
- ^ 6.0 6.1 6.2 書籍《北海道の鉄道廃線跡》(著:本久公洋,北海道新聞社,2011年9月發行)82,95頁。
- ^ 本多 貢. 児玉 芳明 , 編. 北海道地名漢字解. 札幌市: 北海道新聞社. 1995-01-25: 41 [2018-11-14]. ISBN 4893637606. OCLC 40491505 (日語).
- ^ 「北海道案內」高橋理一郎編 地方振興事績調査會出版 1924年(大正13年)発行 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語)(國立國會圖書館數碼化收藏)
- ^ 書籍《北海道道路地図 改訂版》(地勢堂,1980年3月發行)11頁。
- ^ 書籍《鉄道廃線跡を歩くVII》(JTB出版,2000年1月發行)64頁。