立野站(日语:立野駅たてのえき Tateno eki */?)是一位于日本熊本县阿苏郡南阿苏村立野1576番地、由九州旅客铁道(JR九州)与南阿苏铁道共用的铁路车站。立野站是横贯九州岛中部的丰肥本线(又昵称为“阿苏高原线”)与第三部门地方铁路业者南阿苏铁道所属之高森线的交会车站,该站也是日本全国少数几个拥有折返线(Switchback)的车站之一。

立野站
站房(2023年6月)
站房(2023年6月)
日语名称
立野 – たての – Tateno
车站概览
位置熊本县阿苏郡南阿苏村大字立野[1]
地理坐标32°52′31″N 130°58′0″E / 32.87528°N 130.96667°E / 32.87528; 130.96667
车站构造
站体类型地面车站
站台合计2面3线
JR九州:1面2线
南阿苏铁道:1面1线
其他信息
电报码タテ
历史
启用日期1916年(大正5年)11月11日
上车人次
统计年度
平均每日387人次(不含下车乘客)
2005年
邻近车站
上一站 JR九州 下一站
濑田
5.1km
丰肥本线
距离熊本32.3km
赤水
7.9km
上一站 南阿苏铁道 下一站
起讫站 高森线
距离立野0.0km
长阳
4.7km
位置
地图
备注
共用站
JR九州:无人站

概要

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JR九州与南阿苏铁道在立野站站区内拥有各自的站房,其中JR部分配置有一座岛式月台、两条乘车线。南阿苏铁道虽然并没有直接与JR共用月台,但该公司的月台其实与JR的站房设施相接,东端为南阿苏铁道的乘车月台与站房设施,西端为JR的房设施,此月台中央设有指示牌说明两侧所属的公司不同,两边相隔间距约20米。

由西北方向(熊本方向)进入本站的丰肥本线在过了车站月台的中段后直接就变成南阿苏铁道高森线的轨道,反而是要继续行驶丰肥本线的列车,必须在进入立野站后倒车出站,并且在车站西北侧不远的道岔处改行偏北的岔线(偏南的岔线则是原本往熊本方向的路线),进入一条车辆留置线之后,再次倒车,并再次遇到另一个道岔转走更偏北侧的岔路之后,才会完全进入驶往大分方向的丰肥本线正线,而变成一个“之”字形的折返式路线

车站结构

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JR是岛式月台1面2线的地面车站[1]。站舍与月台以站内平交道联络[1]

南阿苏铁道是侧式月台1面1线的地面车站。曾经是岛式月台1面2线。

月台配置

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月台 路线 目的地
南阿苏铁道月台[2] 高森线 高森方向
JR月台 1 丰肥本线(上行) 肥后大津熊本方向
JR月台 2 丰肥本线(下行) 阿苏大分方向

相邻车站

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九州旅客铁道
丰肥本线
特急“九州横断特急
肥后大津立野赤水
普通
濑田立野-赤水
南阿苏铁道
高森线
立野长阳

相关条目

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图片集

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外部链接

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32°52′40″N 130°57′55″E / 32.87778°N 130.96528°E / 32.87778; 130.96528

  1. ^ 跳转到: 1.0 1.1 1.2 週刊 JR全駅・全車両基地. 周刊朝日百科. 38号 大分駅・由布院駅・田主丸駅ほか. 朝日新闻出版. 2013-05-12: 24. 
  2. ^ 国铁时代是0号月台