讨论:港珠澳大桥
 | 港珠澳大桥曾于登上维基百科首页的“新闻动态”栏位。 |  |
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 | 本条目已经由维基百科社群同行评审并已存档，当中或有可以改善此条目的资讯。 | |||||||||
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港珠澳大桥属于维基百科科技主题的基础条目第五级。请勇于更新页面以及改进条目。 本条目页依照页面评级标准评为丙级。 本条目页属于下列维基专题范畴： |
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| 这里是讨论页，用于讨论如何改善条目港珠澳大桥。 这里并非讨论条目主题的论坛。 |
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标题文字
编辑通知到此结束，谢谢。 Lucien Leong（留言） 2017年8月16日 (三) 16:19 (UTC)
最新的消息
编辑2003年7月底 至今天, 再有新消息吗 --TakWingLO 07:01 2006年5月14日 (UTC)
Y型桥？
编辑是否该修正了？根据香港路政署，港珠澳大桥是到了珠澳口岸后才分歧，也就是港珠澳大桥根本就只有一座主桥。--
Meow✉ 2010年9月17日 (五) 18:55 (UTC)
Untitled
编辑能不能把那幅地图换掉啊，就香港的那一小段，根本不是港珠澳大桥全线！就算没有全线地图也不要拿局部地图充数吧！—以上未签名的留言于2014年12月26日加入。
外部链接已修改
编辑各位维基人：
我刚刚修改了港珠澳大桥中的1个外部链接，请大家仔细检查我的编辑。如果您有疑问，或者需要让机器人忽略某个链接甚至整个页面，请访问这个简单的FAQ获取更多信息。我进行了以下修改：
- 向 http://www.macaodaily.com/html/2014-01/09/content_869081.htm 中加入存档链接 https://web.archive.org/web/20140827175344/http://www.macaodaily.com/html/2014-01/09/content_869081.htm
有关机器人修正错误的详情请参阅FAQ。
“时间表”章节被删除
编辑[2]。关于在香港的司法复核一大段内容被人删光了。--Mewaqua（留言） 2018年10月24日 (三) 12:18 (UTC)
- 删除的人的原意是想把这些内容重写到条目文本中，因为时间表的内容和条目内容有所重复。我个人觉得在写好前应该保留时间表。要不先回退？- 没有未来的未来不是SHJJ想要的未来 签名墙 讨论页 2018年10月24日 (三) 12:39 (UTC)
- 现在我看到司法复核一段被复制至港珠澳大桥香港连接线条目内，以及又加回主条目内。现在可以先观察后续修改如何，以及其他人有没有意见，不需要立即再次回退。--Mewaqua（留言） 2018年10月24日 (三) 13:05 (UTC)
侵权内容提示
编辑“人工岛及海底隧道”段落，尤其是引注55，直接复制新闻报道内容，涉嫌侵权。--Kirk 讨论│签名 2018年10月25日 (四) 10:30 (UTC)
“环境污染争议”部分的讨论
编辑为何空气和海洋污染问题被当成原创研究
编辑有关的内容只是根据媒体的报道来源明确提及，但多次被用户回退。真令人怀疑是不想报导大桥多方面的负面问题。--Wpcpey（留言） 2018年11月13日 (二) 14:36 (UTC)
- Wikipedia:非原创研究禁止对来源进行分析。有五个来源根本没有提及港珠澳大桥。所谓“明确提及”贻笑大方。-Mys_721tx（留言） 2018年11月13日 (二) 14:52 (UTC)
你再细心看吧！空气污染章节有提及港珠澳大桥，但值得留意的是东涌一向都是空气污染严重的地区。所以也是同港珠澳大桥相关，甚至令污染问题更严重。[https://hk.news.appledaily.com/local/daily/article/20181111/20543420 大桥通车后 东涌空气劲污染 PM2.5激增136%]
而海洋污染章节除“海水含塑胶”同大桥无关外，其他也有提及港珠澳大桥，包括2017年港珠澳桥赶工漏油和中华白海豚下跌不足1000条，但报告从未公开。章节内容只是根据报道描述，没有对来源进行分析呢。根本不应该完全删除，这样是浪费他人的努力付出呢。--Wpcpey（留言） 2018年11月13日 (二) 15:05 (UTC)
- 如果苹果日报想进行学术调查，则应以学术研究的标准审核该来源。 苹果日报不是学术期刊，其记者不一定有分析数据的基础，其调查方法未经审核，其原始数据没有公布，其结论没有经过同行评审。该来源连可靠来源都不一定算上。
- 中华白海豚报告一文来源本身都承认大桥施工不是影响中华白海豚数量的仅有原因。行文中却将大桥施工列为仅有原因。不但犯了断章取义的错误，还是是典型的原创总结。
- Wikipedia:非原创研究是维基百科的根本方针。无论付出多少，无视该方针而加入的内容都不应该存在于维基百科中。
-Mys_721tx（留言）2018年11月13日 (二) 16:22 (UTC)
如果你这样说，几年前香港的公共屋邨食水含铅事件也是不符合你所讲的标准。因为调查方法也是由政党审核，不是学术期刊标准审核。但事件也引起政府和市民关注。--Wpcpey（留言） 2018年11月14日 (三) 04:00 (UTC)
关于环境污染争议的部分是列出各立场的声音的“质疑和回应”，而现在内容已修正，回退后并“无问题”！来源合乎“维基百科的根本方针”是可信媒体（主流及政府官媒）及政府网站来源，引用内容未见钮曲及原创。最新版本看到多方面知名的环保专家声音，及科学数据已公开（反而党同媒就冇科学资料可被引用），增加政府及营运商回应和陈述，平行了内容的中立性。而注意如“海水含塑胶”水域环境的背景陈述和讨论适可而止，过多涉离题！另外，似乎无必要再讨论，是否使用香港三大主流报章之一的“苹果日报”相关系列的资料（注：该新闻集团是香港合法的已登记媒体，尽管其政见和表达手法或与个别人士不同。参见：Wikipedia:可靠来源#新闻组织）87.117.169.128（留言） 2018年12月23日 (日) 18:04 (UTC)
- Wikipedia:非原创研究禁止对来源进行分析。根据可靠来源总结出来源中没有的内容仍然是原创研究。-Mys_721tx（留言） 2018年12月23日 (日) 19:15 (UTC)
同意客观引用资料的原则，相信现行版本单就环境污染争议方面并无这种问题，我们的确要不时观察。 87.117.169.128（留言） 2018年12月23日 (日) 20:02 (UTC)
命名问题
编辑环境污染争议有一些条目名称，如空气污染和海洋污染命名是否被质疑，或有更合适称呼？但有人使用“香港段”一词，然而文章不是只局限大桥的香港‘段’，来源提到“香港”境内及“中国大陆水域”两个不同地方。因此被回车！ 87.117.169.128（留言） 2018年12月23日 (日) 20:12 (UTC)
同行评审（第一次）
编辑- 评审期：2018年10月29日 (二) 11:13 (UTC) 至 2018年11月28日 (四) 11:13 (UTC)
下次可评审时间：2018年12月5日 (四) 11:13 (UTC)起
条目来源充足、内容丰富，希望可成为GA。--KMB-ATENU139 （Talk） 2018年10月29日 (一) 11:13 (UTC)
- 效益部分有两处来源请求。--No1lovesu（留言） 2018年11月23日 (五) 10:27 (UTC)
根本港珠澳大桥很多细节无公开无来源，条目中赞大桥内容引用不可信来源。有很多来源来自中国党媒及香港建制派。“无来源”例子有：港珠澳大桥#招标工作 182.160.124.26（留言） 2018年12月31日 (一) 08:02 (UTC)
关注内文“与“一带一路”关系”
编辑“与“一带一路”关系”一文是指陈述，港珠澳大桥与“一带一路”的关系。有何不可？ 5.59.55.20（留言） 2018年12月31日 (一) 05:07 (UTC)
- 后面的内容，例如马来西亚叫停多个“一带一路”计划是不是跟大桥有关系？Nissangeniss（留言） 2018年12月31日 (一) 05:28 (UTC)
- 前面的内容，是跟大桥有关系。有问题可以改善，但乱删的人，会有政治责任跟随 95.170.202.197（留言） 2018年12月31日 (一) 05:35 (UTC)
- 前面的内容可以放至效益一栏里面，然后再进一步改善，也没有必要特定搞一栏关于一带一路的内容。对于回退的编辑在此之前没有详看，如果造成困扰在此深表致歉。Nissangeniss（留言） 2018年12月31日 (一) 05:41 (UTC)
- 另外，这里不是跟你谈论政治的地方，请自重Nissangeniss（留言） 2018年12月31日 (一) 05:42 (UTC)
- 有人声言文章有中立性问题，立此为据以作研究 182.160.124.26（留言） 2018年12月31日 (一) 07:59 (UTC)
与“一带一路”关系
编辑“习近平南巡”而出席港珠澳大桥开通仪式，当时《中国一带一路网》提及两者（本大桥与一带一路）关系[1]，不过习近平身为一带一路“舵手”只有现真身，并无多讲话[2]。港珠澳大桥是“一带一路”香港地区发展项目之一，影响深远[3]。香港政府高官张建宗直言，有关基建开通为“香港一带一路”发展定良好基础[4]。中国、香港等地媒体将港珠澳大桥与“一带一路”问题串联，中共党媒新华社称是大型网络主题[5]，而中国经济网指粤港澳大湾区是“一带一路”倡议重要支撑区[6]。香港东方日报评论认为，一带一路必须要克服技术困难，同各国制度差别问题[7]，而明报就指一带一路将令香港建造业引发“泡沫经济”[8]。中方声言，粤港澳大湾区“一带一路”格局有特出优势[9]。中国学者，中山大学教授郑天祥指，“一带一路”建设已同港珠澳大桥相结合[10]。《阿波罗网》指大桥的主要作用是连结港澳珠三地，是小“一带一路”工程而已。[11]《头条日报》提到该大桥为“粤港澳大湾区”基建，大湾区规划同时是“一带一路”战略落实手段之一[12]。台湾《联合报》旗下经济日报称，港珠澳大桥对大陆政府向海外市场推销“一带一路”则具标竿作用[13]。
另一方面，马来西亚叫停多个“一带一路”计划。《东森新闻台》报导，大马首相马哈蒂8月时已取消前任政府批准两项中资基建项目，包括：建设中东海岸铁路，两项投资规模达200亿美元以上。马国廉航亚洲航空（AirAsia）都放弃同河南郑州当局合作计划，该计划由去年“一带一路”高峰论坛签署，官方无交代有关原因。[14]
参考资料
- ^ [1]- 中国一带一路网
- ^ 港珠澳桥开通仪式习近平无发表讲话 香港经济日报 2018年10月23日
- ^ 打破隔膜把握港珠澳大桥机遇 香港文汇报 2018年11月8日
- ^ 港珠澳大桥- 张建宗：基建开通为香港“一带一路”发展定良好基础无线新闻
- ^ 静静等候开通的港珠澳大桥 新华网
- ^ 一带一路 中国经济网
- ^ 纵横捭阖：大桥与一带一路 on.cc东网
- ^ 从一带一路看香港基建泡沫（文：邹崇铭） 香港明报2018年10月9日
- ^ [zhuanlan.zhihu.com/p/47563115 港珠澳大桥开通！对港珠澳三地到底有多重要？]2018年10月24日
- ^ 业界人士展望港珠澳大桥：与“一带一路”共促区域发展 中新网 - 中国新闻网
- ^ [www.aboluowang.com/2018/1102/1197994.html 说说令习近平无言以对的港珠澳大桥] 阿波罗新闻网 2018年11月2日
- ^ 珠三角楼市观望——一带一路的机遇（二） 头条日报Headline Daily 2017年7月17日
- ^ 港珠澳大桥有许多世界之最，具象征意义 台湾经济日报 2018年10月22日
- ^ 史上最长！港珠澳大桥通车习近平宣布开通只喊1句话？ 东森财经新闻台
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编辑第92个参考文献已找到新URL, URL为https://www.civicparty.hk/?q=node/2501,请帮忙处理(我不能修改此条目)KennethLi（留言） 2019年1月25日 (五) 14:38 (UTC)
编辑请求 2019-04-05
编辑
请求已处理--及时雨 留言 2019年4月14日 (日) 07:56 (UTC)
更改 分类：粤港澳大湾区 到 分类：粤港澳大湾区交通--章戍衡（留言） 2019年4月14日 (日) 06:47 (UTC)
港珠澳大桥地图被提出删除
编辑用户A1Cafel以该地图based on a copyrighted map为由而提出删除。但个人看不到有什么理据是侵犯版权，提删者也没有详细解释。 请到commons关注--Wpcpey（留言） 2020年3月10日 (二) 16:16 (UTC)
