五知站(日语:五知駅ごちえき Gochi eki */?)是位于三重县志摩市矶部町五知日语磯部町五知46番9号,近畿日本铁道志摩线车站车站编号M85

五知
车站月台
车站月台
日语名称
五知 – ごち – Gochi
车站概览
位置 日本三重县志摩市矶部町五知日语磯部町五知46番9号
地理坐标34°24′25″N 136°48′36.82″E / 34.40694°N 136.8102278°E / 34.40694; 136.8102278
车站构造
站体类型地面车站
站台2面2线
其他信息
电报码コチ
历史
启用日期1929年(昭和4年)7月23日
上车人次
统计年度
平均每日16人次(不含下车乘客)
2018
邻近车站
上一站 近畿日本铁道 下一站
白木
M84
3.1km
志摩线
 M85 
里程鸟羽11.0km
里程伊势中川52.5km
沓挂
M86
1.7km
位置
地图
备注
无人车站(设有乘车站证明书发行机)

历史

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  • 1929年(昭和4年)7月23日 - 志摩电气铁道鸟羽真珠港日语真珠港駅(现已废止)之间开通,此站启用[1]
  • 1944年(昭和19年)2月11日:志摩电气铁道合并至三重交通,成为三重交通志摩线[1][2]
  • 1964年(昭和39年)2月1日:三重交通中的铁道事业分割至另一间公司。线路由三重电气铁道承继[1]
  • 1965年(昭和40年)4月1日:近畿日本铁道与三重电气铁道合并。线路成为近铁志摩线[1]
  • 1969年(昭和44年)12月10日:由于进行改工程,包含此站在内,近铁志摩线暂停运营,开设代行巴士[1]
  • 1970年(昭和45年)3月1日:近铁志摩线的改轨工程完成,线路重开,此站也重开[1]。车站增设列车会让设备。
  • 1993年(平成5年)
    • 4月28日:五知至上之乡之间成为双线铁路[3]
    • 9月11日:加茂至五知之间成为双线铁路。白木至五知之间的走线改经新线(青峰隧道)[3]。废止列车会让设备。
  • 2015年(平成27年)8月1日:车站可以使用PiTaPa[4]

车站构造

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此站是地面车站,设有2面2线的相对式月台。月台可容纳2卡车厢。此站没有车站大楼(检票口),车站出入口直接连接月台。

此站是由鸟羽站管理的无人车站。此站设有乘车站证明书发行机,也设有PiTaPaICOCA专用简易闸机。

月台

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月台 线路 上下行 方向
1   志摩线 下行 贤岛方向
2 上行 伊势中川白冢方向

使用状况

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根据“三重县统计书”,以下列出近年1日平均乘车人次。

年度 一日平均
乘车人次
1997年 37
1998年 32
1999年 27
2000年 25
2001年 22
2002年 20
2003年 16
2004年 14
2005年 13
2006年 15
2007年 17
2008年 17
2009年 18
2010年 15
2011年 15
2012年 15
2013年 16
2014年 18
2015年 19
2016年 19
2017年 19
2018年 16
  • 以下会列出五知站的使用状况变迁[5][6]
    • 一年乘车人次以人作单位。更适合用于比较年度数据。
    • 上下车人次调查结果是在任意1日记录,以人作单位。但需注意,由于在调查日的天气、活动等原因,使数字变动会比一年乘车人次为大。
    • 当中,最高値会使用红色,在最高値记录年度以后的最低値使用青色、在最高値记录年度以前的最低値使用绿色作标记。
年度使用状况(五知站)
年 度 一年乘车人次:人/年度 上下车人次调查结果
人/日
特别事项
通勤定期乘客 上学定期乘客 其他乘客 合计 调查日 调查结果
1958年(昭和33年) 30,510 ←←←← 11,777 42,287      
1959年(昭和34年)   ←←←←          
1960年(昭和35年)   ←←←←          
1961年(昭和36年)   ←←←←          
1962年(昭和37年)   ←←←←          
1963年(昭和38年)   ←←←←          
1964年(昭和39年)   ←←←←          
1965年(昭和40年) 20,640 ←←←← 7,123 27,763      
1966年(昭和41年) 23,910 ←←←← 4,077 27,987      
1967年(昭和42年) 26,100 ←←←← 4,415 30,515      
1968年(昭和43年) 26,070 ←←←← 4,597 30,667      
1969年(昭和44年) 26,520 ←←←← 4,121 30,641     由于改轨工程,有部分时间暂停服务(使用巴士代行)
1970年(昭和45年) 24,630 ←←←← 4,852 29,482     改轨工程完成,再次投入服务
1971年(昭和46年) 23,520 ←←←← 4,637 28,157      
1972年(昭和47年) 22,320 ←←←← 4,888 27,208      
1973年(昭和48年) 25,380 ←←←← 5,681 31,061      
1974年(昭和49年) 27,900 ←←←← 3,964 31,864      
1975年(昭和50年) 33,420 ←←←← 4,369 37,789      
1976年(昭和51年) 31,380 ←←←← 3,612 34,992      
1977年(昭和52年) 30,900 ←←←← 3,596 34,496      
1978年(昭和53年) 32,850 ←←←← 3,645 36,495      
1979年(昭和54年) 31,560 ←←←← 3,644 35,204      
1980年(昭和55年) 32,850 ←←←← 3,772 36,622      
1981年(昭和56年) 30,150 ←←←← 3,549 33,699      
1982年(昭和57年) 28,470 ←←←← 3,548 32,018 11月16日 167  
1983年(昭和58年) 25,380 ←←←← 3,543 28,923 11月8日 195  
1984年(昭和59年) 21,840 ←←←← 3,618 25,458 11月6日 145  
1985年(昭和60年) 20,100 ←←←← 3,346 23,446 11月12日 126  
1986年(昭和61年) 17,400 ←←←← 3,161 20,561 11月11日 139  
1987年(昭和62年) 14,580 ←←←← 3,323 17,903 11月10日 97  
1988年(昭和63年) 14,610 ←←←← 3,014 17,624 11月8日 96  
1989年(平成元年) 14,010 ←←←← 2,920 16,930 11月14日 78  
1990年(平成2年) 12,150 ←←←← 4,172 16,322 11月6日 90  
1991年(平成3年) 10,830 ←←←← 4,094 14,924      
1992年(平成4年) 11,520 ←←←← 4,335 15,855 11月10日 80  
1993年(平成5年) 11,490 ←←←← 4,165 15,655      
1994年(平成6年) 10,440 ←←←← 4,125 14,565      
1995年(平成7年) 10,440 ←←←← 4,044 14,484 12月5日 56  
1996年(平成8年) 9,690 ←←←← 3,764 13,454      
1997年(平成9年) 9,690 ←←←← 3,724 13,414      
1998年(平成10年) 8,520 ←←←← 3,090 11,610      
1999年(平成11年) 6,690 ←←←← 3,238 9,928      
2000年(平成12年) 5,730 ←←←← 3,472 9,202      
2001年(平成13年) 4,920 ←←←← 3,086 8,006      
2002年(平成14年) 4,290 ←←←← 2,909 7,199      
2003年(平成15年) 3,210 ←←←← 2,673 5,883      
2004年(平成16年) 2,190 ←←←← 2,940 5,130      
2005年(平成17年) 2,040 ←←←← 2,756 4,796 11月8日 26  
2006年(平成18年) 2,490 ←←←← 2,988 5,478      
2007年(平成19年) 3,150 ←←←← 2,897 6,047      
2008年(平成20年) 3,180 ←←←← 2,978 6,158 11月18日 28  
2009年(平成21年) 3,450 ←←←← 3,033 6,483      
2010年(平成22年) 2,640 ←←←← 2,955 5,595 11月9日 22  
2011年(平成23年) 2,430 ←←←← 2,956 5,386      
2012年(平成24年) 2,700 ←←←← 2,842 5,542 11月13日 22  
2013年(平成25年) 2,490 ←←←← 3,198 5,688      
2014年(平成26年) 2,700 ←←←← 3,826 6,526      
2015年(平成27年) 3,720 ←←←← 3,240 6,960 11月10日[7] 20  
2016年(平成28年) 3,750 ←←←← 3,238 6,988      
2017年(平成29年) ←←←←      
2018年(平成28年)   ←←←←     11月13日[8] 28  

车站周边

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相邻车站

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近畿日本铁道
  志摩线
普通
白木(M84)-五知(M85)沓挂(M86)

注脚

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 曾根悟日语曽根悟(监修). 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄. 周刊朝日百科. 2号 近畿日本铁道 1. 朝日新闻出版. 2010-08-22: 18–23. ISBN 978-4-02-340132-7 (日语). 
  2. ^ 近畿日本铁道株式会社. 近畿日本鉄道 100年のあゆみ. 近畿日本铁道. 2010-12: 354–356. 全国书籍编号:21906373. 
  3. ^ 3.0 3.1 近畿日本铁道株式会社. 近畿日本鉄道 100年のあゆみ. 近畿日本铁道. 2010-12: 436. NDL 21906373 (日语). 
  4. ^ 新たに志摩線10駅および西信貴ケーブル高安山駅でICカードサービスを導入!近鉄の鉄道全駅(生駒ケーブルを除く)でPiTaPa、ICOCAなどICカードをご利用いただけるようになります。 (PDF). KINTETSU NEWS RELEASE. 近畿日本铁道秘书広报部. 2015-06-03 [2015-09-13]. (原始内容存档 (PDF)于2015-09-13) (日语). 
  5. ^ 各年度三重县统计书
  6. ^ 近铁PR手册“きんてつ”
  7. ^ 駅别乘降人员 志摩线(2015年11月10日调查)页面存档备份,存于互联网档案馆(日语) - 近畿日本铁道
  8. ^ 駅别乘降人员 山田线・鸟羽线・志摩线页面存档备份,存于互联网档案馆(日语) - 近畿日本铁道(2018年11月13日调查)

相关条目

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外部链接

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