2020年托斯卡尼大獎賽
2020年托斯卡尼大獎賽(英語:2020 Tuscan Grand Prix),官方名稱為2020年一級方程式賽車派拉利托斯卡尼法拉利1000大獎賽(意大利語:Formula 1 Pirelli Gran Premio Della Toscana Ferrari 1000 2020)[1],是2020年9月11日至9月13日在意大利斯卡爾佩里亞–聖皮耶羅穆傑洛賽道舉行的一級方程式賽車比賽,並是2020年世界一級方程式錦標賽的第九輪。本站是法拉利車隊在世界一級方程式錦標賽的第一千場比賽,並是第一場在穆傑洛賽道舉辦的一級方程式比賽。賽事名稱來源則是源自於賽道所在地省分托斯卡尼大區。
賽事細節 | |||||
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2020年世界一級方程式錦標賽共17站中的第9站
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![]() 穆傑洛賽道佈局 | |||||
日期 | 2020年9月13日 | ||||
官方名稱 | 2020年一級方程式賽車派拉利托斯卡尼法拉利1000大獎賽[1] | ||||
舉辦地點 | 意大利斯卡爾佩里亞–聖皮耶羅穆傑洛賽道 | ||||
賽道類型 | 永久性賽道 | ||||
賽道長度 | 5.245公里(3.259英里) | ||||
比賽距離 | 59圈,309.455公里(192.281英里) | ||||
天氣 | 晴朗 | ||||
觀眾數 | 1,500[2] | ||||
桿位 | |||||
車手 | 梅斯特斯 | ||||
時間 | 1:15.144 | ||||
最快單圈 | |||||
車手 |
![]() | 梅斯特斯 | |||
時間 | 1:18.833 在第58圈 | ||||
頒獎台 | |||||
第一名 | 梅斯特斯 | ||||
第二名 | 梅斯特斯 | ||||
第三名 | 紅牛–本田 | ||||
領跑者 |
背景
編輯COVID-19流行影響及賽曆變更
編輯依照在2019年8月22日公佈的賽程,原本是沒有本站賽事的[3]。但受到2019冠狀病毒病影響,官方對賽曆進行大幅更動,並在2020年7月10日宣佈新增本站賽事[4]。隨着當地疫情有所減輕,本站比賽也成為本賽季比賽首站允許觀眾入場觀看的比賽,比賽周末三天每天將有2,880張門票限量銷售。[5]
賽前積分戰況
編輯車手積分領先者為路易斯·咸美頓,目前擁有164分積分,由於上一站因為被處以一次10秒停車再開(Stop & GO)失去擴大積分榜的優勢,第二名的華特利·保達斯則藉此機會收窄分差至47分,上一站因為引擎問題而退賽的麥斯·韋特本則下跌至第3名、以110分積分緊追;而上站奪得自己F1職業生涯中第二次站上頒獎台的蘭斯·史杜爾與蘭度·羅禮士同以57分分別排名第四及第四五,排在其後的是48分的車手阿歷山大·艾邦。
車隊積分排行榜依舊是梅斯特斯車隊一枝獨秀,他們目前已經來到281分積分,與第二名的紅牛車隊差距拉開到123分;第三名則是麥拿倫車隊,目前有98分積分拉開與第四名的賽點的差距至16分,後者則同樣領先第五名的雷諾車隊11分。
車手名單
編輯本站各隊出賽名單並無更動。
賽事簡報
編輯輪胎
編輯乾地用胎 | 濕地用胎 | |||
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硬胎 (C1) |
中性胎 (C2) |
軟胎 (C3) |
半雨胎 |
全雨胎 |
賽事結果
編輯排位賽成績
編輯名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 排位賽時間 | 發車位 | ||
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第一階段 | 第二階段 | 第三階段 | |||||
1 | 44 | 路易斯·咸美頓 | 梅斯特斯 | 1:15.778 | 1:15.309 | 1:15.144 | 1 |
2 | 77 | 華特利·保達斯 | 梅斯特斯 | 1:15.749 | 1:15.322 | 1:15.203 | 2 |
3 | 33 | 麥斯·韋特本 | 紅牛–本田 | 1:16.335 | 1:15.471 | 1:15.509 | 3 |
4 | 23 | 阿歷山大·艾邦 | 紅牛–本田 | 1:16.527 | 1:15.914 | 1:15.954 | 4 |
5 | 16 | 查爾·勒克萊 | 法拉利 | 1:16.698 | 1:16.324 | 1:16.270 | 5 |
6 | 11 | 沙治奧·佩雷斯 | 賽點–BWT梅斯特斯 | 1:16.596 | 1:16.489 | 1:16.311 | 7 |
7 | 18 | 蘭斯·史杜爾 | 賽點–BWT梅斯特斯 | 1:16.701 | 1:16.271 | 1:16.356 | 6 |
8 | 3 | 丹尼爾·列卡度 | 雷諾 | 1:16.981 | 1:16.243 | 1:16.543 | 8 |
9 | 55 | 小卡路士·塞恩斯 | 麥拿倫–雷諾 | 1:16.993 | 1:16.522 | 1:17.870 | 9 |
10 | 31 | 艾斯特賓·奧康 | 雷諾 | 1:16.825 | 1:16.297 | 未做時間 | 10 |
11 | 4 | 蘭度·羅禮士 | 麥拿倫–雷諾 | 1:16.895 | 1:16.640 | 11 | |
12 | 26 | 丹尼爾·基亞特 | 艾法托利–本田 | 1:16.928 | 1:16.854 | 12 | |
13 | 7 | 基米·拉高倫 | 愛快羅密歐–法拉利 | 1:17.059 | 1:16.854 | 13 | |
14 | 5 | 施巴斯坦·華迪爾 | 法拉利 | 1:17.072 | 1:16.858 | 14 | |
15 | 8 | 羅曼·哥桑 | 哈斯–法拉利 | 1:17.069 | 1:17.254 | 15 | |
16 | 10 | 派爾·加士里 | 艾法托利–本田 | 1:17.125 | 16 | ||
17 | 99 | 安東尼奧·基奧雲拿斯 | 愛快羅密歐–法拉利 | 1:17.220 | 17 | ||
18 | 63 | 佐治·羅素 | 威廉士–梅斯特斯 | 1:17.232 | 18 | ||
19 | 6 | 尼古拉斯·拿迪菲 | 威廉士–梅斯特斯 | 1:17.320 | 19 | ||
20 | 20 | 奇雲·麥勞臣 | 哈斯–法拉利 | 1:17.348 | 20 | ||
107%時間:1:21.051 | |||||||
來源:[7] |
- 註記:
- ^1 – 沙治奧·佩雷斯在第2節自由練習賽與基米·拉高倫發生碰撞,遭罰退1位,將從第7位起步。[8]
- ^2 – 丹尼爾·基亞特和基米·拉高倫在第二階段排位做出同樣時間,但由於基亞特較早做出該時間,因此排名前於拉高倫。
正賽成績
編輯名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 圈數 | 時間/退賽 | 發車位 | 積分 |
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1 | 44 | 路易斯·咸美頓 | 梅斯特斯 | 59 | 2:19:35.060 | 1 | 26 |
2 | 77 | 華特利·保達斯 | 梅斯特斯 | 59 | +4.880 | 2 | 18 |
3 | 23 | 阿歷山大·艾邦 | 紅牛–本田 | 59 | +8.064 | 4 | 15 |
4 | 3 | 丹尼爾·列卡度 | 雷諾 | 59 | +10.417 | 8 | 12 |
5 | 11 | 沙治奧·佩雷斯 | 賽點–BWT梅斯特斯 | 59 | +15.650 | 6 | 10 |
6 | 4 | 蘭度·羅禮士 | 麥拿倫–雷諾 | 59 | +18.883 | 11 | 8 |
7 | 26 | 丹尼爾·基亞特 | 艾法托利–本田 | 59 | +21.756 | 12 | 6 |
8 | 16 | 查爾·勒克萊 | 法拉利 | 59 | +28.345 | 5 | 4 |
9 | 7 | 基米·拉高倫 | 愛快羅密歐–法拉利 | 59 | +29.770 | 13 | 2 |
10 | 5 | 施巴斯坦·華迪爾 | 法拉利 | 59 | +29.983 | 14 | 1 |
11 | 63 | 佐治·羅素 | 威廉士–梅斯特斯 | 59 | +32.404 | 18 | |
12 | 8 | 羅曼·哥桑 | 哈斯–法拉利 | 59 | +42.036 | 15 | |
RET | 18 | 蘭斯·史杜爾 | 賽點–BWT梅斯特斯 | 42 | 輪胎爆裂 | 7 | |
RET | 31 | 艾斯特賓·奧康 | 雷諾 | 7 | 剎車故障 | 10 | |
RET | 6 | 尼古拉斯·拿迪菲 | 威廉士–梅斯特斯 | 6 | 碰撞損毀 | 19 | |
RET | 20 | 奇雲·麥勞臣 | 哈斯–法拉利 | 5 | 碰撞損毀 | 20 | |
RET | 99 | 安東尼奧·基奧雲拿斯 | 愛快羅密歐–法拉利 | 5 | 碰撞損毀 | 17 | |
RET | 55 | 小卡路士·塞恩斯 | 麥拿倫–雷諾 | 5 | 碰撞損毀 | 9 | |
RET | 33 | 麥斯·韋特本 | 紅牛–本田 | 0 | 碰撞損毀 | 3 | |
RET | 10 | 派爾·加士里 | 艾法托利–本田 | 0 | 碰撞損毀 | 16 | |
最快圈速: 路易斯·咸美頓 – 梅斯特斯 – 1:18.833(第58圈) | |||||||
來源:[9] |
- 註記:
賽後排名
編輯
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參考資料
編輯- ^ 1.0 1.1 Tuscan Grand Prix 2020. Formula1.com. 11 September 2020 [2020-08-03]. (原始內容存檔於2021-01-19).
- ^ Andrea Marotta. Gp di Toscana, festa a metà per la Ferrari. 13 September 2020 [14 September 2020]. (原始內容存檔於2022-01-21) (意大利語).
- ^ Record-breaking 22-race F1 calendar set for 2020. Formula1.com. 2019-08-22 [2020-08-03]. (原始內容存檔於2019-08-29).
- ^ Formula 1 adds Mugello and Sochi to revise 2020 F1 race calendar. Formula1.com. 10 July 2020 [2020-08-03]. (原始內容存檔於2020-11-17).
- ^ Mugello to allow fans in at Tuscan Grand Prix F1 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館).Motorsport.2020-08-30.[2020-09-12].
- ^ What tyres will the teams and drivers have for the 2020 Tuscan Grand Prix?. Formula1.com. 2020-09-09 [2020-09-11]. (原始內容存檔於2020-09-30).
- ^ FORMULA 1 PIRELLI GRAN PREMIO DELLA TOSCANA FERRARI 1000 2020 - QUALIFYING. Formula1.com. 2020-09-12 [2020-09-12]. (原始內容存檔於2020-09-29).
- ^ Perez blames pit exit configuration as he's handed grid drop for Raikkonen collision in FP2. Formula1.com. [2020-09-11]. (原始內容存檔於2020-11-28).
- ^ FORMULA 1 PIRELLI GRAN PREMIO DELLA TOSCANA FERRARI 1000 2020 - RACE RESULT. Formula1.com. 2020-09-13 [2020-09-13]. (原始內容存檔於2020-09-15).
外部連結
編輯
上一場: 2020年意大利大獎賽 |
2020年世界一級方程式錦標賽 | 下一場: 2020年俄羅斯大獎賽 |
上一屆: 首屆 |
托斯卡尼大獎賽 | 下一屆: 唯一一屆 |