花坛车站
位於彰化的台鐵縱貫線車站
花坛车站位于台湾彰化县花坛乡,为台湾铁路公司纵贯线的铁路车站。
花坛车站 Huatan Station Kadan(1920年-1945年) | |||||||||||
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位置 | 台湾 彰化县花坛乡 花坛村中正路370号 | ||||||||||
地理坐标 | 24°1′29.8″N 120°32′14.6″E / 24.024944°N 120.537389°E | ||||||||||
运营者 | 台湾铁路公司 | ||||||||||
途经线路 | 纵贯线南段 | ||||||||||
距离 | 距基隆端217.5公里 | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 平面车站 | ||||||||||
站台 | 岛式站台、岸式站台各一座 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
车站代码 | 3370 | ||||||||||
拼音码 | ㄊㄢ | ||||||||||
车站等级 | 甲种简易站[1] | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1905年3月26日 | ||||||||||
旧称 | 茄苳脚驿 | ||||||||||
营运信息 | |||||||||||
乘客数量 | 2,262[2] | ||||||||||
排行 | 第87名(2023年) | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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历史
编辑车站概要
编辑2021年起为甲种简易站。仅有区间车停靠[5]。站内设有“铁路之旅 - 小站巡礼纪念章”之戳章,可供旅客盖戳留念。
特殊车次临停待避纪录
编辑- 2013年8月4日:普悠玛号8781次试运行,树林调车场经海线往大林,编组TED2011-2012。
- 2014年6月9日:邮轮式列车2237次,CT-273修复完成首航,彰化往二水,编组CT-273+蓝皮普快车x4+R66。
- 2017年7月7日:邮轮式列车5801次,松山经山线往南科,编组E402+观音彩绘列车x6。
- 2020年7月15日:货物列车7202次新左营往彰化。
- 2020年11月26日:货物列车7801次,彰化经南回线往台东。
- 2021年2月16日:加班莒光号5520次新左营经海线往七堵,在此待避136次。
- 2021年3月4日:货物列车7202次新左营往彰化。
车站构造
编辑花坛车站站内设有岛式、岸式站台各一座,共四条线路。四条线路中仅有三条设有站台,最靠近东北侧站房的是供停放车辆用的侧线,无站台设置。
月台配置
编辑- 第一股道只有连接站场北侧正线,故从站场南侧无法进入这条轨道
1 | 无月台 | 工务用 | |
2 | 1A | █ 西部干线(逆行停靠) | 往 员林、斗六、嘉义方向 |
█ 西部干线(逆行通过) | 不靠站通过 | ||
█ 集集线(逆行) | 往 二水、集集、车埕 方向 | ||
3 | 1B | █ 西部干线(顺行) | 往 彰化、台中、沙鹿 方向 |
█ 西部干线(顺行通过) | 不靠站通过 | ||
█ 集集线(顺行) | 往 彰化 方向 | ||
4 | 2 | █ 西部干线(逆行待避) | 往 大村、永靖、社头 方向 |
█ 西部干线(顺行待避) | 往 追分、成功、方向 |
利用状况
编辑根据2023年资料,本站每日旅运量约为2,262[2],在台铁各站中排行第87名。
-2000年 | ||||||
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年 | 年间 | 1日平均 | ||||
上车 | 下车 | 上下车 | 来源 | 上车 | 上下车 | |
1950 | 389,279 | 201,289 | 590,568 | [6] | 1,067 | 1,618 |
1951 | 345,430 | 215,713 | 561,143 | 946 | 1,537 | |
1952 | 227,112 | 216,721 | 443,833 | 621 | 1,213 | |
1953 | 198,524 | 177,451 | 375,975 | 544 | 1,030 | |
1954 | 180,111 | 167,394 | 347,505 | 493 | 952 | |
1955 | 210,191 | 211,902 | 422,093 | 576 | 1,156 | |
1956 | 244,259 | 224,329 | 468,588 | 667 | 1,280 | |
1957 | 233,574 | 200,468 | 434,042 | 640 | 1,189 | |
1958 | 124,645 | 81,848 | 206,493 | 341 | 566 | |
1959 | 101,019 | 66,305 | 167,324 | 277 | 458 | |
1960 | 87,379 | 59,038 | 146,417 | 239 | 400 | |
1961 | 113,635 | 78,851 | 192,486 | [7] | 311 | 527 |
1962 | 123,487 | 98,652 | 222,139 | 338 | 609 | |
1963 | 134,799 | 106,037 | 240,836 | 369 | 660 | |
1964 | 126,672 | 101,985 | 228,657 | 346 | 625 | |
1965 | 118,102 | 90,935 | 209,037 | 324 | 573 | |
1966 | 99,534 | 74,250 | 173,784 | 273 | 476 | |
1967 | 92,520 | 65,826 | 158,346 | 253 | 434 | |
1968 | 73,704 | 52,216 | 125,920 | 201 | 344 | |
1969 | 67,052 | 48,020 | 115,072 | 184 | 315 | |
1970 | 61,679 | 45,728 | 107,407 | 169 | 294 | |
1971 | 82,553 | 68,817 | 151,370 | 226 | 415 | |
1972 | 59,116 | 44,570 | 103,686 | 162 | 283 | |
1973 | 没资料 | |||||
1974 | ||||||
1975 | 58,048 | 40,088 | 98,136 | [8] | 159 | 269 |
1976 | 50,596 | 37,152 | 87,748 | [9] | 138 | 240 |
1977 | 49,017 | 37,545 | 86,562 | [10] | 134 | 237 |
1978 | 没资料 | |||||
1979 | ||||||
1980 | 135,899 | 125,133 | 261,032 | [11] | 371 | 713 |
1981 | 134,341 | 123,684 | 258,025 | [12] | 368 | 707 |
1982 | 123,546 | 111,048 | 234,594 | [13] | 338 | 643 |
1983 | 105,301 | 89,012 | 194,313 | [14] | 288 | 532 |
1984 | 98,586 | 80,245 | 178,831 | [15] | 269 | 489 |
1985 | 92,342 | 85,248 | 177,590 | [16] | 253 | 487 |
1986 | 79,454 | 74,099 | 153,553 | [17] | 218 | 421 |
1987 | 77,976 | 64,124 | 142,100 | [18] | 214 | 389 |
1988 | 67,160 | 57,091 | 124,251 | [19] | 183 | 339 |
1989 | 55,389 | 46,059 | 101,448 | [20] | 152 | 278 |
1990 | 52,548 | 42,248 | 94,796 | [21] | 144 | 260 |
1991 | 55,465 | 47,552 | 103,017 | [22] | 152 | 282 |
1992 | 68,278 | 54,500 | 122,778 | [23] | 187 | 335 |
1993 | 67,939 | 51,350 | 119,289 | [24] | 186 | 327 |
1994 | 65,012 | 78,336 | 143,348 | [25] | 178 | 393 |
1995 | 69,162 | 76,386 | 145,548 | [26] | 189 | 399 |
1996 | 92,852 | 105,672 | 198,524 | [27] | 254 | 542 |
1997 | 125,073 | 152,475 | 277,548 | [28] | 343 | 760 |
1998 | 132,928 | 168,109 | 301,037 | [29] | 364 | 825 |
1999 | 146,715 | 188,811 | 335,526 | [30] | 402 | 919 |
2000 | 170,672 | 159,672 | 330,344 | [31] | 466 | 903 |
2001年- | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
年 | 年间 | 1日平均 | ||||
上车 | 下车 | 上下车 | 来源 | 上车 | 上下车 | |
2001 | 175,882 | 166,902 | 342,784 | [32] | 482 | 939 |
2002 | 177,989 | 178,376 | 356,365 | [33] | 488 | 976 |
2003 | 184,720 | 187,521 | 372,241 | [34] | 506 | 1,020 |
2004 | 189,219 | 191,394 | 380,613 | [35] | 517 | 1,040 |
2005 | 187,288 | 188,302 | 375,590 | [36] | 513 | 1,029 |
2006 | 183,651 | 191,627 | 375,278 | [37] | 503 | 1,028 |
2007 | 182,921 | 192,590 | 375,511 | 501 | 1,029 | |
2008 | 206,907 | 218,674 | 425,581 | 565 | 1,163 | |
2009 | 216,278 | 230,596 | 446,874 | 593 | 1,224 | |
2010 | 230,113 | 248,799 | 478,912 | [38] | 630 | 1,312 |
2011 | 264,777 | 290,337 | 555,114 | [39] | 725 | 1,521 |
2012 | 296,279 | 323,026 | 619,305 | [40] | 810 | 1,692 |
2013 | 325,920 | 350,311 | 676,231 | [41] | 893 | 1,853 |
2014 | 343,208 | 368,160 | 711,368 | [42] | 940 | 1,949 |
2015 | 352,535 | 381,495 | 734,030 | [43] | 966 | 2,011 |
2016 | 362,646 | 386,102 | 748,748 | [44] | 991 | 2,046 |
2017 | 396,416 | 409,974 | 806,390 | [45] | 1,086 | 2,209 |
2018 | 419,293 | 448,983 | 868,276 | [46] | 1,149 | 2,379 |
2019 | 437,078 | 466,935 | 904,013 | [47] | 1,197 | 2,477 |
2020 | 376,655 | 405,119 | 781,774 | [48] | 1,029 | 2,136 |
2021 | 289,078 | 307,404 | 596,482 | [49] | 792 | 1,634 |
2022 | 303,513 | 322,490 | 626,003 | [50] | 832 | 1,715 |
2023 | 399,690 | 425,805 | 825,495 | [51] | 1,095 | 2,262 |
车站周边
编辑巴士信息
编辑国道客运
编辑公路客运
编辑脚注
编辑注释
编辑参考来源
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大正九年十月一日ヨリ停车场ノ名称中左ノ通改称ス
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外部链接
编辑- 台湾铁路公司 – 花坛车站 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 彰縣花壇新建火車站房落成. 数位典藏与学习 成果入口网. 国家电影资料馆. 1971年4月 [2010-10-18] (中文(台湾)).
- 花坛车站 (页面存档备份,存于互联网档案馆)