漆生站
漆生站(日语:漆生駅/うるしおえき Urushio eki */?)是位于福冈县嘉穗郡稻筑町(现时:嘉麻市)漆生,日本国有铁道(国铁)漆生线的铁路车站(废站)。
漆生站 | ||||||||||||||||
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![]() 车站遗址公园(2007年11月) | ||||||||||||||||
日语名称 | ||||||||||||||||
漆生 – うるしお – Urushio | ||||||||||||||||
车站概览 | ||||||||||||||||
位置 | ![]() | |||||||||||||||
地理坐标 | 33°35′22.2″N 130°43′15.2″E / 33.589500°N 130.720889°E | |||||||||||||||
车站构造 | ||||||||||||||||
站体类型 | 地面车站 | |||||||||||||||
月台 | 1面2线 | |||||||||||||||
其他信息 | ||||||||||||||||
电报码 | ウオ←ウヲ | |||||||||||||||
历史 | ||||||||||||||||
启用日期 | 1913年(大正2年)8月20日[1] | |||||||||||||||
关闭日期 | 1986年(昭和61年)4月1日[1] | |||||||||||||||
邻近车站 | ||||||||||||||||
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长久以来,此站是漆生线的终点站。后来由于计划建设油须原线,于1966年(昭和41年)才再次延伸至下山田站(设施上名为嘉穗线路所),使此站才变为中途站。可是大部分列车只前驶至此站,下山田方向的列车在开通3年后才有4个往返班次[2],在废线前只有3个往返班次[3]。
历史
编辑车站构造
编辑此站为地面车站,设有1面2线的岛式站台(靠近站舍一方的站台不可前往下鸭生方向)、侧线和木造站舍。此站为业务委托车站。站舍与站台之间设有站内铁路道口连接。而上述提及的侧线在废除煤矿发送业务后仍然保留下来。
车站周边
编辑- 旧三井矿山漆生煤矿
- 国道211号
相邻车站
编辑注脚
编辑- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 石野哲 (编). 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II 初版. JTB. 1998-10-01: 802. ISBN 978-4-533-02980-6 (日语).
- ^ 《国铁监修 交通公社の时刻表》 1969年9月
- ^ 《国铁监修 交通公社の时刻表》 1983年6月
- ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 4.4 旧国鉄・JR鉄道線廃止停車場一覧. 旧国铁・JR铁道线廃止停车场一覧. 1996-08: 86-87 (日语).
- ^ 第五次「営近」交渉まとまる 門鉄、国鉄門司地本と. 交通新闻 (交通协力会). 1974-02-21: 1 (日语).
- ^ きょうから第五次営近実施へ 門鉄. 交通新闻 (交通协力会). 1974-03-05: 1 (日语).