秋月级护卫舰 (2010年)
秋月级护卫舰(日语:あきづき型護衛艦,英语:Akizuki-class destroyer)是日本海上自卫队最新建造的一级通用护卫舰(英文编号等同于他国驱逐舰)舰级,主要担负舰队的防空、反潜和反舰等方面等作战任务[1]。在其首舰秋月号于2010年10月下水之前,此级护卫舰以其首舰预算通过年度平成19(2007年)在建造时暂称19DD[2]。这是日本第三个以“秋月”命名的军舰舰级,但不同于1959年的秋月级以反潜为主要任务,本级船舰反而与二战期间的秋月级驱逐舰以防空为主的设计较为相似,加强了防空上的战力。
(19DD)秋月级护卫舰![]() あきづき型護衛艦 (2代) | |
---|---|
![]() 秋月级 | |
概观 | |
舰种 | 护卫舰(等同于他国海军的驱逐舰) |
拥有国 | ![]() |
前型 | 高波型护卫舰 |
次型 | 朝日级驱逐舰 (2016年) |
数量 | 4艘 |
制造厂 | 4艘 |
下订 | 4艘 |
单艘造价 | 750亿日币/艘(2007年币值) |
动工 | 2009 -2011 |
下水 | 2010 -2012 |
服役 | 2012 - |
现况 | 服役中 |
技术数据 | |
标准排水量 | 5050 吨 |
满载排水量 | 6800 吨 |
全长 | 150.5 米 |
全宽 | 18.3 米 |
型深 | 10.9 米 |
吃水 | 5.4 米 |
锅炉 | 4座劳斯莱斯SM1C燃气涡轮发动机 |
动力 | (COGAG) 复合燃气动力装置,双轴推进 |
功率 | 64,000匹(PS) |
发电机 | 3台川崎M1A-35燃气涡轮发电机 |
电力输出 | 2400KW x 3 |
最高速度 | 30 节 |
乘员 | 约200 人,舰长二等海佐编阶 |
射控装置 | FCS-3A火力射控系统 海军战术资料链(OYQ-11战术情报处理系统,搭配Link11/14/16资料链) |
侦搜系统 | FCS-3A雷达 OPS-20C水面雷达 OQQ-22整合声纳系统(舰首声纳+OQR-3拖曳阵列声纳) |
武器装备 | Mk 45 mod4一门 4连装90式反舰导弹发射管二具 Mk 41垂直发射系统(32管) CIWS二门 HOS-303三连装发射管二具 |
电子设备 | ORQ-1C-2机舰资料链 |
电战系统 | NOLQ-3D电战系统 Mk 36 mod.6 SRBOC |
舰载机 | 2架SH-60J/K海鹰直升机 或1架MCH-101扫雷直升机 |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/DD-115_Akizuki_in_Wakayama.jpg/225px-DD-115_Akizuki_in_Wakayama.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cc/Fuyuzuki%28DD-118%29.jpg/225px-Fuyuzuki%28DD-118%29.jpg)
兴建计划
编辑1990年代起,海自陆续新造新一代的村雨级、高波级护卫舰,日本的通用护卫舰逐渐完成大型化趋势。不过1990年代服役的舰种设计及武装都略显保守,与当时国际第一线造舰结晶,如拉法叶级巡防舰、萨克森级巡防舰等相比便相形逊色,到高波级海自的军舰在匿踪性上仍考虑不多,侦搜设备仍使用1970年代成熟的机械转动式三次元雷达。在2000年初期舰载新装备已届成熟;包括在平成12年(2000年)研制完成的FCS-3战斗系统、预定在平成15-16年间完成的新型水下战斗系统OQS-XX,为了赶上国际标准,海自拟定暂停高波级五号舰以后的造舰计划,利用高波级预定替换的配额启动了新世代泛用驱逐舰建造计划。
最初自卫队的计划,高波级将与村雨级、日向级、金刚级等构成8舰8机4护卫舰群架构,扣除4艘直升机护卫舰、4艘神盾驱逐舰,村雨级与高波级总需求规模要20艘,即便扣掉了已经完工的军舰,新世代泛用驱逐舰应当还有6艘需求。因为在数量上可以确保规模,计划初始之际新型泛用护卫舰在纸上概念图极为先进,参照拉法叶级标准,使全舰外观相当简洁;然而预算规模抑止了自卫队利用新设计的企图心,包括爱宕级护卫舰建造计划等项目,最终新世代泛用驱逐舰只剩下4艘配额,基础设计也只是运用高波级的基础设计上优化,而没全面重新设计新外型。原本新型泛用护卫舰预定在平成18年(2006年)编列预算开工,但受到预算不足限制,顺延一年,因此在预算书上变成了19DD。而且当时预算不足的问题进一步压缩了19DD的设计,原本向政府请款848亿日币的新型舰首艘最后只拿到了750亿预算;二号舰在2008年取得同额预算规模,但是三/四号舰预算在2009年过关,但是在樽节的理由下2舰造舰预算从1,515亿日币压缩至1,450亿日币,这让完工后的秋月级最后成为大量妥协的产物;虽然拥有极佳的基础侦搜能力,却缺乏完整配套。
定位
编辑传统的神盾战舰如美国的伯克级虽然可以同时迎击12个目标,但受限在标准导弹硬件架构仍是半主动雷达导引,即使中途可自动飞行,但终端目标标定仍需要仰赖舰艇装设的AN/SPG-62照明雷达;该雷达只能同时处理单一目标射击导引,如果目标在不同方向时需要转动到必要接战位置。而勃克级在设计上只装设3具照明雷达(舰艏1座、舰艉2座),当敌方采取饱和攻击时,即使相位阵列雷达可捕捉到目标,但照明雷达的应对余裕恐有不足。[3]尤其在2000年以后,因应朝鲜在对外投射载具威胁日益清晰,美国与日本联合打造海基弹道导弹防御系统,选择的载台即是勃克级舰艇及神盾战斗系统。原本设计定位是舰队区域防空的神盾舰可能需要将侦搜能量转移供高空弹道导弹追踪后,替区域防空补位的必要能量也日益清晰。
为了替长程防空舰火力空缺补位,秋月级配备了FCS-3战斗系统。最初建案构想海自希望能让这套系统全部采用国产配备,包括四面式主动相位阵列雷达、战斗管理系统,以及由99式空对空导弹改良的舰载主动导引舰对空导弹(AHRIM、XRIM-4),使她具备僚舰防空能力(Limited Local Area Defense, LLAD)。然而XRIM-4同样被预算樽节影响而取消计划,因此秋月级建造时采用国产雷达与战斗系统搭配美国下一代中短程防御主力RIM-162导弹(ESSM),但国产战系也升级为FCS-3A,强化防空能量。
原生FCS-3在海自内首先运用舰艇为日向级护卫舰,基本架构是FCS-3主动相位阵列雷达(1部C波段侦搜及1部X波段射控配合)、OYQ-10 ACDS,配合从荷兰采购的间断式连续雷达波照明技术(Interrupted Continuous Wave Illumination,ICWI)组件,利用相位阵列雷达电子扫描的优点,扩张火力通道,让与标准导弹相同射控硬件架构的ESSM获得迎击饱和攻击能力的多重目标接战机能。秋月级的FCS-3A基本架构并无不同,关键在构成主动相位阵列雷达的主动相列雷达收发模组材质从砷化镓半导体替换成氮化镓半导体元件,这个调整让秋月级的侦搜距离增幅为日向级的2倍之多[4]。雷达处理软件演算法也有升级,强化对飞行目标的讯号处理品质提高自动接战软件的性能[5]。
海上自卫队通用护卫舰对比
编辑朝日级 | 秋月级 | 高波级 | 村雨级 | 朝雾级 | 初雪级 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
世代 | 第2代 | 第1代 | |||||
船体 | 基准排水量 | 5,100 吨 | 5,050 吨[a] | 4,650 吨 | 4,550 吨 | 3,500 吨 [b] | 2,950 吨[c] |
満载排水量 | 6,800吨 | 6,300 吨 | 6,100 吨 | 4,900 吨[d] | 4,000 吨[e] | ||
全长 | 151 米 | 150.5 米 | 151 米 | 137 米 | 130 米 | ||
全宽 | 18.3 米 | 17.4 米 | 14.6 米 | 13.6 米 | |||
动力 | 方式 | COGLAG | COGAG | COGOG | |||
功率 | 62,500 匹马力 | 64,000 匹马力 | 60,000 匹马力 | 54,000 匹马力 | 45,000 匹马力 | ||
速度 | 30 节 | ||||||
武器装备 | 火炮 | 62口径127mm舰炮×1 | 54口径127mm炮×1 | 62口径76mm炮×1 | |||
方阵近迫武器×2 | |||||||
导弹 | Mk.41 VLS×32联装 (进化型海麻雀 / 海麻雀导弹, 07式 / VLA) |
Mk.48 垂直发射系统×16联装 (进化型海麻雀) |
Mk 29导弹发射器 8联装×1 (シースパロー) | ||||
Mk.41 VLS×16联装 (VLA) |
74式8管发射器×1 (阿斯洛克反潜导弹) | ||||||
90式4连装発射筒×2基 | 鱼叉反舰导弹6联装×2 | ||||||
水雷 | 3连装MK32型鱼雷发射管×2 (12式 / 97式 / Mk46 / 73式) | ||||||
舰载机 | SH-60K×1 | SH-60J/K×1 | SH-60J/K×1 | SH-60J/HSS-2B×1 | |||
同型舰数 | 2艘 | 4艘 | 5艘 | 9艘 | 8艘 | 12艘(退役) |
同型舰
编辑建造编号 | 编号 | 舰名 | 开工 | 下水 | 服役 | 造船厂 | 所属部队 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2244 | DD115 | 秋月号 (19DD) | 2009年7月17日 | 2010年10月13日 | 2012年3月14日 | 三菱重工业长崎造船厂 | 第1护卫队群第5护卫队 司令部横须贺,定泊佐世保 |
2245 | DD116 | 照月号 (20DD) | 2010年7月9日 | 2011年9月15日 | 2013年3月7日 | 第2护卫队群第6护卫队 司令部佐世保,定泊横须贺 | |
2246 | DD117 | 凉月号 (21DD) | 2011年5月18日 | 2012年10月17日 | 2014年3月12日 | 第4护卫队群第8护卫队 司令部吴港,定泊佐世保 | |
2247 | DD118 | 冬月号 (22DD) | 2011年6月14日 | 2012年8月22日 | 2014年3月13日 | 三井造船, 玉野造船厂 | 第3护卫队群第7护卫队 司令部、定泊港舞鹤 |
注释
编辑资料参考
编辑- ^ 日本“秋月”級驅逐艦下水:換代速度令人乍舌. 凤凰网(转载北京晚报). 2010年10月18日 [2010年10月23日]. (原始内容存档于2019年4月1日).
- ^ DD115 19DD 5000 ton Destroyer. GlobalSecurity.org. [2010-10-23]. (原始内容存档于2020-12-05).
- ^ 文艺春秋 2011.05.22
- ^ 多田智彦. 国産イージスに国産"FCS-4"を開発せよ! 世界最高性能『日本の多機能レーダー』. 军事研究 (ジャパンミリタリー・レビュー). 2014年9月, 49 (9): 193–205.
- ^ ウエポン・システム (特集・進水目前! 注目の「19DD」) - (「19DD」の技術的特徴). 世界の舰船 (海人社). 2010年11月, (732): 94–99.