交通部航港局

中華民國有關航運及商港事務的主管機關

交通部航港局(简称航港局)是中华民国有关航运商港事务的最高主管机关,隶属交通部之下。配合《商港法》修正商港为“政企分离”的经营体制,于2012年3月1日正式成立[1],接受交通部委任办理船舶运送业、海运承揽运送业、船务代理业、货柜集散站经营业、台澎金马中国大陆地区海运直航、船员管理以及灯塔等助航设备管理维护等事项[2]

交通部航港局
Maritime and Port Bureau, MOTC(英语)
中华民国 中华民国政府机构
航港局局徽
基本信息
机关类型中央三级行政机关
所属部门交通部
员额647人
年度预算额新台币24.3亿元(107年度)
授权法源交通部组织法交通部航港局组织法
主要官员
局长叶协隆
副局长刘志鸿、陈宾权
主任秘书饶智平
任命者交通部部长
任期无任期保障
组织编制
内部单位6组、5室
附属机关4航务中心
成立沿革
成立日期2012年3月1日
(12年276天)
联络信息
地址台北市大安区和平东路三段1巷1号
电话+886 2 8978-2900
网站www.motcmpb.gov.tw
台湾交通系列
台湾交通相关条目

历史

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富贵角灯塔悬挂的中华民国国旗(右)与交通部航港局局旗(左)
 
交通部航港局公告例
 
交通部航港局中部航务中心

1930年,国民政府颁布《交通部航政局组织法》,由交通部航政局掌管中国大陆各港口的航政。1937年中国抗日战争爆发后,航政局组织名存实亡。1949年国民政府迁至台湾后,港政业务由台湾省政府交通处所属港务局负责,1999年精省后航政才再收归中央政府由交通部负责。

  • 2011年11月9日,总统令公布《国营港务股份有限公司设置条例》。12月13日,行政院令《国营港务股份有限公司设置条例》定自2012年3月1日施行。
  • 2012年3月1日,将原分属于基隆港务局台中港务局高雄港务局花莲港务局的港务经营业务合并成立台湾港务股份有限公司,而航政业务则成立交通部航港局。8月1日,交通部航港局从中华民国考选部接办专门职业及技术人员高等暨普通考试航海人员考试(2001年1月1日至2009年8月24日称为专门职业及技术人员特种考试航海人员考试,2001年1月1日之前称为特种考试航海人员考试),并更名为“交通部航海人员测验”。
  • 2013年1月1日,财政部关税总局整并财政部关政司升格为财政部关务署,将原属关税总局管理的灯塔等助航设备业务移交交通部航港局[3][4]
  • 2014年6月1日,交通部航港局航安组接办台北任务管制中心(TAMCC)。
  • 2021年9月,航港局发表“守护大海的人”绘本。[5]
  • 2023年5月16日,立法院三读通过《交通部航港局组织法草案》。
  • 2023年6月7日,公布制定交通部航港局组织法[6]
  • 2023年9月15日,部分组织调整。

历任首长

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任别 姓名 就职时间 卸任时间
交通部航港局 局长
1 黎瑞德 2012年3月1日 2013年3月25日
2 祁文中 2013年3月26日 2016年8月21日
3 谢谓君 2016年8月22日 2019年5月16日
(代理) 刘志鸿 2019年5月17日 2019年6月16日
4 郭添贵 2019年6月17日 2020年9月16日
5 叶协隆 2020年9月16日 现任

组织

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  • 局长
    • 副局长
      • 主任秘书

内部单位

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业务单位
  • 航务组
  • 船舶组
  • 船员组
  • 航安组
  • 港务组
  • 企划组
行政单位
  • 秘书室
  • 主计室
  • 人事室
  • 政风室
  • 资讯室

所属灯塔

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参考文献

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外部链接

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参见

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