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六本木一丁目站

日本東京都的地下鐵車站

六本木一丁目站（日语：六本木一丁目駅／ろっぽんぎいっちょうめえき Roppongi-itchōme eki */?）是位于日本东京都港区六本木一丁目，属于东京地铁南北线的铁路车站。车站编号是N 05。

六本木一丁目站
1号出口（2015年7月14日）
1号出口（2015年7月14日）
日语名称
六本木一丁目 – ろっぽんぎいっちょうめ – Roppongi-itchome
车站概览
位置 日本东京都港区六本木一丁目4番1号
地理坐标35°39′56″N 139°44′20.5″E / 35.66556°N 139.739028°E / 35.66556; 139.739028
车站构造
站体类型地下车站
月台1面2线
其他信息
电报码ロイ
历史
启用日期2000年（平成12年）9月26日[1]
上下车人次
统计年度		平均每日82,823[2]人次
2017年
邻近车站
上一站 东京地铁 下一站
麻布十番
N 04
1.2km
往目黑
 南北线
N05
里程目黑4.8km
 溜池山王
N 06
0.9km
往赤羽岩渊
位置
地图

历史

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  • 2000年（平成12年）9月26日：营团地铁南北线延伸（溜池山王－目黑间开业）时一同开业[1]。开业前临时站名为东六本木站。
  • 2004年（平成16年）4月1日：营团地铁民营化。由东京地铁继承。
  • 2015年（平成27年）3月11日：南北线更换发车音乐[3]。

车站构造

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岛式站台1面2线的地下车站，站台设有全罩式站台门。闸机位于地下2层、站台则于地下4层。站内设有电梯与自动扶梯。

2002年8月，剪票口外推5米，往1、2号出入口的阶梯与往3号出入口的通道也随之移动。

站台配置

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站台 线路 目的地 备注
1   南北线 赤羽岩渊、浦和美园方向 赤羽岩渊站直通   埼玉高速铁道线
（往浦和美园方向列车）
2 白金高轮、目黑、日吉方向 目黑站直通   东急目黑线

（来源：东京地铁:构内图 （页面存档备份，存于互联网档案馆））

站内设施

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  • 无商店、候车室。
  • 厕所在地下2楼。
  • 泉花园与剪票口直通。
  •  
    剪票口（2015年7月）
  •  
    付费区（2018年6月）
  •  
    站台（2018年6月）

利用状况

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2017年度1日平均上下车人次为82,823人[4]，在东京地铁全部130个车站当中排名第50位。是南北线使用人数最多的独立车站。

开业以来1日平均上下车、上车人次如下表。

各年度1日平均上下车、上车人次[5]
年度 1日平均
上下车人次[6] 		1日平均
上车人次[7] 		来源
2000年（平成12年） 15,129 8,412 [* 1]
2001年（平成13年） 20,122 10,658 [* 2]
2002年（平成14年） 25,153 12,288 [* 3]
2003年（平成15年） 30,565 15,071 [* 4]
2004年（平成16年） 40,774 20,104 [* 5]
2005年（平成17年） 48,809 24,047 [* 6]
2006年（平成18年） 52,673 25,934 [* 7]
2007年（平成19年） 56,073 27,306 [* 8]
2008年（平成20年） 55,215 26,819 [* 9]
2009年（平成21年） 51,530 25,132 [* 10]
2010年（平成22年） 49,311 24,109 [* 11]
2011年（平成23年） 49,425 24,148 [* 12]
2012年（平成24年） 50,205 24,471 [* 13]
2013年（平成25年） 54,200 26,507 [* 14]
2014年（平成26年） 63,514 31,186 [* 15]
2015年（平成27年） 69,716 34,273 [* 16]
2016年（平成28年） 74,205 36,540 [* 17]
2017年（平成29年） 82,823

车站周边

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参见：六本木、赤坂 (东京都港区)和虎之门

巴士线路

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站前的六本木一丁目站巴士站与附近的赤坂方舟之丘巴士站可搭乘都营巴士运营的以下线路。

  • 都营巴士
    • 都01：涩谷站前 - 六本木一丁目站前 - 新桥站前
    • 深夜01：涩谷站前 - 六本木一丁目站前 - 新桥站北口

东京大仓饭店、东京全日空洲际酒店可搭乘东京空港交通（利木津巴士）往羽田机场、成田机场的接驳巴士。

东京大仓饭店

东京全日空洲际酒店

  • 往羽田机场（利木津巴士）
  • 往成田机场（利木津巴士）

相邻车站

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  东京地铁
  南北线
麻布十番（N 04）－六本木一丁目（N 05）－溜池山王（N 06）

参见

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参考资料

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  1. ^ 1.0 1.1 営団南北線 都営三田線 9月26日に目黒延伸開業／都心の新動脈完成. 交通新闻 (交通新闻社). 2000-02-09: 3. 
  2. ^ 各駅の乗降人員ランキング. 东京メトロ. [2016-03-08]. （原始内容存档于2016-03-04）. 
  3. ^ 南北线の発车メロディをリニューアル！PDF - 东京地下铁 ニュースリリース 2015年3月2日
  4. ^ 各駅の乘降人员ランキング （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 东京メトロ
  5. ^ 行政资料集 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 港区
  6. ^ 各种报告书 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 関东交通広告协议会
  7. ^ 東京都統計年鑑. [2017-05-07]. （原始内容存档于2016-04-01）. 

利用状况来源

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东京都统计年鉴
  1. ^ 東京都統計年鑑（平成12年）. [2017-05-07]. （原始内容存档于2016-03-04）. 
  2. ^ 東京都統計年鑑（平成13年）. [2017-05-07]. （原始内容存档于2016-03-04）. 
  3. ^ 東京都統計年鑑（平成14年）. [2017-05-07]. （原始内容存档于2017-07-29）. 
  4. ^ 東京都統計年鑑（平成15年）. [2017-05-07]. （原始内容存档于2017-07-29）. 
  5. ^ 東京都統計年鑑（平成16年）. [2017-05-07]. （原始内容存档于2017-07-29）. 
  6. ^ 東京都統計年鑑（平成17年）. [2017-05-07]. （原始内容存档于2017-07-29）. 
  7. ^ 東京都統計年鑑（平成18年）. [2017-05-07]. （原始内容存档于2017-07-29）. 
  8. ^ 東京都統計年鑑（平成19年）. [2017-05-07]. （原始内容存档于2017-07-29）. 
  9. ^ 東京都統計年鑑（平成20年）. [2017-05-07]. （原始内容存档于2017-07-29）. 
  10. ^ 東京都統計年鑑（平成21年）. [2017-05-07]. （原始内容存档于2016-03-26）. 
  11. ^ 東京都統計年鑑（平成22年）. [2017-05-07]. （原始内容存档于2016-03-27）. 
  12. ^ 東京都統計年鑑（平成23年）. [2017-05-07]. （原始内容存档于2016-03-25）. 
  13. ^ 東京都統計年鑑（平成24年）. [2017-05-07]. （原始内容存档于2016-03-27）. 
  14. ^ 東京都統計年鑑（平成25年）. [2017-05-07]. （原始内容存档于2016-03-22）. 
  15. ^ 東京都統計年鑑（平成26年）. [2017-05-07]. （原始内容存档于2017-07-30）. 
  16. ^ 東京都統計年鑑（平成27年）. [2019-01-18]. （原始内容存档于2018-11-09）. 
  17. ^ 東京都統計年鑑（平成28年）. [2019-01-18]. （原始内容存档于2019-05-02）. 

外部链接

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