伊豆急行3000系电力动车组
伊豆急行3000系电车是伊豆急行拥有的列车。绰号是“阿罗哈电车”[1]。
概要
编辑为了更换老化的8000系，将JR东日本房总地区剩余的209系2100番台（原京滨东北线/根岸线0系）转移改造[2]。原型车是 6 节车厢的火车，改装后缩短为 4 节车厢[1][3][4]。
转让209系2100番台的理由如下[2]：
- 为来自直通运行伙伴，JR 东日本的车辆
- 为VVVF变频控制，通过提高性能有望降低成本。
- 洗手间、横向座椅、电动车钩、车内资讯显示器等在从京滨东北线改建时就已设置完毕，因此无需大规模改造。
- 设备在JR东日本时代已更新，可以长期运营。
改造内容
编辑编成
编辑编成与新旧车号对比如下表所示。括号内的数字是房总地区和京滨东北线时代的编号。
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←伊东・热海方向 伊豆急下田方向→
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| 形式 | KuHa3000 （Tc） |
◇ MoHa3100 （M） |
MoHa3200 （M'） |
KuHa3050 （Tc） | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 编成 | Y1编成 | 3001 （KuHa209-2109 ← 48） |
3101 （MoHa209-2118 ← 96） |
3201 （MoHa208-2118 ← 96） |
3051 （KuHa208-2109 ← 48） | ||||||
| Y2编成 | 3002 （KuHa209-2101 ← 26） |
3102 （MoHa209-2102 ← 52） |
3202 （MoHa208-2102 ← 52） |
3052 （KuHa208-2101 ← 26） | |||||||
运用
编辑自2022年4月30日起开始于伊豆急行线上定期服务[5] 。最初仅在伊豆急行线内[6][7]营运，同年6月13日开始驶入JR伊东线[8]。
此外，该系列是以结合两列列车共8节车厢列车运行为前提引入的[5] ，但最初并没有连结，而是单独使用4节车厢列车运行[9] 。
脚注
编辑- ^ 1.0 1.1 伊豆急3000系「アロハ電車」は4月30日から普通電車として運行を開始します! 〜当日は伊豆高原駅で出発式を開催!〜 (PDF) (新闻稿). 伊豆急行. 2022-04-19 [2022-04-19]. （原始内容 (PDF)存档于2022-04-19） （日本语）.
- ^ 2.0 2.1 若林健矢. 伊豆急、JR通勤車を｢ハワイアン｣に改造した狙い. 东洋経済新报社. 2022-04-30 [2023-02-18]. （原始内容存档于2022-05-03）.
- ^ 伊豆急3000系のデザインと愛称が決まりました! 〜2022年4月下旬営業運転開始予定〜 (PDF) (新闻稿). 伊豆急行. 2022-03-04 [2022-03-07]. （原始内容 (PDF)存档于2022-03-07） （日本语）.
- ^ 209系車両を導入します! (PDF) (新闻稿). 伊豆急行. 2021-07-07 [2021-07-07]. （原始内容 (PDF)存档于2021-07-07） （日本语）.
- ^ 5.0 5.1 気分はハワイ♪ 伊豆急「アロハ電車」出発進行. 静冈新闻. 2022-05-02 [2023-02-16]. （原始内容存档于2023-03-04） （日本语）.
- ^ 3000系「アロハ電車」時刻表（2022年4月30日から5月15日） (PDF). 伊豆急行. [2022-05-04]. （原始内容存档 (PDF)于2022-05-28） （日本语）.
- ^ 3000系「アロハ電車」時刻表（2022年5月16日から5月31日） (PDF). 伊豆急行. [2022-05-04]. （原始内容存档 (PDF)于2022-05-28） （日本语）.
- ^ アロハ電車時刻表【6月の運行スケジュール（5/30現在）】. 伊豆急行. [2022-06-07]. （原始内容存档于2023-03-16）.
- ^ 伊豆急行3000系「アロハ電車」 普通電車で4月30日運行開始 伊豆高原駅では出発式開催. 乘りものニュース. メディア・ヴァーグ. 2022-04-19 [2022-05-04]. （原始内容存档于2023-03-16） （日语）.