遠東航空306號班機事故
遠東航空306號班機(FE306)是一班從桃園國際機場起飛前往濟州國際機場的航班。2006年11月16日,載有129人和8名機組人員的航機在韓國濟州島上空準備下降着陸的時候,與另一班從仁川國際機場起飛前往新曼谷國際機場的泰國航空659號班機空中接近,導致兩機需緊急轉向迴避。意外導致遠東航空306號班機上有14名乘客和6名機組人員,共20人受傷;而泰國航空659號班機上則無人受傷,繼續航程。
事件概要 | |
---|---|
日期 | 2006年11月16日 |
摘要 | 空中接近(Near Miss) |
地點 | 南韓濟州島南方99浬上空 |
第一架飛機:遠東航空306號班機 | |
發生事故的遠航客機,2003年攝於桃園中正國際機場,為此次事故中有受傷乘客的飛機 | |
機型 | 波音757-27A |
營運者 | 遠東航空 |
註冊編號 | B-27015 |
起飛地 | 中華民國台灣桃園國際機場 |
目的地 | 南韓濟州國際機場 |
乘客 | 129 |
機組人員 | 8[1] |
死亡 | 0 |
受傷 | 20 |
生還者 | 137 |
第二架飛機:泰國國際航空659號班機 | |
涉事的泰航客機,2010年攝於多莫傑多沃國際機場 | |
機型 | 波音777-3D7 |
營運者 | 泰國國際航空 |
註冊編號 | HS-TKF |
起飛地 | 南韓仁川國際機場 |
目的地 | 泰國新曼谷國際機場 |
乘客 | 356 |
機組人員 | 20 |
生還者 | 376 |
事件經過
編輯遠東航空306號班機是一架波音757-200型客機,登記編號為B-27015。客機載着129名乘客和8名機員,於2006年11月16日早上9時41分從桃園國際機場起飛,前往濟州國際機場。 數分鐘後,泰國航空659號班機,一架登記編號為HS-TKF的波音777-300型客機,於早上9時50分從仁川國際機場起飛。該客機載着356名乘客和20名機員,前往新曼谷國際機場(即蘇凡納布國際機場)。 早上11時,遠東航空航機開始進行着陸的程序,並按照韓國的航管人員的指示把航機從39,000呎下降到31,000呎。同時,泰國航空航機正在34,000呎的高度飛行。當遠東航空航機下降到34,000呎的時候,由於兩機距離過低,兩機上的空中防撞系統(TCAS)的警報立即響起。兩機上的飛行員立即按照防撞系統的指示緊急迴避。 緊急迴避的結果,泰國航空航機幸運地未有造成任何傷亡,並順利地於泰國時間(UTC+7)下午1時40分降落新曼谷國際機場。但遠東航空航機上則有4名乘客重傷,10名乘客及6名組員輕傷,並須緊急降落濟州國際機場。
傷者
編輯事故中遠東航空306號班機上共有25人受傷,其中23名台灣人,2名韓國人[2][查證請求]。緊急下降避讓造成機上4名乘客重傷,10名乘客和6名機組人員輕傷。[3]
調查
編輯早期報道
編輯事故後的媒體報道中曾對事故原因有多種說法。
韓國聯合新聞通訊社在事故後報道說,這架客機在10點20分左右降落時突遇亂流而急遽下降,機身劇烈搖晃後緊急迫降在濟州機場[5]。而當時遠航公關經理表示,事故因空中防撞系統警報響起,機長依規定執行緊急降落處置,部分乘客因來不及繫上安全帶而受傷[5]。
機長返回台灣後接受媒體訪問表示,飛機未遭遇亂流,當時依南韓空管指示下降,TCAS警告響起後按儀表指示操作並發現有飛機迅速接近,懷疑空管處置不當導致事故[6]。
調查權屬
編輯調查結論
編輯參照
編輯參考資料
編輯- ^ 台远航班机遇乱流 紧急降落韩国济州岛 | 新唐人中文电视台在线. [2019-12-13]. (原始內容存檔於2019-12-13).
- ^ 台湾班机迫降韩国济州,中国使馆派员看望受伤台胞(2006-11-16) — 中华人民共和国外交部. [2019-12-13]. (原始內容存檔於2019-12-13).
- ^ 3.0 3.1 图片 远东航空济州空中惊魂调查:机长空管都有错_民航新闻_民航资源网. [2019-12-13]. (原始內容存檔於2019-12-13).
- ^ 4.0 4.1 存档副本 (PDF). [2019-12-13]. (原始內容 (PDF)存檔於2019-12-13).
- ^ 5.0 5.1 台湾远航客机遭遇乱流紧急迫降 25乘客受伤送医-搜狐新闻. [2019-12-13]. (原始內容存檔於2019-12-13).
- ^ 機長:依南韓指示急降|蘋果新聞網|蘋果日報
- ^ 远航迫降:确定为空中接近 双方对原因各执一词. [2019-12-13]. (原始內容存檔於2019-12-13).
- ^ 本會針對報載遠東航空公司EF306班機事故調查權說明-國家運輸安全調查委員會全球資訊網. [2019-12-13]. (原始內容存檔於2019-12-13).
- ^ 远东航空航班空中接近事件的疑点近日可查清_民航新闻_民航资源网. [2019-12-13]. (原始內容存檔於2019-12-13).
- ^ 事故调查报告 - 飛航安全調查委員會全球資訊網. [2016-06-11]. (原始內容存檔於2016-06-23).