RBF1車隊
Visa Cash App RB F1車隊，簡稱RB F1車隊或VCARB車隊[7][8]，是意大利一級方程式車隊和製造商，從2024年開始參賽。這支車隊是奧地利紅牛公司旗下的兩支一級方程式車隊之一（另一支是紅牛車隊）。該車隊在2020年至2023賽季時被稱作艾法托利車隊，2024賽季改為現名。[9][10]
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| 車隊名稱 | Visa Cash App RB F1 Team[1] |
|---|---|
| 所在地 |  意大利法恩扎 |
| 車隊領隊 | 勞倫特·梅基斯 |
| 首席技術官 | 蒂姆·戈斯[2] |
| 技術總監 | 喬迪·埃金頓[3] |
| 網站 | visacashapprb |
| 先前名稱 | 阿爾法托利車隊 |
| 2024年世界一級方程式錦標賽 | |
| 正賽車手 | 3.  丹尼爾·里卡多[4]22.  角田裕毅[4]30.  利亞姆·勞森 |
| 測試車手 | 岩佐歩夢 |
| 底盤 | VCARB 01 |
| 引擎 | 本田RBPTH002[5][6] |
| 輪胎 | 倍耐力 |
| 世界一級方程式賽車錦標賽職業生涯 | |
| 首次出賽 | 2024年巴林大獎賽 |
| 最近出賽 | 2024年阿布扎比大獎賽 |
| 出賽次數 | 24（24次發車） |
| 引擎 | 本田紅牛動力 |
| 分站冠軍 | 0 |
| 頒獎台 | 0 |
| 積分 | 46 |
| 桿位 | 0 |
| 最快圈速 | 1 |
| 2024年 總成績 | 第8名（46分） |
起源
編輯這支車隊最初被稱作「米納爾迪車隊」，並於2006年被紅牛收購，成為其姊妹隊。從2006年到2019年，它以Toro Rosso車隊（意為「紅色的牛」，中文通常稱其為「紅牛第二車隊」）的身份參賽，並以培養未來的紅牛天才而聞名，如四屆世界冠軍車手塞巴斯蒂安·維特爾、現任法拉利車手小卡洛斯·塞恩斯、丹尼爾·里奇亞多和衛冕世界冠軍馬克斯·維斯塔潘。
從2020F1賽季開始，紅牛二隊被更名為「AlphaTauri」，以推廣紅牛的AlphaTauri時尚品牌。[11]根據弗朗茨·托斯特和赫爾穆特·馬爾科的說法，更名為Scuderia AlphaTauri意味着，這支車隊已經從紅牛車隊的青年車隊過渡到了姊妹車隊。[12]
參賽歷史
編輯RBF1車隊從2024賽季開始參加一級方程式的比賽，2024賽季的車手是丹尼爾·里卡多和角田裕毅。
在新加坡大獎賽後，9月26日，車隊宣佈丹尼爾·里卡多離隊，車隊的後備車手利亞姆·勞森將接替擔任車隊主力車手，參加賽季餘下的比賽。
2024年12月，紅牛車隊宣佈提拔利亞姆·勞森作為其正式車手；稍後RB車隊宣佈提拔紅牛青訓車手伊薩克·哈賈爾在2025年賽季擔任車隊正式車手，接替利亞姆·勞森加入紅牛車隊後留下的位置。
F1賽季成績
編輯(賽果底色示意列表)
P – 桿位
F – 最快圈速
* – 賽季進行中
† – 車手未完成賽事，但已完成90%的原定賽程，因而有排名
‡ – 由於未完成預定距離的75％，因此該場比賽只能獲得一半積分
2020年代
| 賽季 | 底盤 | 動力單元 | 輪胎 | 車手 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 積分 | 排名 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | VCARB 01 | 本田
RBPTH001 |
P | 巴林 | 沙 | 澳 | 日 | 中 | 邁 | 艾米 | 摩 | 加 | 西 | 奧 | 英 | 匈 | 比 | 荷 | 意 | 阿塞 | 新 | 美 | 墨 | 聖 | 拉 | 卡 | 阿 | 46 | 第8 | |
| 丹尼爾·里卡多
|
13 | 16 | 12 | Ret | Ret | 15 | 13 | 12 | 8 | 15 | 9 | 13 | 12 | 10 | 12 | 13 | 13 | 18F | ||||||||||||
| 角田裕毅
|
14 | 15 | 7 | 10 | Ret | 7 | 10 | 8 | 14 | 19 | 14 | 10 | 9 | 16 | 17 | Ret | Ret | 12 | 14 | Ret | 7 | 9 | 13 | 12 | ||||||
| 利亞姆·勞森
|
9 | 16 | 9 | 16 | 14 | 17† | ||||||||||||||||||||||||
| 來源： | ||||||||||||||||||||||||||||||
參考資料
編輯- ^ AlphaTauri’s new name for 2024 is confirmed. www.formula1.com. [2024-01-24]. （原始內容存檔於2024-01-24） （英語）.
- ^ Visa Cash App RB F1 Team Strengthens Technical and Trackside Capability with Key Appointments (PDF). VisaCashAppRB F1 Team. [29 January 2024]. （原始內容 (PDF)存檔於2024-02-09）.
- ^ Discover The Scuderia AlphaTauri Managers!. Scuderia AlphaTauri. [2022-02-15]. （原始內容存檔於2022-06-12）.
- ^ 4.0 4.1 Yuki Tsunoda and Daniel Ricciardo with us in 2024. 艾法托利車隊. 2023-09-23 [2023-09-23]. （原始內容存檔於2023-09-23）.
- ^ Red Bull agree deal to run Honda engine technology until 2025. Formula 1. 15 February 2021 [15 February 2021]. （原始內容存檔於15 February 2021）.
- ^ Smith, Luke. Honda's Sakura facility will supply Red Bull F1 engines in 2022. Autosport. 3 July 2021 [18 July 2021]. （原始內容存檔於23 October 2021）.
- ^ Cooper, Adam. AlphaTauri F1 team makes switch to new Visa Cash App RB identity. us.motorsport.com. 2024-01-24 [2024-01-24]. （原始內容存檔於2024-01-24） （英語）.
- ^ Fryer, Jenna. Visa enters F1 with Red Bull, rebrands AlphaTauri with wordy new team name. AP News. 2024-01-24 [2024-01-24]. （原始內容存檔於2024-01-24） （英語）.
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- ^ Fryer, Jenna. Visa enters F1 with Red Bull, rebrands AlphaTauri with wordy new team name. AP News. 2024-01-24 [2024-01-24]. （原始內容存檔於2024-01-24） （英語）.
- ^ Toro Rosso's name change to AlphaTauri confirmed in provisional 2020 entry list. F1. 一級方程式集團. [2019-12-02]. （原始內容存檔於2023-07-01）.
- ^ Delaney, Michael. Marko upgrades AlphaTauri from junior to sister bull team. F1i.com. 2020-02-16 [2020-02-17]. （原始內容存檔於2023-07-01） （英語）.