赤间站

赤间站（日语：赤間駅〔赤間驛〕／あかまえき^{Akama eki */?}）是一个位于福冈县宗像市、属于九州旅客铁道（JR九州）鹿儿岛本线的铁路车站。位于小仓站与博多站的正中间位置^[1]。

车站结构

1982年（昭和57年）设立桥上站^[2]，2004年（平成16年）完成南口站前广场^[1]。

月台	线路	方向	目的地
1、2	鹿儿岛本线	上行	小仓、门司港方向
3、4	鹿儿岛本线	下行	香椎、博多方向

1939年的赤间站。

九州旅客铁道

鹿儿岛本线

■快速、■区间快速

折尾（JA19）－（一部分停靠海老津（JA16））－赤间（JA14）－东乡（JA13）

■区间快速（一部分列车）、■普通

教育大前（JA15）－赤间（JA14）－东乡（JA13）

^ ^1.0 ^1.1 ^1.2 ‘赤间駅と周辺整备の経纬’ むなかたタウンプレス NO.182 (宗像市) (2010年10月15日)
^ ^2.0 ^2.1 ^2.2 ^2.3 宗像市史编纂委员会 ‘むなかた二千年’ 宗像市、1999年12月20日。
^ ^3.00 ^3.01 ^3.02 ^3.03 ^3.04 ^3.05 ^3.06 ^3.07 ^3.08 ^3.09 引用错误：没有为名为munakata-city-history-3-1999-3-1的参考文献提供内容
^ 1890年9月3日的《福陵新报（日语：福陵新報）》刊载。
^ 广冈治哉：《近代日本交通史明治维新から第二次大戦まで》，法政大学出版局、1987年4月15日。ISBN 978-4588600173
^ ^6.0 ^6.1 石野哲（编）. 停車場変遷大事典国鉄・JR編 Ⅱ. JTB. 1998: 677. ISBN 978-4-533-02980-6.
^ 鹿児島本線赤間駅橋上化祝う落成式. 交通新闻 (交通协力会). 1982-10-19: 2.
^ 日本経済新闻1987年2月3日西部朝刊社会面 17ページ
^ 中原刚(2009年2月25日). “JR赤间駅区画整理事业：北口駅前広场、きょうから利用开始”：毎日新闻。
^ 交通新闻 (交通新闻社). 2009-03-03: 1. 缺少或|title=为空 (帮助)

^ 当时博多～赤间间停靠箱崎、香椎、古贺及福间，发车时间为上午6时及下午1时54分；赤间发车时间为上午9时及下午5时；共两往复、所要时间为1小时11分^[3]^[4]。车站位置属于未合并为“赤间村”前的“土穴村”^[3]。
^ 开业当时受制于建设费限制，城山峠周边采用了较便宜的“削山”方式来铺设路轨，但却引致福冈教育大学西侧出现了22.7‰的急弯，被戏称为“九州铁道箱根之险”^[3]。结果，要采用前后配置铁路机车后才可运行^[3]。
^ 旧线随新线通车路废线，“城山线路所”废站，城山峠西端的原用地大都改为国道3号及福冈县道69号（日语：福岡県道69号宗像玄海線）^[3]。