半田站

半田站
半田站
	临时车站（2022年11月）
日语名称
	半田 – はんだ – Handa
车站概览
位置	日本爱知县半田市御幸町110番1号
地理坐标	34°53′38″N 136°55′50″E / 34.89389°N 136.93056°E
换乘交通	知多半田站（名古屋铁道河和线）
车站构造
站体类型	地面车站
月台	1面2线
其他信息
电报码	ハン
历史
启用日期	1886年（明治19年）3月1日
上车人次; 统计年度	平均每日1,651人次（不含下车乘客） ; 2019
邻近车站
位置
位置
备注
	业务委托车站; 设有绿色窗口

半田站（日语：半田駅／はんだえき^{Handa eki */?}）是位于爱知县半田市御幸町，东海旅客铁道（JR东海）的武丰线车站。

概要

此站是武丰线最初（1886年（明治19年））开通启用的车站之一，亦为爱知县最古老车站之一。部分车站设施在明治时代已经开始使用，当中跨线桥在1910年（明治43年）落成。为现时JR最古老的跨线桥^[1]。山阴本线八鹿站的跨线桥于1907年（明治40年）建成^[2]，山阴本线大田市站的跨线桥于1890年（明治23年）建成。而此站的跨线桥正确来说是“最古老跨线桥，并且在建筑当时位于相同地方”^[3]。

历史

1886年（明治19年）3月1日 - 武丰至热田之间开通，此站启用。当时为旅客和货物车站^[4]。
1896年（明治29年） - 车站迁移至现地并扩展。在迁移前，车站是位于靠近大府一方（北边）的平交道（第2半田街道平交道）附近^[5]。
1909年（明治42年）10月12日 - 制定路线名称，此站成为武丰线的车站。
1910年（明治43年）11月 - 设置跨线桥^[5]。
1912年（明治45年）2月 - 车站再次扩张，车站大楼翻新扩展^[5]^[6]。
1975年（昭和50年）11月15日 - 终止货物起卸业务^[4]。
1977年（昭和52年）3月1日 - 开设绿色窗口（现时：JR全线售票处）^[7]。
1984年（昭和59年）2月1日 - 终止行李起卸业务^[4]。
1987年（昭和62年）4月1日：伴随国铁分割民营化，车站由东海旅客铁道（JR东海）营运^[4]。
2001年（平成13年）4月1日 - 随着武丰駅东浦站站长废止，武丰线所有车站由半田站管理^[6]。
2006年（平成18年）11月25日 - 此站开始可以使用IC卡“TOICA”。此站增设简易闸机^[8]。
2013年（平成25年）10月1日 - 引入“集中旅客服务系统”，由直营车站变为业务委托车站^[9]。
2021年（令和3年）6月6日 - 临时车站大楼开始使用^[10]^[11]。
2026年（令和8年）年度 - 预定高架化完成^[12]。
2027年（令和9年）年度 - 预定连续立体交差工程完成^[13]。

JR最古老跨线桥
跨线桥侧小屋（2010年10月）
1912年后（可看到车站大楼与现时还存的跨线桥）的半田站。站前设有人力车。

货物营业

武丰线部分车站曾经设有货物起卸，此站是其中一座。半田站的货运业务于1886年车站启用已经开始，直至1975年衣浦临海铁道半田线启用后废止。

在战前（1945年以前）主要起卸货物中，起载的货物包括豆粕、饲料、啤酒、醋和杂谷，卸载的货物包括小麦、米、棉线和绵花^[14]。在战后1955年度的起载的货物包括肥料、醋、饲料、粟粉，卸载的货物主要包括肥料和米。在货运业务末期的1970年代，起载的货物包括饲料、肥料和粟粉，卸载的货物主要包括肥料和米^[14]。

今后的计划和构想

对于半田站附近正在进行连续立体交差工程，爱知县建设部得到了事业评价监视委员会的批准，于2020年度开始动工^[15]。计划在2027年度完工^[13]^[16]。

JR东海把每日使用人次达到3,000人以上的车站进行无障碍化改善工程，以此标准来说此站未达到要求。但是当上述工程竣工时，由于为高架车站，也会设有无障碍设施^[17]。

车站构造

车站是一座地面车站，设有1面2线岛式月台，可进行列车交会。此站设有安全侧线，分别于2号月台靠近武丰一方和3号月台靠近大府一方各有一处^[18]。

曾经在车站东边设有1号月台（单式月台）。在路轨撤走后，自从车站缺少1号月台。

车站大楼位于旧1号月台侧，即是站内东边。车站大楼在1912年（明治45年）建成，大楼是一座木制建筑，大楼经历还翻新。车站大楼内设有JR全线售票处和自动售票机^[19]。于闸口设有TOICA专用的自动闸机（简易TOICA闸机）^[8]。

此站是有人车站，站内设有站员当值。JR东海委托了子公司东海交通事业负责车站业务（业务委托车站）^[9]。曾经此站是设有站长的直营车站^[1]^[20]。此站管理武丰线所有车站（除了大府站外）^[20]。JR东海在2013年10月1日起，于线内6个车站（包括此站）引入“集中旅客服务系统”，使此站由直营站变为业务委托站^[21]^[22]。现在此站由大府站管理。

车站大楼与月台之间设有跨线桥连接。上述已经提及，跨线桥于1910年（明治43年）11月落成。以建筑当时至今仍然是同一位置的跨线桥中，此座跨线桥是JR最古老的一座。跨线桥邻接一座砖头建成的危险品仓库（灯房），该小屋在1909年（明治42年）建成^[23]。在2010年，由于当时线内开始进行电气化，因此为了保护架空电缆，因此跨线桥加上了防护措置^[24]。但是，随着车站高架化，跨线桥和危险品仓库将会阻碍工程进行，因此预计会把跨线桥迁移至站内的公园^[25]。

月台

月台	路线	上下行	方向
2	武丰线	下行	武丰方向^[26]
3	武丰线	上行	大府、名古屋方向^[26]

简易TOICA闸机（2021年7月）
月台
站名牌

使用状况

旅客

根据“爱知县统计年鉴”和“知多半岛之统计”，以下为1日平均乘车人次列表：

1日平均乘车人次变化
年度	乘车人次	参考资料、备注
1950年度	2,324人	^{[统计 1]}
1951年度	2,708人	^{[统计 2]}
1952年度	2,633人	^{[统计 3]}
1953年度	2,522人	^{[统计 4]}
1954年度	2,440人	^{[统计 5]}
1955年度	2,361人	^{[统计 6]}
1956年度	2,526人	^{[统计 7]}
1957年度	2,577人	^{[统计 8]}
1958年度	2,681人	^{[统计 9]}
1959年度	2,863人	^{[统计 10]}
1960年度	2,979人	1950年度以后为最多人使用^{[统计 11]}
1961年度	2,626人	^{[统计 12]}
1962年度	2,311人	^{[统计 13]}
1963年度	2,296人	^{[统计 14]}
1964年度	2,229人	^{[统计 15]}
1965年度	2,351人	^{[统计 16]}
1966年度	2,334人	^{[统计 17]}
1967年度	2,326人	^{[统计 18]}
1968年度	2,225人	^{[统计 19]}
1969年度	1,911人	^{[统计 20]}
1970年度	1,904人	^{[统计 21]}
1971年度	1,734人	^{[统计 22]}
1972年度	1,601人	^{[统计 23]}
1973年度	1,584人	^{[统计 24]}
1974年度	1,656人	^{[统计 25]}
1975年度	1,661人	^{[统计 26]}
1976年度	1,571人	^{[统计 27]}
1977年度	1,478人	^{[统计 28]}
1978年度	1,388人	^{[统计 29]}
1979年度	1,326人	^{[统计 30]}
1980年度	1,231人	^{[统计 31]}
1981年度	1,132人	^{[统计 32]}
1982年度	1,509人	^{[统计 33]}
1983年度	1,315人	^{[统计 34]}
1984年度	1,136人	^{[统计 35]}
1985年度	975人	^{[统计 36]}
1986年度	901人	^{[统计 37]}
1987年度	874人	1950年度以后为最少人使用^{[统计 38]}
1988年度	964人	^{[统计 39]}
1989年度	1,065人	^{[统计 40]}
1990年度	1,168人	^{[统计 41]}
1991年度	1,261人	^{[统计 42]}
1992年度	1,329人	^{[统计 43]}
1993年度	1,310人	^{[统计 44]}^{[统计 45]}
1994年度	1,281人	^{[统计 46]}^{[统计 45]}
1995年度	1,256人	^{[统计 47]}^{[统计 45]}
1996年度	1,263人	^{[统计 48]}^{[统计 49]}
1997年度	1,251人	^{[统计 50]}^{[统计 49]}
1998年度	1,208人	^{[统计 51]}^{[统计 52]}
1999年度	1,170人	^{[统计 53]}^{[统计 54]}
2000年度	1,242人	^{[统计 54]}
2001年度	1,380人	^{[统计 54]}
2002年度	1,510人	^{[统计 55]}
2003年度	1,520人	^{[统计 55]}
2004年度	1,509人	^{[统计 55]}
2005年度	1,632人	^{[统计 56]}
2006年度	1,707人	^{[统计 56]}
2007年度	1,776人	^{[统计 56]}
2008年度	1,761人	^{[统计 57]}
2009年度	1,704人	^{[统计 57]}
2010年度	1,664人	^{[统计 57]}
2011年度	1,656人	^{[统计 58]}
2012年度	1,750人	^{[统计 59]}
2013年度	1,685人	^{[统计 59]}
2014年度	1,700人	^{[统计 60]}
2015年度	1,735人	^{[统计 61]}
2016年度	1,714人	^{[统计 62]}
2017年度	1,712人	^{[统计 63]}
2018年度	1,670人	^{[统计 63]}
2019年度	1,651人	^{[统计 64]}

另外在明治时代末期的1910年度之乘车人次为1日平均359人^{[统计 65]}。

货物、行李

以下为1950年度至1975年度（1975年11月终止起卸）的货物起卸量（起载/卸载吨数）。以及1972年度至1983年度（1984年2月终止起卸）的行李起卸量（发送与到达件数）的列表。

货物起卸量、行李起卸量变化
年度	货物		行李
年度	发送	到达	发送	到达
1950年度	77,496t	106,803t
1951年度	76,466t	123,596t
1952年度	68,228t	87,716t
1953年度	78,683t	86,646t
1954年度	69,559t	96,321t
1955年度	82,032t	79,220t
1956年度	99,213t	80,548t
1957年度	104,827t	82,450t
1958年度	103,454t	75,236t
1959年度	104,269t	84,330t
1960年度	130,936t	101,197t
1961年度	137,360t	96,446t
1962年度	168,545t	97,857t
1963年度	201,353t	105,946t
1964年度	204,216t	108,160t
1965年度	197,668t	89,818t
1966年度	196,339t	80,157t
1967年度	206,239t	79,705t
1968年度	197,407t	89,105t
1969年度	194,905t	69,762t
1970年度	196,553t	65,774t
1971年度	187,705t	68,981t
1972年度	165,226t	60,125t	22,715个	64,456个
1973年度	153,248t	56,879t	23,316个	65,708个
1974年度	114,750t	55,850t	21,537个	64,016个
1975年度	52,474t	22,767t	19,586个	58,808个
1976年度			18,029个	53,503个
1977年度			17,745个	48,735个
1978年度			15,932个	44,082个
1979年度			16,163个	41,985个
1980年度			14,951个	36,203个
1981年度			13,157个	28,306个
1982年度			8,852个	19,774个
1983年度			5,499个	12,167个
※参考资料与乘车人次的列表相同。

车站周边

市内的市中心位于名铁知多半田站，该站的上下车人次数目多于此站接近10倍，而市政厅此较接近此站。

名古屋铁道河和线知多半田站
半田市政厅
半田邮局（日语：半田郵便局）
半田商工会议所
半田信用金库（日语：半田信用金庫）总店
爱知银行半田分店
名古屋银行半田分店
NTT西日本（日语：西日本電信電話）半田大厦
Mizkan Holdings（日语：ミツカン）
- 博物馆“醋之里”（日语：博物館「酢の里」）
中埜酒造（日语：中埜酒造）
- 国盛酒之文化馆（日语：國盛酒の文化館）
半田市铁道资料馆（日语：半田市鉄道資料館）

巴士路线

车站东边设有“半田站前”巴士站。停靠的巴士路线可前往半田市南部和北部，停靠巴士为知多乘合（日语：知多乗合）（知多巴士）。

半田北部线：乙川站前、日本福祉大学方向、知多半田站、青山站、常滑方向

另外，车站西南方向步行5分钟可到达“末广町”巴士站。停靠的巴士路线可前往半田市南部和常滑市、中部国际机场方向，停靠巴士为知多乘合（知多巴士）。

半田、常滑线：青山站、常滑、中部国际机场方向

相邻车站

东海旅客铁道（JR东海）

武丰线

■区间快速、■普通

乙川（CE06）－半田（CE07）－东成岩（CE08）

注脚

参考资料

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^ JR八鹿駅は近代化遗产八鹿地区自治协议会（页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）2016年1月23日阅覧
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^ “国内最古、JR半田駅の“跨线桥”残った”中日新闻2010年5月7日付夕刊，13面
^ 【独自】最古の跨線橋、まもなく終着半田駅に明治末期から110年. 中日新闻. 2021-06-01 [2021-06-01]. （原始内容存档于2021-06-01）（日语）.
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统计

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^ 《爱知县统计年鉴》昭和29年度刊，329页
^ 《爱知县统计年鉴》昭和30年度刊，305页
^ 《爱知县统计年鉴》昭和31年度刊，303页
^ 《爱知县统计年鉴》昭和32年度刊，319页
^ 《爱知县统计年鉴》昭和33年度刊，335页
^ 《爱知县统计年鉴》昭和34年度刊，379页
^ 《爱知县统计年鉴》昭和35年度刊，292页
^ 《爱知县统计年鉴》昭和36年度刊，261页
^ 《爱知县统计年鉴》昭和37年度刊，325页
^ 《爱知县统计年鉴》昭和38年度刊，297页
^ 《爱知县统计年鉴》昭和39年度刊，299页
^ 《爱知县统计年鉴》昭和40年度刊，263页
^ 《爱知县统计年鉴》昭和41年度刊，239页
^ 《爱知县统计年鉴》昭和42年度刊，262页
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^ 《爱知县统计年鉴》昭和47年度刊，237页
^ 《爱知县统计年鉴》昭和48年度刊，217页
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^ 《爱知县统计年鉴》昭和52年度刊，217页
^ 《爱知县统计年鉴》昭和53年度刊，231页
^ 《爱知县统计年鉴》昭和54年度刊，233页
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^ 《爱知县统计年鉴》昭和60年度刊，241页
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^ 《爱知县统计年鉴》昭和63年度刊，223页
^ 《爱知县统计年鉴》平成元年度刊，225页
^ 《爱知县统计年鉴》平成2年度刊，223页
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^ 《爱知县统计年鉴》平成6年度刊，221页
^ 《爱知县统计年鉴》平成7年度刊，239页
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参考文献

{{Cite book|author=半田市|title=半田市志|publisher=半田市|year=1971|language=ja
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爱知县编《爱知县统计年鉴》各年度版
知多统计研究协议会编《知多半岛之统计》各年版

外部链接

JR东海半田站（页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）

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