陛下之UC-46號艇(德語:SM UC 46[註 1])是德意志帝國海軍第一次世界大戰期間建造的其中一艘UC-II型近岸英語Coastal submarine布雷潛艇或稱U艇。它由不萊梅威悉船廠承建,於1916年8月8日新船下水,至同年9月15日交付使用英語Ship commissioning。其全長51.85米,水面及水下排水量分別為450噸和502噸,艇載武器則包括三具魚雷發射管、六具水雷滑射槽以及一門88毫米口徑甲板炮英語Deck gun。UC-46號入役後曾被部署至駐比利時的法蘭德斯區艦隊,並參與了大西洋潛艇戰。通過其四次巡邏,共直接或間接擊沉10艘協約國中立國商船,容積總噸累計為10621噸。1917年2月8日,UC-46號在英格蘭古德溫沙洲英語Goodwin Sands附近遭英國驅逐艦自由號英語HMS Liberty (1913)撞沉,艇內23名官兵全數陣亡。

歷史
德意志帝國
船名 UC-46號
下訂日 1915年11月20日[1]
建造方 不萊梅威悉船廠[2]
船廠編號 256
鋪設龍骨 1916年2月1日
下水日期 1916年8月8日
入役日期 1916年9月15日
結局 1917年2月8日在古德溫沙洲英語Goodwin Sands附近遭英國驅逐艦自由號英語HMS Liberty (1913)撞沉
技術數據[3]
船級 UC級潛艇
船型 UC-II型近岸英語Coastal submarine布雷潛艇
排水量
  • 水上:420噸
  • 水下:502噸
船長
型寬
  • 5.22米(舷寬)
  • 3.65米(耐壓殼體)
吃水 3.67米
動力輸出
  • 1200匹馬力(柴油機)
  • 920匹馬力(電動機)
動力來源
船速
  • 水面:11.7節
  • 水下:6.9節
續航力
  • 水面:7280海里以7節
  • 水下:54海里以4節
潛航深度 50米
乘員 3名軍官、23名水兵
武器裝備
註釋 潛沒時間30秒
服役記錄
所屬
指揮官
  • 海軍中尉弗里德里希·默克[4]
  • 1916年9月15日-1917年2月8日 
參與行動 4次巡邏
戰績
  • 擊沉9艘商船(10346總噸
  • 擊沉1艘輔助軍艦(275總噸)
  • 擊傷3艘商船(18836總噸)

設計

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1915年秋天,由於中立國美國的干預,U艇戰英語U-boat campaign幾乎陷入停頓,導致德國廣泛開展《國際法》所允許的水雷戰,從而使布雷潛艇的需求量相應增加。德意志帝國海軍潛艇監察局(Inspektion des U-Bootwesens)的開發部門留意到了這一點,遂以UB-II型為基礎,按照兼顧布雷效率和生產速度的要求,以41號工程的名義設計了UC-II型潛艇。為了彌補前型UC-I型的缺陷,UC-II型艇不僅更大,而且採用雙軸推進系統。然而,與前型最主要的區別在於,UC-II型艇重新運用了雙殼體德語Zweihüllenboot結構。但它並非純粹的雙體潛艇,而是一種中間過渡型;因為外層沒有封閉耐壓殼體英語pressure hull,而是作為鞍形水櫃英語Saddle tank (submarine)附在上方。[5]

UC-46號是64艘UC-II型方案的其中一艘。這個亞型的艇體結構與UB-II型類似,但體積更大,全長為51.85米,並有3.67米的吃水深度;由於不再考慮鐵路運輸裝載限界英語Loading gauge舷寬也得以增至5.22米。其水上和水下排水量分別為420噸和502噸。艇只採用兩台猛獅六缸四衝程600匹公制馬力(440千瓦特柴油機用於水面運行,以及兩台460匹公制馬力(340千瓦特)的西門子-舒克特英語Siemens-Schuckert電動發電機用於水下航行;水面最高航速11.7節(21.7公里每小時),水下6.9節(12.8公里每小時);能夠在水面以7節(13公里每小時)航速續航7,280海里(13,480公里),或以4節(7.4公里每小時)連續在水下航行54海里(100公里)而無需充電。其潛沒需時約為30秒,能夠在50米的深度下運作。[6][3]

作為布雷潛艇,UC-46號改將六具布雷滑射槽安裝在艇體前部,每具儲存井內的水雷數量增至3枚,即合共18枚UC200型水雷。布雷時只需將存儲井底部的蓋板打開,水雷便可憑藉自身重量滑入水中。[7]隨着滑射槽長度增加,艇體艏樓上層建築被抬高,上層建築與司令塔之間的凹陷處佈置了一門88毫米30倍徑速射炮英語8.8 cm SK L/30 naval gun作為甲板炮英語Deck gun。但由於位置相對較低,火炮甲板在惡劣海況下很容易被涌浪淹沒。此外,UC-46號還裝備有三具500毫米魚雷發射管,這極大提升了潛艇的攻擊能力。其中艇艏兩具外置在兩側、艇艉一具則為內置式,並可搭載合共7枚G6型魚雷。其標準船員編制英語Ship's company為3名軍官及23名水兵。[3]

歷史

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1915年11月20日,在海軍元帥阿爾弗雷德·馮·鐵必制的倡議下,國家海軍辦公室分別向三家德國造船廠合共增訂15艘UC-II型潛艇。UC-46號因此成為不萊梅威悉船廠承建的第二批次(UC-46至UC-48號)首艇,建造編號為256。它於1916年2月1日動工、8月8日新船下水,至同年9月15日在曾擔任UC-4UB-17號艇長的海軍中尉弗里德里希·默克的指揮下交付使用英語Ship commissioning,隨即展開海試[4]完成海試後,該艇於11月29日抵達比利時的澤布呂赫並加入駐當地的法蘭德斯區艦隊,成為海軍法蘭德斯軍團德語Marinekorps Flandern的一份子。[1][8]

在僅兩個多月的法蘭德斯役期中,UC-46號參與了大西洋潛艇戰,足跡曾抵多佛爾海峽布里斯托灣等水域。[9]通過其四次布雷及破交戰德語Handelskrieg巡邏,UC-46號合共擊沉協約國中立國的9艘商船和1艘輔助軍艦,容積總噸累計為10621噸。[10]其中,體積最大的受害者是註冊噸位高達12097噸的英國客輪阿蓋爾郡號 (Argyllshire);它於1917年2月5日從倫敦前往巴里途中,在距斯塔特角英語Start Point, Devon西南約3海里(5.6公里)處遭默克發射魚雷命中,並未沉沒,但這仍是第一次世界大戰期間遭U艇襲擊的最大型艦船之一[11][12]此外,275總噸、隸屬英國皇家海軍武裝拖網船英語Naval trawler隆塞特號(HMT Longset)則是一天後在巴里島附近撞上由UC-46號佈設的水雷而沉沒,造成船上8人罹難。[13]

1917年2月8日凌晨03:00剛過,正穿越多佛爾屏障英語Dover Barrage的UC-46號被在附近巡邏的英國驅逐艦自由號英語HMS Liberty (1913)發現。[14]驅逐艦遂迅速開火併加速前進,以24節(44公里每小時)的速度撞擊潛艇的司令塔前部。UC-46號就此遭撞沉,艇內23名官兵全數陣亡。[15]沉沒地點大致位於古德溫沙洲英語Goodwin Sands東南的51°07′N 01°39′E / 51.117°N 1.650°E / 51.117; 1.650處。[1]

襲擊歷史摘要

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日期 船名 船籍 噸位 結局
[10]
1916年12月21日 莫迪格號英語List of shipwrecks in December 1916#21 December   挪威 1704 擊沉
1916年12月23日 威廉·米德爾頓號英語List of shipwrecks in December 1916#23 December   英國 2543 擊傷
1916年12月24日 保羅·派克斯號英語List of shipwrecks in December 1916#24 December   英國 4196 擊傷
1916年12月26日 艾格尼絲號英語List of shipwrecks in December 1916#26 December   英國 99 擊沉
1916年12月26日 尼普頓號英語List of shipwrecks in December 1916#26 December   比利時 199 擊沉
1916年12月26日 聖路易號英語List of shipwrecks in December 1916#26 December   法國 184 擊沉
1916年12月30日 莎孚號英語List of shipwrecks in December 1916#30 December   希臘 2087 擊沉
1917年1月1日 鵝橋號英語List of shipwrecks in January 1917#1 January   瑞典 1886 擊沉
1917年2月1日 伽馬號英語List of shipwrecks in February 1917#1 February   荷蘭 2115 擊沉
1917年2月2日 阿倫島號英語List of shipwrecks in February 1917#2 February   英國 1918 擊沉
1917年2月4日 瑪爾特號英語List of shipwrecks in February 1917#4 February   法國 154 擊沉
1917年2月5日 阿蓋爾郡號英語List of shipwrecks in February 1917#5 February   英國 12097 擊傷
1917年2月6日 隆塞特號英語List of shipwrecks in February 1917#6 February   英國皇家海軍 275 擊沉

註釋

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  1. ^ SM表示「Seiner Majestät」,即「陛下之(潛艇)」。

腳註

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 Helgason, Guðmundur. WWI U-boats: UC 46. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2009-02-23]. 
  2. ^ Tarrant,第173頁.
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 Gröner 1991,第31-32頁.
  4. ^ 4.0 4.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Friedrich Moecke. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-02-24]. 
  5. ^ 陳進,第48頁.
  6. ^ UC16 (UC II) coastal submarine minelayers (1916 - 1917). Navypedia. [2022-09-16]. (原始內容存檔於2023-01-20). 
  7. ^ 陳進,第46頁.
  8. ^ Herzog,第139頁.
  9. ^ NARS,第65頁.
  10. ^ 10.0 10.1 Helgason, Guðmundur. Ships hit by UC 46. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-02-24]. 
  11. ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Argyllshire. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-09-20]. 
  12. ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Largest Ships sunk or damaged. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2009-04-14]. 
  13. ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: HMT Longset. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-09-20]. 
  14. ^ Naval Staff Monograph No. 34 1933,第228頁.
  15. ^ Naval Staff Monograph No. 34 1933,第229頁.

參考資料

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