茶臼山站
茶臼山站(日语:茶臼山駅/ちゃうすやまえき Chausuyama eki */?)是位于爱知县新城市富永字四条14号,东海旅客铁道(JR东海)的饭田线车站。
茶臼山 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
茶臼山 – ちゃうすやま – Chausuyama | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本爱知县新城市富永字四条14号 | ||||||||||
地理坐标 | 34°54′37.04″N 137°30′51.00″E / 34.9102889°N 137.5141667°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
月台 | 1面1线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | ウス | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1926年(大正15年)5月1日 | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日271[1]人次(不含下车乘客) 2019 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
历史
编辑- 1926年(大正15年)5月1日 - 丰川铁道开设此站[2]。
- 1943年(昭和18年)8月1日 - 丰川铁道被国有化,成为饭田线的一部分[2][3]。
- 1966年(昭和41年)
- 1971年(昭和46年)12月1日 - 结束小型货物起卸业务[2]。同时行李起卸业务[2]。同时成为无人车站[5]。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴随国铁分割民营化,车站由东海旅客铁道(JR东海)营运[2][3]。
- 1996年(平成8年)2月26日 - 重建车站大楼[6][7]。
车站地址的变化
编辑在车站启用时,车站地址是南设乐郡东乡富泽[2]。后来东乡村在1955年4月编入至新城町,在1958年11月新城町升级为新城市。截至1985年,车站地址是新城市富永[2]。
车站构造
编辑车站是一座地面车站,设有1面1线的单式月台。此站原本设有木造车站大楼,由于成为无人车站和建筑物开始老化,于1995年11月拆毁[8]。后来新车站大楼在1996年建成。
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月台(2019年6月)
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站名牌(2019年6月)
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车站旁的地下通道(2019年6月)
车站周边
编辑巴士路线
编辑- 茶臼山 巴士站(车站南方)
- 丰铁巴士田口新城线
- 新城东高校 巴士站(车站西北方)
- 新城市S巴士(作手线、中宇利线、西部线)
- 丰铁巴士新丰线
相邻车站
编辑注脚
编辑- ^ JR东海移动等便利化取组报告书
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 2.7 石野哲(编). 停車場変遷大事典 国鉄・JR編. JTB. 1998: 99页. ISBN 978-4-533-02980-6 (日语).
- ^ 3.0 3.1 曾根悟(监修). 朝日新闻出版分册百科编集部(编集) , 编. 飯田線・身延線・小海線. 周刊 历史でめぐる铁道全路线 国铁・JR (朝日新闻出版). 2009-07-26, (3): 15–17 (日语).
- ^ 樱丘博物馆(编). 飯田線展. 樱丘博物馆. 2003: 100页 (日语).
- ^ ‘饭田线展’、101页。
- ^ 东海旅客铁道饭田支店(监修). 飯田線百年ものがたり. 新叶社. 2005: 144页 (日语).
- ^ ‘饭田线展’、102页
- ^ 笠原香・冢本雅启. タイムスリップ飯田線. 大正出版. 2007: 95页. ISBN 978-4-8117-0657-3 (日语).
- ^ 东海旅客铁道(编). 東海旅客鉄道20年史. 东海旅客铁道. 2007: 732・733页 (日语).