U-54號潛艇 (1939年)
U-54號(德語:U 54)是納粹德國戰爭海軍建造的二十四艘VII-B型潛艇(或稱U艇)之一。它由基爾的日耳曼尼亞船廠承建,於1939年8月15日下水,至同年9月23日交付使用。第二次世界大戰期間,該艇曾執行過一次巡邏作戰,尚未及取得任何戰功,便於1940年2月13日左右在泰爾斯海靈島以北的北海觸雷沉沒,艇內41名官兵全數陣亡。
歷史 | |
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艦名 | U-54號 |
下訂日 | 1937年7月16日 |
建造者 | 基爾日耳曼尼亞船廠 |
成本 | 4,439,000國家馬克 |
船廠編號 | 589 |
動工日 | 1938年9月13日 |
下水日 | 1939年8月15日 |
服役日 | 1939年9月23日 |
結局 | 1940年2月13日左右在泰爾斯海靈島以北觸雷沉沒 |
技術數據 | |
艦級 | VII級潛艇 |
艦型 | VII-B型 |
排水量 |
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全長 | |
全寬 |
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高度 | 9.50米 |
吃水 | 4.74米 |
動力輸出 |
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動力來源 | |
速度 |
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續航距離 |
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潛航深度 | 230米;計算壓垮深度:250-295米 |
乘員 | 4名軍官、40-56名水兵 |
傳感與 處理系統 | 群聽裝置 |
武器裝備 |
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服役記錄 | |
所屬 |
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識別代碼 | M 02 062 |
指揮官 |
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參與行動 | 1次巡邏 |
戰績 | 無 |
設計
編輯由於原有VII-A型潛艇的燃料容量有限而導致航程不足,戰爭海軍於1936年又設計建造了24艘VII-B型潛艇作為改進版。[1]為了提高操縱性和轉向性能,他們在兩副螺旋槳後部設計了兩片舵,並增大舵面面積。VII-B型艇的內部空間更大,因此可在外部鞍狀水艙內多裝載33噸燃油。這種燃料艙是「自動加注」的——當柴油不斷被消耗時,海水也不斷進入該水艙以補償浮力。艇艏和艇艉還設有縱傾平衡水艙,通過調整兩端水量來防止潛艇在水下可能產生的縱傾和橫搖。[2]作為VII-B型艇,U-54號的全長增加了兩米,達到66.50米,舷寬6.20米、高9.5米,並有4.74米的吃水深度,水上和水下排水量分別為753噸和857噸。該艇採用雙軸設計,具有兩副直徑為1.23米的三葉螺旋槳。動力由兩台曼恩生產的M6V 40/46型六缸四衝程1,400匹公制馬力(1,000千瓦特)渦輪增壓柴油機用於水面運行,以及兩台布朗-博韋里提供的GG UB 720/8型375匹公制馬力(280千瓦特)雙作用電動發電機用於水下航行;水面最高航速17.9節(33.2公里每小時),水下8節(15公里每小時);能夠在水面以10節(19公里每小時)航速續航8,700海里(16,100公里),或以4節(7.4公里每小時)連續在水下航行90海里(170公里)而無需充電。[3]
武器裝備方面,U-54號裝備有五具內置式魚雷發射管——艇艏四具、艇艉一具。相較於VII-A型艇,其艇艉的魚雷發射管設計在耐壓殼體內部、兩片舵之間,魚雷可以由此向外發射。在輪機艙甲板下方還配備了用於艇艉的魚雷裝填系統,耐壓殼體與甲板室之間一前一後還設計有外置魚雷貯存裝置,因此U-54號的魚雷儲備和發射能力也得以提升,可攜帶14枚G7型魚雷或最多26枚TMA型水雷(TMB型則為39枚)。[1]此外,該艇還搭載有一門配備220發彈藥的88毫米35式速射炮以及一門配備1,195發彈藥20毫米30式高射炮作為甲板炮。其標準船員編制為4名軍官及40-56名水兵。[3]
歷史
編輯1936年11月21日,海軍造艦局根據《英德海軍協定》的要求,正式將十一艘VII-B型潛艇(U-45至U-55號)的建造合同發包予基爾的日耳曼尼亞船廠。其中U-54號於1938年9月13日開始鋪設龍骨,建造序列為589。經過十一個月的建造,它才於1939年8月15日下水,至同年9月23日在曾擔任U-29和U-25號艇長的海軍中尉格奧爾格-海因茨·米歇爾的指揮下交付使用。完成海試後,該艇加入駐基爾的「韋格納」潛艇區艦隊,擔任訓練艇直至1939年12月31日。當U艇編制於1940年1月1日重組時,它又繼續在駐基爾的第7潛艇區艦隊擔任前線艇直至沉沒。[4][5]
1940年2月12日,海軍上尉京特·庫奇曼率領U-54號從基爾出發執行首次巡邏。穿過威廉皇帝運河後並經停黑爾戈蘭島後,該艇本應前往菲尼斯特雷角周邊的北大西洋游弋。但它此後未再發出任何無線電信息,並於1940年2月14日被認定為失蹤。U-54號的兩枚魚雷部件分別於3月14日由哨艇V-1101號在大約54°57′N 06°45′E / 54.950°N 6.750°E的位置和4月16日由獵潛艦石勒蘇益格號在斯卡格拉克海峽尋獲並回收。英國海軍歷史處外國資料科(FDS/NHB)於1983年6月修訂了最初的評估,指出在沒有盟軍的襲擊能夠對U-54號的失蹤負責的情況下,該艇很可能是在前往北海的途中在英國的4號或6號雷區內觸雷沉沒。這片雷區大致位於泰爾斯海靈島以北的54°58′N 05°28′E / 54.967°N 5.467°E處,由英國驅逐艦艾凡赫號和勇猛號於1940年1月共同敷設。艇內41名官兵全數推定為陣亡。[5][6]
腳註
編輯參考資料
編輯- 阿蘭·加洛普. 《狼群出击:二战德国海军U型潜艇》. 由姚軍翻譯. 北京: 人民郵電出版社. 2015. ISBN 978-7-115-38985-5.
- 格登·威廉生. 《德军U型潜艇 1939-1945》 (1). 由雷韻、曹可飛翻譯. 重慶: 重慶出版社. 2008. ISBN 978-7-5366-9835-2.
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945 2. 由Thomas, Keith; Magowan, Rachel翻譯 (London: Conway Maritime Press). 1991. ISBN 0-85177-593-4.
- Niestlé, Axel. German U-Boat Losses During World War II: Details of Destruction. London: Frontline Books. 2022 [2021-01-03]. ISBN 978-1-4738-3829-1. (原始內容存檔於2021-01-03).