主題:香港鐵路運輸/簡介

香港的城市軌道交通系統總長度超過200公里，由香港鐵路有限公司（港鐵公司）營運，經營範圍包括觀塘綫、荃灣綫、港島綫、將軍澳綫、東涌綫、迪士尼綫、東鐵綫、西鐵綫、馬鞍山綫及機場快綫。此外，港鐵公司亦營運香港唯一的輕鐵系統。另一方面，香港電車和山頂纜車這兩個香港的電車系統，也是香港鐵路網絡的一員。

東鐵綫的重鐵列車

港鐵（指市區綫及機場快綫）於2007年12月2日由1910年啟用的九廣鐵路網絡以及1979年啟用香港地鐵網絡合併而成。源自九鐵的路軌使用標準1435毫米標準軌，源自地鐵的則使用1432毫米軌距。其建築中或規劃中的路線包括有西港島綫、南港島綫、九龍南綫及沙田至中環綫，過去則設有沙頭角支線及和合石支線。

現時香港唯一的輕鐵系統由九廣鐵路公司擁有，並租予港鐵公司營運為期五十年。

• 輕鐵：全長36.15公里，分12條路線，共有68個車站，服務新界西北屯門區及元朗區主要地區。

香港目前共有1個電車系統，只在香港島北岸行駛。

• 香港電車：1904年啟用，雙層有軌電車系統，連接堅尼地城及筲箕灣。

香港目前共有1個纜索鐵路系統，在香港島行駛，為香港最早的鐵路系統。

• 山頂纜車：1888年啟用，登山纜索鐵路系統，共有5個車站，連接中環花園道及山頂。

九廣鐵路於1911年10月15日至1949年10月14日提供連接九龍和廣州的鐵路服務，後因政治原因停駛，至1979年4月4日才恢復。現時港鐵城際客運服務已經連接中國多個城市，如京九直通車連接北京、滬九直通車連接上海等。這些服務都是依靠中國鐵路網絡，包括京廣鐵路、和廣深鐵路。另外，規劃中的廣深港高速鐵路，將快速連接廣州、深圳及香港西九龍。