伊贺屋站
伊贺屋站(日语:伊賀屋駅/いがやえき Igaya eki */?)是位于佐贺县佐贺市兵库町若宫1740番,九州旅客铁道(JR九州)的长崎本线车站。车站编号为JH07。
伊贺屋 | |||||||||||
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![]() 车站入口与站房(2009年10月) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
伊賀屋 – いがや – Igaya | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 33°17′24″N 130°20′11″E / 33.29000°N 130.33639°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
月台 | 2面2线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | イヤ←イカヤ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1928年(昭和3年)12月1日 | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日253人次(不含下车乘客) 2011 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
无人车站 设有自动售票机。 |
历史
编辑年表
编辑- 1928年(昭和3年)12月1日 – 铁道省开设此站。
- 1973年(昭和48年)9月 - 包括此站在内,成为双线铁路[1]。
- 1974年(昭和49年)4月1日 - 成为无人车站[2]。
- 1976年(昭和51年) - 包括此站在内,成为电气化铁路[1]。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴随国铁分割民营化,车站由九州旅客铁道(JR九州)营运[3]。
- 1994年(平成6年)10月 - 设置自动售票机[1]。
- 2009年(平成21年)3月1日 - 此站可以使用IC卡“SUGOCA”[4]。
- 2010年(平成22年)4月1日 – 成为无人车站。
车站启用经过
编辑在1891年(明治24年)8月20日,九州铁道佐贺线(后来为国有铁道长崎本线)鸟栖至佐贺之间开业。当时神埼站至佐贺站之间的距离为约9公里。
在1925年(大正14年),由于此地周边的兵库村、久保泉村、金立村(以上三村现时成为佐贺市)、西乡村、境野村(以上两村现时成为神埼市)五村使用车站时造成不便,因此发起建设车站运动。在县和国家推进下,决定在1928年(昭和3年)建设车站,在同年12月启用[2]。
车站名称取自当地的地区名[2]。在江户时代,当地的村落名为伊贺屋村(井茅村)[5][6]。
开设后
编辑在1933年(昭和8年)前,连接伊贺屋与北面的脊振村(现时:神埼市脊振町)方向,以及西南方兵库村中心和佐贺市中心方向的县道开通[7]。并设有市营巴士路线连接至市中心[2]。
森林产品会从脊振村运往此站,因此此站会有货物起卸业务。在站前设有伊贺屋邮局、商店和住宅[2]。
由于车站货运需求量减少,因此结束了货物起卸业务,成为无人车站[2]。在1994年(平成6年),邮局迁移至兵库南2丁目,并改名为兵库町邮局[8]。
车站构造
编辑车站是一座地面车站,设有2面2线的相对式月台。两月台之间设有跨线桥连接。月台为了可让817系电动列车使用,月台其中2卡车厢的高度提高了,使上下车厢时没有梯级差。
此站是无人车站。车站大楼内设有1台自动售票机。此站曾经是简易委托车站,在2010年(平成22年)3月尾终止简易委托。
月台
编辑月台 | 路线 | 上下行 | 方向 |
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1 | 长崎本线 | 下行 | 佐贺、江北方向 |
2 | 上行 | 鸟栖、博多方向 |
使用状况
编辑在2011年(平成23年)度的1日平均乘车人次为253人[9]。
乘车人次变化 | |
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年度 | 1日平均人次 |
2000年 | 213 |
2001年 | 222 |
2002年 | 212 |
2003年 | 211 |
2004年 | 229 |
2005年 | 237 |
2006年 | 258 |
2007年 | 263 |
2008年 | 267 |
2009年 | 264 |
2010年 | 248 |
2011年 | 253 |
车站周边
编辑车站北边设有广宽农田。也有许多住宅。
- 独立行政法人高龄·障害、求职者顾用支援机构佐贺分部 佐贺职业能力开发促进中心(爱称:Polytech Center佐贺)
- 佐贺电脑专门学校
- 伊贺屋天满宫
- 佐贺县道223号伊贺屋停车场线 - 连接站前和县道51号,长约500米道路。
- 佐贺县道51号佐贺脊振线
- 佐贺市营巴士 伊贺屋、清友医院线 伊贺屋巴士站 - 位于车站大楼西约400米处
相邻车站
编辑注脚
编辑- ^ 1.0 1.1 1.2 兵库学、p.15
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 兵库町史、pp.154-155
- ^ 九州铁道百年祭実行委员会・百年史编纂部会 (编). 九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き 初版. 九州旅客铁道. 1988: 181 (日语).
- ^ 交通新聞. 交通新闻 (交通新闻社). 2009-03-03: 1 (日语).
- ^ ‘日本历史地名大系 第42巻 佐贺県’p.520-521“行政区画変迁・石高・小口一覧”,平凡社,1980年3月
- ^ ‘角川日本地名大辞典 41 佐贺県’p.746“若宫”,角川书店,1982年3月
- ^ 兵库町史、p.152
- ^ 兵库学、p.16
- ^ 佐贺县统计年鉴
参考文献
编辑- 田口教雄(编)《兵庫町史》,兵库公民馆,1975年3月
- 兵库语会、兵库城市规划协议会 历史文化部会(编、发行)《兵庫学 -未来に残したい宝物- 兵庫遺産百選》,2015年3月
相关条目
编辑外部链接
编辑- 伊贺屋站(车站资讯) - 九州旅客铁道(日语)