長沙地鐵1號線

2016年开通的一条城市轨道交通线路

長沙地鐵1號線是服務於長沙市的一條南北向軌道交通骨幹線,其標誌色為紅色。北起金盆丘站,沿芙蓉北路向南,穿越北二環、瀏陽河、北辰三角洲,進入黃興路由北向南,經勞動路回到芙蓉路,向南過南三環後止於尚雙塘站,沿途經過開福區、芙蓉區、天心區。

長沙地鐵1號線
即將停靠在尚雙塘站的1號線列車
概覽
營運範圍 中國湖南省長沙市
服務類型地鐵
所屬系統長沙地鐵
目前狀況營運中
起點站金盆丘
終點站尚雙塘
技術數據
路線結構地下、架空
路線長度33.4 km(20.8 mi)
營運長度33.4 km(20.8 mi)
最高速度80 km/h(50 mph)
正線數目2條
車站數目25
軌距1,435毫米標準軌
電氣化方式DC 1500V 架空電纜
車廠尚雙塘車輛段
列車編組6節B型列車
營運資訊
開通營運2016年6月28日
擁有者長沙市軌道交通一號線建設發展有限公司
營運者長沙市軌道交通營運有限公司

長沙地鐵一號線於2010年12月26日動工興建,一期路線於2016年6月28日試營運[1]。目前全線共設置25座車站,其中22座地下車站,3座架空車站;設有尚雙塘車輛段,盛世、鐵院2座主變電站,與長沙地鐵2號線共用火車站控制中心。

1號線北延一期工程自2020年底正式開工建設,2021年12月底,首台盾構始發。2022年3月,全線車站全部封頂。2023年3月,全線盾構區間「洞通」。2023年10月27日,全線正線貫通。2023年12月8日,全線「軌通」。2024年6月28日開通金盆丘至開福區政府段[2]

車站及接駁路線

編輯

車站列表

編輯
分期 車站名稱 英文名稱[3] 距離
(米)
站間距
(米)
轉乘 行政區 開通日期 月台設計 開門方向
北延
一期
金盆丘 Jinpenqiu 0 0 不適用 開福區 2024年6月28日 架空三層島式月台 左側
金霞 Jinxia 1959 1959
鵝羊山 Eyangshan 3994 2035 地下二層島式月台
秀峰山 Xiufengshan 5924 1930
宿龍橋 Sulongqiao 8044 2120
一期 開福區政府 Kaifu District Government 10081 2037 2016年6月28日
馬廠 Machang 11310 1229
北辰三角洲 Beichen Delta 13149 1839
開福寺 Kaifu Temple 14754 1605  長株潭城際鐵路(S1) 開福寺站
文昌閣 Wenchangge 15766 1012 6號線
培元橋 Peiyuanqiao 16603 837 不適用 地下三層島式月台
五一廣場 Wuyi Square 17801 1198 2號線 芙蓉區
天心區
地下二層側式月台 右側
黃興廣場 Huangxing Square 18470 669 不適用 地下三層島式月台 左側
南門口 Nanmenkou 19133 663 天心區 地下二層島式月台
侯家塘 Houjiatang 20504 1371 3號線
南湖路 Nanhu Road 21547 1043 不適用 天心區
雨花區
黃土嶺 Huangtuling 22134 587 4號線 地下二層一島一側式月台 上行右側
下行左側
塗家沖 Tujiachong 22964 830 不適用 地下二層島式月台 左側
鐵道學院 Railway Campus(CSU) 24895 1931 天心區 地下三層島式月台
友誼路 Youyi Road 26327 1432 地下二層島式月台
省政府·清風 Provincial Government 27676 1349
桂花坪 Guihuaping 29013 1337
大托 Datuo 30846 1833
中信廣場 Zhongxin Square 31820 974  長株潭城際鐵路(S1) 先鋒站 地下一層側式月台 右側
尚雙塘 Shangshuangtang 33181 1361 不適用 架空三層側式月台

線網轉車站

編輯
 
尚雙塘架空站內景

規劃建設

編輯

1號線為南北向的軌道交通骨幹線,與東西向已通車的2號線五一廣場交匯,形成長沙市軌道交通十字形核心構架,同時與長株潭城際線分別在開福寺站與中信廣場站二次交匯。

一期工程已完成總體設計、初步設計、土建招標設計。

2010年12月26日動工興建一期工程,工程概算總投資142億元,建設工期為5年,一期工程共分11個標段,確定了中鐵十二局、中鐵五局、中鐵三局與中鐵十六局等施工單位和廣州軌道交通建設監理公司等3個監理單位。

2014年7月14日,侯家塘站主體完工。[4]

2015年5月16日,長沙地鐵1號線使用的永磁同步電機成功交付,這是中國首次將永磁同步電機裝載在整列地鐵車輛投入裝車應用[5]

2015年10月11日全線隧道雙向貫通,同年12月22日雙向軌通,12月30日電通,2016年1月20日車通。

2016年3月21日試運轉。

2016年6月28日開通試營運,可以在五一廣場站轉乘2號線[1]

北延線一期已於2020年9月開工。2023年9月13日,1號線北延一期工程地下段順利實現全線「短軌通」,為後續「長軌通」及「電通」工程節點創造了有利條件。[6]

北延線一期於2023年12月29日正式進入試運轉階段。

營運記事

編輯

月台結構

編輯

和全線島式月台2號線不同,1號線的五一廣場站中信廣場站尚雙塘站均為側式月台,其中,中信廣場的車站大堂和月台處於同一水平層;黃土嶺站島側式,島式月台靠中間一側為存車線,南下列車開左邊門,北上列車開右邊門。

圖片

編輯
 
長沙地鐵1號線外部
 
長沙地鐵一號線馬廠2號口

參考資料

編輯
  1. ^ 1.0 1.1 长沙地铁1号线正式试运营. 長沙晚報. 2016-06-28. 
  2. ^ 快讯丨长沙市轨道交通1号线北延一期开通载客. 長沙晚報. 2024-06-28 [2024-06-28]. 
  3. ^ 长沙地铁6号线8个车站更名,1号线北延一期5座车站名新鲜出炉!. 新浪網. 2021-11-02 [2023-07-06]. (原始內容存檔於2023-07-08). 
  4. ^ chinanews. 长沙地铁1号线侯家塘站主体完工 长度为1200米-中新网. www.chinanews.com. [2018-01-31]. (原始內容存檔於2020-10-31). 
  5. ^ 中国研发出全球最先进高铁牵引技术 耗资1亿元. 人民網(北京). 2015-06-24. (原始內容存檔於2015-06-24). 
  6. ^ 長沙地鐵. 直击新线 | 长沙地铁7号线、1号线北延线迎来重大工程进展. 2023-09-13 (中文). 
  7. ^ 向宏鑫. 长沙地铁1号线部分站点短暂停运_湖南频道_红网. hn.rednet.cn. [2018-02-26]. (原始內容存檔於2019-12-14) (中文(中國大陸)). 
  8. ^ 網易. 受冬雨影响暂停运行的长沙地铁1号线全线恢复运营_网易新闻. hunan.news.163.com. [2018-02-26]. (原始內容存檔於2019-11-08). 
  9. ^ 華聲在線. 长沙地铁1号线省政府—尚双塘区段恢复运营. 
  10. ^ 长沙地铁1号线四地铁站临时停运. 長沙市人民政府入門網站. 2024-05-08. 
  11. ^ 注意!地铁1号线这一区段将临时停运近一个月!. 澎湃新聞. 2024-04-30. 
  12. ^ 长沙地铁1号线省政府-尚双塘区段停运首日运力服务再优化. 星辰在線. 2024-05-10. 

外部連結

編輯