伊豆急行3000系電力動車組
伊豆急行3000系電車是伊豆急行擁有的列車。綽號是「阿羅哈電車」[1]。
概要
編輯為了更換老化的8000系，將JR東日本房總地區剩餘的209系2100番台（原京濱東北線/根岸線0系）轉移改造[2]。原型車是 6 節車廂的火車，改裝後縮短為 4 節車廂[1][3][4]。
轉讓209系2100番台的理由如下[2]：
- 為來自直通運行夥伴，JR 東日本的車輛
- 為VVVF變頻控制，通過提高性能有望降低成本。
- 洗手間、橫向座椅、電動車鉤、車內資訊顯示器等在從京濱東北線改建時就已設置完畢，因此無需大規模改造。
- 設備在JR東日本時代已更新，可以長期運營。
改造內容
編輯編成
編輯編成與新舊車號對比如下表所示。括號內的數字是房總地區和京濱東北線時代的編號。
|
←伊東・熱海方向 伊豆急下田方向→
| |||||||||||
| 形式 | KuHa3000 （Tc） |
◇ MoHa3100 （M） |
MoHa3200 （M'） |
KuHa3050 （Tc） | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 編成 | Y1編成 | 3001 （KuHa209-2109 ← 48） |
3101 （MoHa209-2118 ← 96） |
3201 （MoHa208-2118 ← 96） |
3051 （KuHa208-2109 ← 48） | ||||||
| Y2編成 | 3002 （KuHa209-2101 ← 26） |
3102 （MoHa209-2102 ← 52） |
3202 （MoHa208-2102 ← 52） |
3052 （KuHa208-2101 ← 26） | |||||||
運用
編輯自2022年4月30日起開始於伊豆急行線上定期服務[5] 。最初僅在伊豆急行線內[6][7]營運，同年6月13日開始駛入JR伊東線[8]。
此外，該系列是以結合兩列列車共8節車廂列車運行為前提引入的[5] ，但最初並沒有連結，而是單獨使用4節車廂列車運行[9] 。
腳註
編輯- ^ 1.0 1.1 伊豆急3000系「アロハ電車」は4月30日から普通電車として運行を開始します! 〜当日は伊豆高原駅で出発式を開催!〜 (PDF) (新聞稿). 伊豆急行. 2022-04-19 [2022-04-19]. （原始內容 (PDF)存檔於2022-04-19） （日本語）.
- ^ 2.0 2.1 若林健矢. 伊豆急、JR通勤車を｢ハワイアン｣に改造した狙い. 東洋経済新報社. 2022-04-30 [2023-02-18]. （原始內容存檔於2022-05-03）.
- ^ 伊豆急3000系のデザインと愛称が決まりました! 〜2022年4月下旬営業運転開始予定〜 (PDF) (新聞稿). 伊豆急行. 2022-03-04 [2022-03-07]. （原始內容 (PDF)存檔於2022-03-07） （日本語）.
- ^ 209系車両を導入します! (PDF) (新聞稿). 伊豆急行. 2021-07-07 [2021-07-07]. （原始內容 (PDF)存檔於2021-07-07） （日本語）.
- ^ 5.0 5.1 気分はハワイ♪ 伊豆急「アロハ電車」出発進行. 靜岡新聞. 2022-05-02 [2023-02-16]. （原始內容存檔於2023-03-04） （日本語）.
- ^ 3000系「アロハ電車」時刻表（2022年4月30日から5月15日） (PDF). 伊豆急行. [2022-05-04]. （原始內容存檔 (PDF)於2022-05-28） （日本語）.
- ^ 3000系「アロハ電車」時刻表（2022年5月16日から5月31日） (PDF). 伊豆急行. [2022-05-04]. （原始內容存檔 (PDF)於2022-05-28） （日本語）.
- ^ アロハ電車時刻表【6月の運行スケジュール（5/30現在）】. 伊豆急行. [2022-06-07]. （原始內容存檔於2023-03-16）.
- ^ 伊豆急行3000系「アロハ電車」 普通電車で4月30日運行開始 伊豆高原駅では出発式開催. 乗りものニュース. メディア・ヴァーグ. 2022-04-19 [2022-05-04]. （原始內容存檔於2023-03-16） （日語）.