基隆岛灯塔
基隆岛灯塔[注 1]是一座位于台湾基隆港外海基隆屿山顶的灯塔,为台湾地区最早使用太阳能发电的灯塔,目前无人驻守。
位置 | 中华民国(台湾)基隆市中正区基隆屿山顶 |
---|---|
坐标 | 25°11′34″N 121°47′13″E / 25.19275°N 121.78697°E |
初建年份 | 1980年(民国69年) |
启用年份 | 1980年(民国69年) |
构造 | 黑白色垂直条纹八角形混凝土塔、外观漆黑白相间垂直条纹,顶层外有环绕阳台 |
塔高 | 12.3米 |
焦距 | 189.3米 |
目前灯器 | 4等旋转透镜电灯 |
光度 | 8,000支烛光 |
光程 | 13.8浬 |
灯号频率 | 白闪光5秒,明0.5秒,暗4.5秒 |
管理机构 | 中华民国交通部航港局 |
[编辑维基数据] |
地理
编辑基隆岛灯塔位于距离基隆港外5公里处的基隆屿山顶上。基隆屿位于黑潮主流与支流汇合处,长年受东北季风吹蚀,岛屿四周海蚀地形发达,附近经常发生海难,故有“魔鬼礁”之称谓。基隆港外海暗礁危岩密布,险象环生,自基隆港开港以来船难频传。因此附近海岸建有多座灯塔[2]。
历史
编辑基隆屿及和平岛并列为基隆港出入的门面,但基隆屿的发展却远远落后,当和平岛蓬勃发展时岸壁陡峭的基隆屿仅为一个各国船只进出港口的辨识目标,向无人烟的基隆屿也因此得以保存它的粗犷原始风光[2]。
为了弥补野柳灯杆与鼻头角灯塔光程的不足,中华民国政府1980年在基隆屿山顶上建造基隆岛灯塔。1980年11月1日兴建完成开灯。1990年光力由3,500烛光增强至8,000烛光。1998年因全岛无电力供应,改设太阳能发电,为台湾最早使用太阳能发电的灯塔。2006年加装风力发电辅助[3]。
1992年基隆市政府为拓展地方观光旅游事业,决定将基隆屿开发成休闲游憩的据点。市政府及交通部观光局在岛上铺设木栈道、登山围栏、凉亭、码头等多项设施。由登山步道可抵达山顶上的基隆岛灯塔,但因山顶棱线两侧为悬崖,且未设置护栏,所以起初并未开放给游客参观[2][4]。
结构
编辑基隆岛灯塔全由台湾自行设计建造而成。兴建之初的泥沙材料全由钢缆吊运,但因岛屿四面成崖,坡度都在60度以上,须工人每天在羊肠小径来回跋涉现场施作,承包商在建造过程中亏损连连。最终靠海关出动“第一代运星舰”协助载运工人材料,才得以建设完成[5][3]。
建成后的灯塔为八角形混凝土塔,漆黑白相间垂直条纹,塔高12.3米。基隆屿高度170余米,灯高189.3米,为台湾地区仅次于兰屿灯塔的灯高第二高灯塔。使用四等电灯,白闪光5秒,光力3,500烛光,使用空气电瓶供电。后来光力增强至8,000烛光并改由太阳能发电及风力发电辅助[3]。
参见
编辑备注
编辑参考文献
编辑- ^ 林欣汉. 基隆嶼這座燈塔 不叫基隆嶼燈塔正式名稱是… - 生活. 自由时报电子报. 自由时报. 2018-05-04 [2021-11-16]. (原始内容存档于2021-11-16) (中文(台湾)).
- ^ 2.0 2.1 2.2 李素芳. 台灣的燈塔. 台北县新店市: 远足文化. 2002. ISBN 957-28031-2-3.
- ^ 3.0 3.1 3.2 财政部关税总局海务处. 臺灣之燈塔. 台北市塔城街13号: 财政部关税总局. 2012. ISBN 978-986-03-2779-3.
- ^ 基隆島燈塔. lighthouse.motcmpb.gov.tw. 交通部航港局. [2021-11-16]. (原始内容存档于2021-11-16) (中文(台湾)).
- ^ 沈文台. 台灣燈塔圖鑑. 猫头鹰出版社. 2005. ISBN 986-7415-78-7.
外部链接
编辑- 交通部观光局基隆岛灯塔 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 交通部航港局基隆岛灯塔 (页面存档备份,存于互联网档案馆)