花长井线
花长井线(日语:フラワー長井線/フラワーながいせん Furawā-Nagai sen */?)是一条连结山形县南阳市的赤汤站至西置赐郡白鹰町的荒砥站,属于山形铁道的铁路线。此线继承旧特定地方交通线的东日本旅客铁道(JR东日本)长井线。名称的“花长井线”来自沿线有许多花的名所。
花长井线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日语原名 | フラワー長井線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
假名 | フラワーながいせん | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
罗马字 | Furawā-Nagai sen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
概览 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营范围 | 日本山形县 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
起点站 | 赤汤站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
终点站 | 荒砥站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技术数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路线长度 | 30.5公里 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最高速度 | 最高110公里/小时 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站数目 | 17个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
轨距 | 1,067毫米 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
电气化方式 | 全线非电气化 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
使用车型 | 参见车辆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
开通运营 | 1913年10月26日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
拥有者 | 铁道院→铁道省→ 运输通信省→运输省→ 日本国有铁道(国铁)→ 东日本旅客铁道(JR东日本)→ 山形铁道 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营者 | 山形铁道 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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路线资料
编辑运行形态
编辑一人运转(早上、傍晚时乘务员同乘)的各站停车班次在线路内折返运行,1-2小时运行1趟。一人运转时即使是多节车厢编组,也只能在行进方向一侧的头车上车。赤汤站至荒砥站间的所需时间约为1小时。
花长井线在今泉站与JR米坂线连接、在赤汤站与JR山形线和山形新干线连接。JR米坂线往小国站/坂町站方向和山形线往山形站/新庄站方向的联系,与在米泽站的连接相比,通过本线的今泉站至赤汤站之间不仅运费便宜,而且转乘也很好。
车站列表
编辑- 所有车站都位于山形县
- 括弧内的站名是转换前的旧站名,*的车站是转换时(后)设置的车站
- #是可待避的车站
中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | 站间距离 | 营业距离 | 接续路线、备注 | 所在地 |
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赤汤 | 赤湯 | Akayu | - | 0.0 | 东日本旅客铁道:奥羽本线(山形线)、山形新干线 | 南阳市 |
南阳市役所* | 南陽市役所 | Nan'yō-Shiyakusho | 0.9 | 0.9 | ||
宫内(宫内町)# | 宮内(宮内町) | Miyauchi | 2.1 | 3.0 | ||
织机(西宫内) | おりはた(西宮内) | Orihata | 1.4 | 4.4 | ||
梨乡 | 梨郷 | Ringō | 2.4 | 6.8 | ||
西大冢 | 西大塚 | Nishi-Ōtsuka | 3.5 | 10.3 | 东置赐郡川西町 | |
今泉# | 今泉 | Imaizumi | 1.9 | 12.2 | 东日本旅客铁道:米坂线 | 长井市 |
时庭 | 時庭 | Tokiniwa | 2.7 | 14.9 | ||
南长井 | 南長井 | Minami-Nagai | 2.4 | 17.3 | ||
长井# | 長井 | Nagai | 1.0 | 18.3 | (山形铁道本社所在站) | |
菖蒲公园* | あやめ公園 | Ayame-Kōen | 0.8 | 19.1 | ||
羽前成田 | 羽前成田 | Uzen-Narita | 1.9 | 21.0 | ||
白兔* | 白兎 | Shirousagi | 2.2 | 23.2 | ||
蚕桑 | 蚕桑 | Koguwa | 1.4 | 24.6 | 西置赐郡白鹰町 | |
鲇贝 | 鮎貝 | Ayukai | 3.3 | 27.9 | ||
四季之乡* | 四季の郷 | Shikinosato | 0.7 | 28.6 | ||
荒砥 | 荒砥 | Arato | 1.9 | 30.5 | (车辆基地所在站) |