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麻布十番站

日本東京都的地下鐵車站

麻布十番站（日语：麻布十番駅／あざぶじゅうばんえき Azabu-jūban eki */?）是位于日本东京都港区麻布十番，属于东京地铁、东京都交通局（都营地铁）的铁路车站。

麻布十番站
3号出口（2008年8月）
3号出口（2008年8月）
日语名称
麻布十番 – あざぶじゅうばん – Azabu-juban
车站概览
地理坐标35°39′17″N 139°44′13″E / 35.65472°N 139.73694°E / 35.65472; 139.73694
管辖机构东京地铁
东京都交通局

此站有东京地铁的南北线与都营地铁的大江户线停靠，是换乘站。南北线的车站编号是N 04、大江户线是E 22。

历史 编辑

  • 2000年（平成12年）
    • 9月26日：帝都高速度交通营团（营团地铁）南北线目黑－溜池山王段开业（全线开业）。同日南北线站区开业[1]。
    • 12月12日：东京都交通局（都营地铁）大江户线环状段（国立竞技场－清澄白河－都厅前）全线开业。同日大江户线站区开业，成为换乘站[2]。
  • 2004年（平成16年）
    • 4月1日：营团地铁民营化，南北线站区由东京地铁接手经营。
    • 10月9日：台风马鞍在日本关东地方登陆，暴雨期间部分雨水涌进车站，令南北线站台淹水。
  • 2015年（平成27年）
    • 3月11日：南北线更换发车音乐[3]。

车站构造 编辑

东京地铁 编辑

东京地铁 麻布十番站
日语名称
麻布十番 – あざぶじゅうばん – Azabu-juban
车站概览
位置  日本东京都港区麻布十番四丁目4番9号
地理坐标35°39′17″N 139°44′13″E / 35.65472°N 139.73694°E / 35.65472; 139.73694
车站构造
站体类型地下车站
站台1面2线
其他信息
电报码サフ
历史
启用日期2000年（平成12年）9月26日[1]
上下车人次
统计年度		平均每日49,467[4]人次
2017年
邻近车站
上一站 东京地铁 下一站
白金高轮
N 03
1.3km
往目黑
   南北线
N04
里程目黑3.6km
 六本木一丁目
N 05
1.2km
往赤羽岩渊

本站是岛式站台1面2线的地下车站。检票口位于地下1楼，站台位于地下3楼[5]。

站台配置 编辑

站台 线路 目的地 备注
1   南北线 四谷、赤羽岩渊、浦和美园方向 赤羽岩渊站直通   埼玉高速铁道线
（往浦和美园方向列车）
2 白金高轮、目黑、日吉方向 目黑站直通   东急目黑线

（来源：东京地铁:构内图 （页面存档备份，存于互联网档案馆））

白金高轮侧的A线（赤羽岩渊方向）、B线（目黑方向）间有能收容车辆的留置线，供夜间留置使用。

2006年9月25日改点起，平日早晨高峰时段有一班浦和美园至本站的列车（之后增加一班王子神谷发车班次）进行折返运行。通常南北线列车折返会使用白金高轮站白金台侧的拖上线，但因该时段已由都营三田线列车使用，无法提供本线列车进行折返。另外，埼玉2002体育场举行赛事而运行的本站起迄临时列车也利用本站留置线折返。

车站设备 编辑

商店（METRO'S（日语：メトロコマース#店舗））位于剪票口外[5][6]剪票口内右侧为站务室[5]。厕所在剪票口内左侧（赤羽岩渊侧）[5]。

剪票口外有新生银行ATM[5][6]。

地面 - 地下1楼剪票口外有2座电梯（其中六本木一丁目侧电梯与都营大江户线共用）[5][7]，地下1楼 - 地下3楼间也设有1座电梯[5]。地面各出口 - 地下1楼、剪票口内地下1楼 - 地下3楼间分别设有自动扶梯[5]。

自动售票机旁有投币式置物柜[5]。

  •  
    南北线剪票口（2008年8月）
  •  
    南北线站台（2016年9月）

东京都交通局 编辑

东京都交通局 麻布十番站
日语名称
麻布十番 – あざぶじゅうばん – Azabu-juban
车站概览
位置  日本东京都港区麻布十番一丁目4番6号
地理坐标35°39′17″N 139°44′13″E / 35.65472°N 139.73694°E / 35.65472; 139.73694
车站构造
站体类型地下车站
站台1面2线
其他信息
电报码麻（站名简称）
历史
启用日期2000年（平成12年）12月12日
上下车人次
统计年度		平均每日38,261[8]人次
2017年
邻近车站
上一站 都营地铁 下一站
赤羽桥
E 21
0.8km
往都厅前
   大江户线
E22
里程都厅前22.1km
 六本木
E 23
1.1km
往光丘

岛式站台1面2线的地下车站。剪票口位于地下4楼、站台位于地下6楼[7]。

站台配置 编辑

站台 线路 目的地
1   大江户线 大门、门前仲町、两国方向
2 六本木、新宿、都厅前方向

（来源：都营地铁:车站构内图 （页面存档备份，存于互联网档案馆））

车站设备 编辑

商店、厕所都位于剪票口外[7]。

地面 - 地下1楼间[注 1]与地下1楼 - 地下4楼、地下4楼 - 地下6楼各有1座电梯[7]。地面各出口 - 地下4楼间、地下4楼 - 地下6楼间、地下4楼 - 地下5楼间、地下5楼 - 地下6楼间分别设有自动扶梯[7]。

  •  
    大江户线剪票口（2014年12月）
  •  
    大江户线往大门方向站台（2018年5月24日摄）

利用状况 编辑

  • 东京地铁 - 2017年度1日平均上下车人次为49,467人[使用人数 1]。
    东京地铁全部130个车站当中排名第80位。
  • 都营地铁 - 2017年度1日平均上下车人次为38,261人（上车人次19,283人，下车人次18,978人）[使用人数 2]。

开业以来日平均上下车人次如下表。

各年度1日平均上下车人次[* 1]
年度 营团／东京地铁 都营地铁
1日平均
上下车人次 		增长率 1日平均
上下车人次 		增长率
2003年（平成15年） 33,911 9.0% 29,082 13.4%
2004年（平成16年） 35,601 5.0% 29,171 0.3%
2005年（平成17年） 36,784 3.3% 30,097 3.2%
2006年（平成18年） 38,174 3.8% 31,517 4.7%
2007年（平成19年） 40,131 5.1% 33,423 6.0%
2008年（平成20年） 40,898 1.9% 33,514 0.3%
2009年（平成21年） 41,557 1.6% 33,661 0.4%
2010年（平成22年） 41,717 0.4% 33,927 0.8%
2011年（平成23年） 41,257 −1.1% 32,868 −3.1%
2012年（平成24年） 42,971 4.2% 34,076 3.7%
2013年（平成25年） 44,831 4.3% 35,291 3.6%
2014年（平成26年） 45,928 2.4% 36,323 2.9%
2015年（平成27年） 46,586 1.4% 36,970 1.8%
2016年（平成28年） 47,376 1.7% 37,695 2.0%
2017年（平成29年） 49,467 4.4% 38,261 1.5%

开业以来1日平均上车人次如下表。

各年度1日平均上车人次[* 2][* 3]
年度 营团／东京地铁 都营地铁 来源
2000年（平成12年） 12,930 9,909 [东京都统计 1]
2001年（平成13年） 14,827 11,915 [东京都统计 2]
2002年（平成14年） 15,729 13,260 [东京都统计 3]
2003年（平成15年） 17,224 14,880 [东京都统计 4]
2004年（平成16年） 17,827 14,860 [东京都统计 5]
2005年（平成17年） 18,496 15,233 [东京都统计 6]
2006年（平成18年） 19,288 15,945 [东京都统计 7]
2007年（平成19年） 20,322 16,839 [东京都统计 8]
2008年（平成20年） 20,575 16,910 [东京都统计 9]
2009年（平成21年） 20,948 17,002 [东京都统计 10]
2010年（平成22年） 21,016 17,104 [东京都统计 11]
2011年（平成23年） 20,751 16,601 [东京都统计 12]
2012年（平成24年） 21,489 17,216 [东京都统计 13]
2013年（平成25年） 22,466 17,854 [东京都统计 14]
2014年（平成26年） 22,994 18,308 [东京都统计 15]
2015年（平成27年） 23,325 18,624 [东京都统计 16]
2016年（平成28年） 23,732 19,008 [东京都统计 17]
2017年（平成29年） 19,283

车站周边 编辑

参见：麻布 (地名)、麻布十番、东麻布、麻布永坂町、麻布狸穴町、六本木、元麻布、南麻布和三田 (东京都港区)

巴士线路 编辑

最近的巴士站是环状3号线（日语：東京都道319号環状三号線）与都道415号线（日语：東京都道415号高輪麻布線）交差点与3 - 5号出入口附近的麻布十番站（一之桥）、7号出入口附近的麻布十番、麻布十番公共停车场前、1号出入口附近的麻布十番二丁目。以下线路由东京都交通局与FUJIEXPRESS（日语：フジエクスプレス）运行。

麻布十番站 编辑

麻布十番 编辑

  • chiibus（FUJIEXPRESS）
    • 田町线：往六本木之丘
    • 麻布西线：六本木榉坂方向

麻布十番公共停车场前 编辑

  • chiibus（FUJIEXPRESS）

麻布十番二丁目 编辑

  • chiibus（FUJIEXPRESS）
    • 麻布西线：六本木榉坂方向

相邻车站 编辑

  东京地铁
  南北线
白金高轮（N 03）－麻布十番（N 04）－六本木一丁目（N 05）
  都营地铁
  大江户线
赤羽桥（E 21）－麻布十番（E 22）－六本木（E 23）

参见 编辑

参考资料 编辑

  1. ^ 1.0 1.1 営団南北線 都営三田線 9月26日に目黒延伸開業／都心の新動脈完成. 交通新闻 (交通新闻社). 2000-02-09: 3. 
  2. ^ 平成12年12月12日 地下鉄大江戸線全線開業！. 江东区报 (江东区). 2000-12-01: 1. 
  3. ^ 南北线の発车メロディをリニューアル！PDF - 东京地下铁 ニュースリリース 2015年3月2日
  4. ^ 各駅の乗降人員ランキング. 东京メトロ. [2016-03-08]. （原始内容存档于2016-03-04）. 
  5. ^ 5.0 5.1 5.2 5.3 5.4 5.5 5.6 5.7 5.8 麻布十番駅 构内図 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 东京地下铁
  6. ^ 6.0 6.1 麻布十番駅のお店・施设 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 东京地下铁
  7. ^ 7.0 7.1 7.2 7.3 7.4 麻布十番駅 駅の立体図 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 东京都交通局
  8. ^ 各駅乗降人員一覧. 东京都交通局. [2016-04-14]. （原始内容存档于2016-03-04）. 

备注 编辑

  1. ^ 南北线と共用。このエレベーターは出口直结のビル“ジュールA”に直通する。

利用状况来源 编辑

地铁1日平均使用人数
  1. ^ 各駅の乘降人员ランキング （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 东京メトロ
  2. ^ 各駅乘降人员一覧 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 东京都交通局
地铁统计资料
  1. ^ 各種報告書. [2017-05-07]. （原始内容存档于2017-07-31）. 
  2. ^ 東京都統計年鑑. [2017-05-07]. （原始内容存档于2016-04-01）. 
  3. ^ 行政资料集 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 港区
东京都统计年鉴
  1. ^ 東京都統計年鑑（平成12年）. [2017-05-07]. （原始内容存档于2016-03-04）. 
  2. ^ 東京都統計年鑑（平成13年）. [2017-05-07]. （原始内容存档于2016-03-04）. 
  3. ^ 東京都統計年鑑（平成14年）. [2017-05-07]. （原始内容存档于2017-07-29）. 
  4. ^ 東京都統計年鑑（平成15年）. [2017-05-07]. （原始内容存档于2017-07-29）. 
  5. ^ 東京都統計年鑑（平成16年）. [2017-05-07]. （原始内容存档于2017-07-29）. 
  6. ^ 東京都統計年鑑（平成17年）. [2017-05-07]. （原始内容存档于2017-07-29）. 
  7. ^ 東京都統計年鑑（平成18年）. [2017-05-07]. （原始内容存档于2017-07-29）. 
  8. ^ 東京都統計年鑑（平成19年）. [2017-05-07]. （原始内容存档于2017-07-29）. 
  9. ^ 東京都統計年鑑（平成20年）. [2017-05-07]. （原始内容存档于2017-07-29）. 
  10. ^ 東京都統計年鑑（平成21年）. [2017-05-07]. （原始内容存档于2016-03-26）. 
  11. ^ 東京都統計年鑑（平成22年）. [2017-05-07]. （原始内容存档于2016-03-27）. 
  12. ^ 東京都統計年鑑（平成23年）. [2017-05-07]. （原始内容存档于2016-03-25）. 
  13. ^ 东京都统计年鉴（平成24年）[失效链接]
  14. ^ 東京都統計年鑑（平成25年）. [2017-05-07]. （原始内容存档于2016-03-22）. 
  15. ^ 東京都統計年鑑（平成26年）. [2017-05-07]. （原始内容存档于2017-07-30）. 
  16. ^ 東京都統計年鑑（平成27年）. [2019-01-18]. （原始内容存档于2018-11-09）. 
  17. ^ 東京都統計年鑑（平成28年）. [2019-01-18]. （原始内容存档于2019-05-02）. 

外部链接 编辑

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