八户之里站
八户之里站（日语：八戸ノ里駅／やえのさとえき Yaenosato eki */?）位于大阪府东大阪市小阪三丁目，是近畿日本铁道（近铁）奈良线的铁路车站。车站编号为A09。
八户之里站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 车站北口(2022年1月) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 日语名称 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 八戸ノ里 – やえのさと – Yaenosato | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站概览 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 |  日本大阪府东大阪市小阪三丁目1番1号 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 地理坐标 | 34°39′49.23″N 135°35′22.38″E / 34.6636750°N 135.5895500°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站构造 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站体类型 | 高架车站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站台 | 2面4线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 其他信息 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 电报码 | ヤエ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 历史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 启用日期 | 1936年（昭和11年）11月19日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 上下车人次 统计年度 | 平均每日27,151人次 2018年 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 邻近车站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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历史
编辑车站构造
编辑岛式站台2面4线的高架车站，列车可在此待避。站台可容纳6节车厢编成。验票口与站厅位于1楼，站台位于2楼。验票口只有1处。
本站由布施站管理，设有站务员。
站台配置
编辑| 站台 | 线路 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 1、2 |  奈良线
|
下行 | 往 近铁奈良 |
| 3、4 | 上行 | 往 大阪难波、尼崎 |
内侧2线（2号线与3号线）为主本线，外侧2线（1号线与4号线）为待避线。
利用状况
编辑2018年11月13日的1日上下车人次为27,151人[4]。
近年1日上下车、上车人次统计如下表。
| 年度 | 特定日 | 1日平均 上车人次[5] |
来源 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 调查日 | 上下车人次 | 上车人次 | |||
| 1990年（平成2年） | 11月6日 | 34,944 | 17,294 | 18,723 | [6] |
| 1991年（平成3年） | - | 18,734 | |||
| 1992年（平成4年） | 11月10日 | 35,138 | 17,596 | 18,601 | [7] |
| 1993年（平成5年） | - | 18,385 | |||
| 1994年（平成6年） | - | 17,927 | |||
| 1995年（平成7年） | 12月5日 | 34,495 | 17,119 | 17,653 | [8] |
| 1996年（平成8年） | - | 17,092 | |||
| 1997年（平成9年） | - | 16,385 | |||
| 1998年（平成10年） | 11月10日 | 31,193 | 15,525 | 15,692 | [9] |
| 1999年（平成11年） | - | 14,851 | |||
| 2000年（平成12年） | 11月7日 | 24,708 | 12,388 | 14,314 | [10] |
| 2001年（平成13年） | - | 13,983 | |||
| 2002年（平成14年） | - | 13,676 | |||
| 2003年（平成15年） | 11月11日 | 26,158 | 13,141 | 13,573 | [11] |
| 2004年（平成16年） | - | 13,520 | |||
| 2005年（平成17年） | 11月8日 | 24,828 | 12,440 | 13,364 | [12] |
| 2006年（平成18年） | - | 13,644 | |||
| 2007年（平成19年） | - | 13,240 | |||
| 2008年（平成20年） | 11月18日 | 24,781 | 12,551 | 13,109 | [13] |
| 2009年（平成21年） | - | 12,899 | |||
| 2010年（平成22年） | 11月9日 | 23,837 | 11,950 | 12,629 | [14] |
| 2011年（平成23年） | - | 12,848 | |||
| 2012年（平成24年） | 11月13日 | 24,708 | 12,388 | 12,923 | [15] |
| 2013年（平成25年） | - | 13,069 | |||
| 2014年（平成26年） | - | 12,826 | |||
| 2015年（平成27年） | 11月10日 | 25,686 | 12,913 | 13,288 | [16] |
| 2016年（平成28年） | - | 13,566 | |||
| 2017年（平成29年） | - | 13,957 | |||
| 2018年（平成30年） | 11月13日 | 27,151 | 13,642 | [17] | |
车站周边
编辑相邻车站
编辑参考资料
编辑- ^ 1.0 1.1 1.2 曽根悟（监修）. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄. 周刊朝日百科. 3号 近畿日本铁道 2. 朝日新闻出版. 2010-08-29: 11–13. ISBN 978-4-02-340133-4.
- ^ 近畿日本铁道株式会社. 近畿日本鉄道 100年のあゆみ. 近畿日本铁道. 2010-12: 307. NDL 21906373.
- ^ 平成19年4月1日から、近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります (pdf) (新闻稿). 近畿日本铁道. 2007-01-30 [2016-03-02]. （原始内容存档 (PDF)于2016-08-07）.
- ^ 駅别乘降人员 奈良线 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 近畿日本铁道
- ^ 东大阪市统计书
- ^ 大阪府统计年鉴（平成3年）PDF
- ^ 大阪府统计年鉴（平成5年）PDF
- ^ 大阪府统计年鉴（平成8年）PDF
- ^ 大阪府统计年鉴（平成11年）PDF
- ^ 大阪府统计年鉴（平成13年）PDF
- ^ 大阪府统计年鉴（平成16年）PDF
- ^ 大阪府统计年鉴（平成18年）PDF
- ^ 大阪府统计年鉴（平成21年）PDF
- ^ 大阪府统计年鉴（平成23年）PDF
- ^ 大阪府统计年鉴（平成25年）PDF
- ^ 大阪府统计年鉴（平成28年）PDF
- ^ 大阪府统计年鉴（令和元年）PDF
参见
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外部链接
编辑- 八户之里站 - 近畿日本铁道