彼杵站
彼杵站（日语：彼杵駅／そのぎえき Sonogi eki */?）是位于长崎县东彼杵郡东彼杵町藏本乡，九州旅客铁道（JR九州）的大村线车站。
彼杵站 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 站房（2008年1月） | |||||
| 日语名称 | |||||
| 彼杵 – そのぎ – Sonogi | |||||
| 车站概览 | |||||
| 位置 |  日本长崎县东彼杵郡东彼杵町藏本乡 | ||||
| 地理坐标 | 33°2′22.59″N 129°54′53.86″E / 33.0396083°N 129.9149611°E | ||||
| 拥有者 | .svg){kind=logo} 九州旅客铁道（JR九州） | ||||
| 途经线路 |
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| 距离 | |||||
| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||
| 月台 | 2面2线 | ||||
| 其他信息 | |||||
| 电报码 | ソノ | ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1898年1月20日 | ||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日315人次（不含下车乘客） 2018 | ||||
| 服务 | |||||
■大村线 | |||||
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| 备注 | |||||
此站东彼杵町为中心车站，快速“Sea Side Liner”停靠此站。
历史
编辑车站构造
编辑车站是一座地面车站，设有2面2线的相对式月台。两月台于千绵一端设有站内平交道连接，没有跨线桥。车站大楼位于早岐方向月台侧，大楼本来是一座古老木造建筑物，现时该大楼已经拆毁并建设了一座新车站大楼。
此站是业务委托车站，委托JR九州铁道营业负责车站业务。此站没有MARS系统，只有POS终端。
月台
编辑| 月台 | 路线 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■大村线 | 上行 | 佐世保方向 |
| 2 | 下行 | 长崎方向 |
使用状况
编辑在2019年度，1日平均乘车人次为305人，仍能保持于首300位内，但2020年度起，其每日客量因未能再次打入首300名位置，因此未再有新的实际数目，而只能以“每日客量超过100人”的名义记录在最后一页的附录中。
| 乘车人次变化 | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人次 |
| 2000 | 404 |
| 2001 | 397 |
| 2002 | 400 |
| 2003 | 383 |
| 2004 | 359 |
| 2005 | 360 |
| 2006 | 356 |
| 2007 | |
| 2008 | |
| 2009 | |
| 2010 | 334 |
| 2017 | 328 |
| 2018 | 315 [4] |
| 2019 | 305 [5] |
| 2020起 | 非公开[6] |
车站周边
编辑车站位于东彼杵町中心。车站前设有的士时常等待乘客。
于站前南边设有与大村线并行的国道205号。另外，于车站东南约1公里处设有国道205号终点江头路口，该处连接了国道34号。在车站东边设有长崎自动车道东彼杵交汇处。
- 东彼杵町公所
- 彼杵邮局
- 东彼杵町立彼杵小学
- 东彼杵町立东彼杵中学
- 久吾冢古坟
- 道之驿彼杵之庄
巴士路线
编辑相邻车站
编辑- 九州旅客铁道（JR九州）
- ■大村线
- ■快速“Sea Side Liner”
- ■区间快速“Sea Side Liner”、■普通
- 川棚－彼杵－千绵
注脚
编辑- ^ 九州铁道百年祭実行委员会・百年史编纂部会 (编). 九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き 初版. 九州旅客铁道. 1988: 65 （日语）.
- ^ 广冈治哉 ‘近代日本交通史 明治维新から第二次大戦まで’ 法政大学出版局，1987年4月15日。ISBN 978-4588600173
- ^ 九州铁道百年祭実行委员会・百年史编纂部会 (编). 九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き 初版. 九州旅客铁道. 1988: 181 （日语）.
- ^ 駅別乗車人員上位300駅（2018年度） (PDF). 九州旅客铁道. [2020-05-27]. （原始内容存档 (PDF)于2020-03-15） （日语）.
- ^ 駅別乗車人員上位300駅（2019年度） (PDF). 九州旅客铁道. [2020-05-27]. （原始内容存档 (PDF)于2020-08-24）.
- ^ 駅別乗車人員上位300駅（2020年度） (PDF). 九州旅客铁道. [2020-05-27]. （原始内容存档 (PDF)于2021-08-24）.
相关条目
编辑外部链接
编辑- 彼杵站（车站资讯） - 九州旅客铁道（日语）