金樽漁港
金樽漁港為一座位於臺灣臺東縣東河鄉東河村的一座漁港，該漁港距離南邊的臺東市區約40公里，距離北邊的成功鎮新港約20公里遠，目前，金樽漁港依據行政院農委會漁業署於2007年（民國96年）3月所公佈的漁港法施行細則歸類在第二類漁港中，並由臺東縣政府所管理。
| 金樽漁港 Jinzun Fishing Port | |
|---|---|
 金樽漁港內泊地 | |
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| 位置 | |
| 國家或地區 |  中華民國（臺灣） |
| 位置 | 臺灣台東縣東河鄉 |
| 坐標 | 22°57′15″N 121°17′32.3″E / 22.95417°N 121.292306°E |
| 細節 | |
| 啟用 | 1987年（民國76年） |
| 運營者 | 新港區漁會 |
| 擁有者 | 臺東縣政府 |
| 類型 | 第二類漁港 |
| 水域面積 | 內泊地水域面積 1.1公頃 |
| 碼頭數 | 內泊地碼頭450公尺長 外泊地碼頭500公尺長 |
| 統計 | |
| 靠港船隻 | 40 |
| 網站 金樽漁港 | |
沿革
編輯金樽漁港興建前，該地區為天然灣澳，北面有天然遮蔽地形，又是有廣大腹地可資利用的天然港灣，建港條件極佳。因此，金樽漁港興建工程於1984年（民國73年）動工，耗費3年於1987年（民國76年）金樽漁港工程完工。包括後續追加編列，總工程金額新台幣7,360萬元。[2][1]
金樽漁港興建工程中，總計完成水深2.5公尺的內泊地，面積為1.1公頃、內泊地碼頭總長450公尺、外泊地碼頭總長285公尺。可停靠約40艘漁船。[2][1]
於1988年（民國77年）開始進行金樽漁港第二期漁港建設方案。將東防波堤延長92公尺、西防波堤延長290公尺、碼頭增加215公尺、泊地面積增加2.5公頃。金樽漁港第二期漁港建設方案完成後，除了可增加泊地穩靜度外，亦可提供沿海作業漁船臨時停靠、補給及避風使用。[2]
當前，有關單位正計劃投資擴大興建金樽漁港，讓金樽漁港成為臺東縣乃至臺灣東部地區之漁業中心。[2]
設施
編輯金樽漁港自第二期漁港建設方案至今，尚無大型改建工程，因此金樽漁港設施數據自第二期漁港建設方案後至今尚無改變，仍維持內泊地碼頭總長450公尺、外泊地碼頭總長500公尺、水深2.5公尺。[2]
漂砂
編輯金樽漁港近年來受到季風影響導致淤砂量增加，讓港嘴水深不足，也堵塞港口讓漁民出海不便，因此，臺東縣政府於2013年（民國102年）10月向中央爭取新台幣320萬元經費，至2013年（民國102年）10月起至12月中旬針對金樽漁港進行疏浚工程，除了改善航行安全，疏浚的砂土也將運輸至鄰近的金樽陸連島附近進行養灘作業，對逐漸受季風影響而侵蝕退縮的海岸線施作保護工程。[4]
金樽陸連島
編輯金樽陸連島位在金樽漁港南方，是一座與海岸平行的離岸島，也是當前臺灣唯一正在生成的陸連島。金樽陸連島的島嶼部分會對前進的波浪產生繞射作用，繞射波最後在島嶼與海岸之間相撞，因能量的消滅，使攜帶的沙礫沉積下來，而形成連島沙州，在退潮時，沙州會露出水面連接離島即為「陸連島」。[1]
周遭景點
編輯資料來源
編輯- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 臺東縣政府 台東觀光網 金樽漁港. [2015-02-20]. （原始內容存檔於2019-07-01）.
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 台灣漁業聯合網 金樽漁港. [2015-02-20].[永久失效連結]
- ^ 行政院海岸巡防署東部地區巡防局 金樽安檢所. [2011-09-26]. （原始內容存檔於2019-07-01）.
- ^ 中時電子報 金樽港疏浚改造陸連島？ 台東：養灘保護. [2013-62-06]. （原始內容存檔於2019-07-01）.