2024年拉斯维加斯大奖赛
2024年拉斯维加斯大奖赛（英语：2024 Las Vegas Grand Prix），官方名称为2024年一级方程式喜力银牌拉斯维加斯大奖赛（英语：Formula 1 Heineken Silver Las Vegas Grand Prix 2024）[1]，是2024年11月23日举办于拉斯维加斯的一场一级方程式赛车赛事。比赛在拉斯维加斯街道赛道举行，总计50圈。这是2024年世界一级方程式锦标赛的第22场分站赛事，也是第二届拉斯维加斯大奖赛。
| 赛事细节 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
2024年世界一级方程式锦标赛共24站中的第22站
| |||||
 拉斯维加斯街道赛道布局 | |||||
| 日期 | 2024年11月24日 | ||||
| 官方名称 | 2024年一级方程式赛车喜力银牌拉斯维加斯大奖赛[1] | ||||
| 举办地点 | 美国拉斯维加斯，拉斯维加斯街道赛道 | ||||
| 赛道类型 | 街道赛道 | ||||
| 赛道长度 | 6.201公里（3.853英里） | ||||
| 比赛距离 | 50圈，309.958公里（192.599英里） | ||||
| 天气 | 晴朗 | ||||
| 观众数 | 306000[2] | ||||
| 杆位 | |||||
| 车手 | 马赛地 | ||||
| 时间 | 1:32.312 | ||||
| 最快单圈 | |||||
| 车手 |
 兰多·诺里斯 | 迈凯伦–马赛地 | |||
| 时间 | 1:34.876 在第50圈 | ||||
| 颁奖台 | |||||
| 第一名 | 马赛地 | ||||
| 第二名 | 马赛地 | ||||
| 第三名 | 法拉利 | ||||
|
领跑者 | |||||
该场比赛结束后，位列积分榜第一的马克斯·维斯塔潘与积分榜第二兰多·诺里斯的分差来到了63分，超过了本赛季剩余两场大奖赛单一车手可获得的积分总和（60分，包含两场正赛和一场冲刺赛），因此维斯塔潘提前卫冕2024赛季的车手冠军。
赛事背景
编辑赛前积分榜
编辑本轮比赛前，马克斯·维斯塔潘以393分领先第二名兰多·诺里斯62分。迈凯伦车队以593分的成绩进入这一轮比赛，领先于法拉利车队和红牛车队，后两者分别以557分和544分位居第二和第三。
夺冠形势
编辑世界车手冠军积分榜领跑者马克斯·维斯塔潘在此次比赛中有机会夺得他的第四个连续冠军。在拉斯维加斯大奖赛结束后，2024年世界一级方程式锦标赛还剩两场比赛。由于接下来的卡塔尔大奖赛采用冲刺赛制，车手冠军争夺战最后两轮最多共有60分可得。兰多·诺里斯必须在这场比赛至少比维斯塔潘多得三分，才能保留夺冠机会。
维斯塔潘将在以下条件会成为世界冠军：
- 他赢得比赛或排名高于诺里斯。
- 他以最快圈速获得第3名，且诺里斯排名第2或更低。
- 他以最快圈速获得第4名，且诺里斯排名第3或更低。
- 他获得第5名，且诺里斯排名第4（未拿到最快圈速）或更低。
- 他获得第6名，且诺里斯排名第5（未拿到最快圈速）或更低。
- 他获得第7名，且诺里斯排名第6（未拿到最快圈速）或更低。
- 他获得第8名，且诺里斯排名第7（未拿到最快圈速）或更低。
- 他获得第9名，且诺里斯排名第8（未拿到最快圈速）或更低。
- 他以最快圈速获得第10名，且诺里斯排名第8或更低。
- 诺里斯排名第9（未拿到最快圈速）或更低。
如果不符合以上任何条件，诺里斯将保留理论上的夺冠可能性。[3]
时间表
编辑
|
| |||||||||||||||||||||||||||||
轮胎
编辑| 干地用胎 | 湿地用胎 | |||
|---|---|---|---|---|
 硬胎（C3） |
 中性胎（C4） |
 软胎（C5） |
 半雨胎 |
 全雨胎 |
车手名单
编辑参与本站赛事的车队与车手在阵容上均无变化。
练习赛成绩
编辑第一节练习（FP1）
编辑第一节自由练习赛于2024年11月21日当地时间18:30（UTC−8）举行，马赛地车队的刘易斯·汉密尔顿以最快圈速领跑，其队友乔治·拉塞尔和迈凯伦车队的兰多·诺里斯分列第二和第三。
| 名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 时间 | 圈数 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 | 刘易斯·汉密尔顿
|
 马赛地
|
1:35.001 | 26 |
| 2 | 63 | 乔治·拉塞尔
|
马赛地
|
+0.396 | 29 |
| 3 | 4 | 兰多·诺里斯
|
迈凯伦–马赛地
|
+0.953 | 27 |
| 4 | 16 |  夏尔·勒克莱尔
|
 法拉利
|
+1.006 | 27 |
| 5 | 1 |  马克斯·维斯塔潘
|
 红牛–本田红牛动力
|
+1.037 | 25 |
| 来源：[6] | |||||
第二节练习（FP2）
编辑第二节自由练习赛于同日22:00举行，汉密尔顿再次领跑，诺里斯和拉塞尔分列第二和第三。
| 名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 时间 | 圈数 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 | 刘易斯·汉密尔顿
|
马赛地
|
1:33.825 | 25 |
| 2 | 4 | 兰多·诺里斯
|
迈凯伦–马赛地
|
+0.011 | 25 |
| 3 | 63 | 乔治·拉塞尔
|
马赛地
|
+0.190 | 29 |
| 4 | 55 |  小卡洛斯·塞恩斯
|
法拉利
|
+0.280 | 29 |
| 5 | 16 | 夏尔·勒克莱尔
|
法拉利
|
+0.488 | 29 |
| 来源：[7] | |||||
第三节练习（FP3）
编辑第三节自由练习赛于2024年11月22日当地时间18:30举行，拉塞尔领跑，迈凯伦车队的奥斯卡·皮亚斯特里和法拉利车队的卡洛斯·塞恩斯分列第二和第三。
| 名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 时间 | 圈数 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 63 | 乔治·拉塞尔
|
马赛地
|
1:33.570 | 18 |
| 2 | 81 |  奥斯卡·皮亚斯特里
|
迈凯伦–马赛地
|
+0.215 | 14 |
| 3 | 55 | 小卡洛斯·塞恩斯
|
法拉利
|
+0.348 | 16 |
| 4 | 4 | 兰多·诺里斯
|
迈凯伦–马赛地
|
+0.438 | 14 |
| 5 | 1 | 马克斯·维斯塔潘
|
红牛–本田红牛动力
|
+0.567 | 17 |
| 来源：[8] | |||||
排位赛成绩
编辑排位赛于2024年11月22日当地时间22:00（UTC−8）举行。[1]
| 名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 排位赛时间 | 发车位 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 第一阶段 | 第二阶段 | 第三阶段 | |||||
| 1 | 63 | 乔治·拉塞尔
|
马赛地
|
1:33.186 | 1:32.779 | 1:32.312 | 1 |
| 2 | 55 | 小卡洛斯·塞恩斯
|
法拉利
|
1:33.484 | 1:32.711 | 1:32.410 | 2 |
| 3 | 10 |  皮埃尔·嘉斯利
|
阿尔派–雷诺
|
1:33.691 | 1:32.879 | 1:32.664 | 3 |
| 4 | 16 | 夏尔·勒克莱尔
|
法拉利
|
1:33.446 | 1:33.016 | 1:32.783 | 4 |
| 5 | 1 | 马克斯·维斯塔潘
|
红牛–本田红牛动力
|
1:33.299 | 1:33.085 | 1:32.797 | 5 |
| 6 | 4 | 兰多·诺里斯
|
迈凯伦–马赛地
|
1:33.592 | 1:33.099 | 1:33.008 | 6 |
| 7 | 22 |  角田裕毅
|
RB–本田红牛动力
|
1:33.789 | 1:33.089 | 1:33.029 | 7 |
| 8 | 81 | 奥斯卡·皮亚斯特里
|
迈凯伦–马赛地
|
1:33.450 | 1:33.024 | 1:33.033 | 8 |
| 9 | 27 | 尼科·霍肯贝格尔
|
 哈斯– 法拉利
|
1:33.920 | 1:33.114 | 1:33.062 | 9 |
| 10 | 44 | 刘易斯·汉密尔顿
|
马赛地
|
1:33.225 | 1:32.567 | 1:48.106 | 10 |
| 11 | 31 | 埃斯特班·奥康
|
阿尔派–雷诺
|
1:33.968 | 1:33.221 | 不适用 | 11 |
| 12 | 20 |  凯文·马格努森
|
哈斯– 法拉利
|
1:33.991 | 1:33.297 | 不适用 | 12 |
| 13 | 24 |  周冠宇
|
 索伯–法拉利
|
1:34.079 | 1:33.566 | 不适用 | 13 |
| 14 | 43 |  弗兰科·科拉平托
|
威廉姆斯–马赛地
|
1:33.746 | 1:33.749 | 不适用 | PL |
| 15 | 30 |  利亚姆·劳森
|
RB–本田红牛动力
|
1:34.087 | 1:34.257 | 不适用 | 14 |
| 16 | 11 |  塞尔吉奥·佩雷兹
|
红牛–本田红牛动力
|
1:34.155 | 不适用 | 不适用 | 15 |
| 17 | 14 | 费尔南多·阿隆索
|
阿斯顿·马丁–马赛地
|
1:34.258 | 不适用 | 不适用 | 16 |
| 18 | 23 |  亚历山大·阿尔本
|
威廉姆斯–马赛地
|
1:34.425 | 不适用 | 不适用 | 17 |
| 19 | 77 |  瓦尔特里·博塔斯
|
索伯–法拉利
|
1:34.430 | 不适用 | 不适用 | 19 |
| 20 | 18 |  兰斯·斯托尔
|
阿斯顿·马丁–马赛地
|
1:34.484 | 不适用 | 不适用 | 18 |
| 107%时间：1:39.709 | |||||||
| 来源：[9][10] | |||||||
注记：
正赛成绩
编辑正赛报告
编辑第2圈，夏尔·勒克莱尔超越卡洛斯·塞恩斯晋升至第二位。第8圈，马克斯·维斯塔潘超越轮胎出现颗粒化问题的勒克莱尔。第9圈，勒克莱尔进站更换硬胎，返回赛道时位于第16位。第10圈，塞恩斯也进站，返回赛道时位列第12位。到第14圈时，勒克莱尔和塞恩斯的法拉利赛车均有所恢复，塞恩斯和勒克莱尔分列第四和第五位。
皮埃尔·嘉斯利起初从第三位发车后被多次超车，但随后引擎故障冒烟，第15圈被迫退赛。亚历山大·阿尔本曾一度升至第10位，但后来由于冷却系统问题也被迫退赛。第17圈，塞尔吉奥·佩雷兹被两辆法拉利超越，跌至第五位。第26圈，维斯塔潘和刘易斯·汉密尔顿进站，勒克莱尔借机升至第二位。
第27圈，比赛由乔治·拉塞尔领跑，维斯塔潘、塞恩斯、勒克莱尔和汉密尔顿分列2，3，4，5名。塞恩斯让勒克莱尔通过后，法拉利指示塞恩斯进站更换硬胎。但塞恩斯在进站前被告知继续留在赛道上，因此他越过了维修区入口的缓冲区返回赛道，汉密尔顿随后超越了塞恩斯和勒克莱尔。塞恩斯未因越过维修区入口线而罚时，重新回到第六位。
第30圈，兰多·诺里斯进站，塞恩斯升至第五。第31圈，勒克莱尔进站更换另一套硬胎，返回赛道时位居第五，位于塞恩斯之后。第41圈，维斯塔潘超越塞恩斯，升至第三位。第46圈，塞恩斯重新超越维斯塔潘，升至第四位。比赛最终由拉塞尔夺冠，汉密尔顿第二，塞恩斯和勒克莱尔分列第三和第四。维斯塔潘领先于诺里斯在第五完赛，并成功夺得第四个车手冠军。
巧合的是，这是车手冠军第三次在拉斯维加斯决出，上一次是在1981年和1982年，分别由尼尔森·皮奎特和科克·罗斯伯格夺冠。
正赛结果
编辑| 名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 圈数 | 时间/退赛 | 发车位 | 积分 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 63 | 乔治·拉塞尔
|
马赛地
|
50 | 1:22:05.969 | 1 | 25 |
| 2 | 44 | 刘易斯·汉密尔顿
|
马赛地
|
50 | +7.313 | 10 | 18 |
| 3 | 55 | 小卡洛斯·塞恩斯
|
法拉利
|
50 | +11.906 | 2 | 15 |
| 4 | 16 | 夏尔·勒克莱尔
|
法拉利
|
50 | +14.283 | 4 | 12 |
| 5 | 1 | 马克斯·维斯塔潘
|
红牛–本田红牛动力
|
50 | +16.582 | 5 | 10 |
| 6 | 4 | 兰多·诺里斯
|
迈凯伦–马赛地
|
50 | +43.385 | 6 | 9 |
| 7 | 81 | 奥斯卡·皮亚斯特里
|
迈凯伦–马赛地
|
50 | +51.365 | 8 | 6 |
| 8 | 27 | 尼科·霍肯贝格尔
|
哈斯– 法拉利
|
50 | +59.808 | 9 | 4 |
| 9 | 22 | 角田裕毅
|
RB–本田红牛动力
|
50 | +1:02.808 | 7 | 2 |
| 10 | 31 | 塞尔吉奥·佩雷兹
|
红牛–本田红牛动力
|
50 | +1:03.114 | 15 | 1 |
| 11 | 14 | 费尔南多·阿隆索
|
阿斯顿·马丁–马赛地
|
50 | +1:09.195 | 16 | |
| 12 | 20 | 凯文·马格努森
|
哈斯– 法拉利
|
50 | +1:09.803 | 12 | |
| 13 | 24 | 周冠宇
|
索伯–法拉利
|
50 | +1:14.085 | 13 | |
| 14 | 43 | 弗兰科·科拉平托
|
威廉姆斯–马赛地
|
50 | +1:15.172 | PL | |
| 15 | 18 | 兰斯·斯托尔
|
阿斯顿·马丁–马赛地
|
50 | +1:24.102 | 18 | |
| 16 | 30 | 利亚姆·劳森
|
RB–本田红牛动力
|
50 | +1:31.005 | 14 | |
| 17 | 31 | 埃斯特班·奥康
|
阿尔派–雷诺
|
49 | +1 lap | 11 | |
| 18 | 77 | 瓦尔特里·博塔斯
|
索伯–法拉利
|
49 | +1 lap | 19 | |
| RET | 23 | 亚历山大·阿尔本
|
威廉姆斯–马赛地
|
25 | 引擎故障 | 17 | |
| RET | 10 | 皮埃尔·嘉斯利
|
阿尔派–雷诺
|
15 | 引擎故障 | 3 | |
| 最快圈速： 兰多·诺里斯﹙迈凯伦﹚– 1:34.876﹙第50圈﹚
| |||||||
| 来源：[10][11][12] | |||||||
注记：
赛后排名
编辑
|
|
- 注记：车手积分仅仅列出积分存在变更的前十名。
注释
编辑参考资料
编辑- ^ 1.0 1.1 1.2 Las Vegas Grand Prix 2024. formula1.com. [2024-11-24]. （原始内容存档于2024-11-06）.
- ^ 306,000 Attend the 2024 Las Vegas Grand Prix Weekend. F1 Destinations. 2024-11-24 [2024-11-26]. （原始内容存档于2024-11-24） （英语）.
- ^ F1 title permutations: How Max Verstappen can clinch 2024 championship at Las Vegas GP vs Lando Norris. Sky Sport. 2024-11-06 [2024-11-26]. （原始内容存档于2024-11-26） （英语）.
- ^ Formula 1 announces calendar for 2024. Formula1.com. [3 April 2024]. （原始内容存档于2024-04-07）.
- ^ 倍耐力. All compounds on track to end the season. [2024-11-24].
- ^ FORMULA 1 HEINEKEN SILVER LAS VEGAS GRAND PRIX 2024 - Practice 1. formula1.com. 2024-11-22 [2024-11-24]. （原始内容存档于2024-11-22）.
- ^ FORMULA 1 HEINEKEN SILVER LAS VEGAS GRAND PRIX 2024 - Practice 2. formula1.com. 2024-11-22 [2024-11-24].
- ^ FORMULA 1 HEINEKEN SILVER LAS VEGAS GRAND PRIX 2024 - Practice 3. formula1.com. 2024-11-23 [2024-11-24]. （原始内容存档于2024-11-23）.
- ^ FORMULA 1 HEINEKEN SILVER LAS VEGAS GRAND PRIX 2024 - QUALIFYING. Formula 1. 2024-11-23 [2024-11-24]. （原始内容存档于2024-11-23）.
- ^ 10.0 10.1 FORMULA 1 HEINEKEN SILVER LAS VEGAS GRAND PRIX 2024 - STARTING GRID. Formula 1. 2024-11-23 [2024-11-24]. （原始内容存档于2024-11-17）.
- ^ FORMULA 1 HEINEKEN SILVER LAS VEGAS GRAND PRIX 2024 - RACE RESULT. Formula 1. 2024-11-24 [2024-11-24]. （原始内容存档于2024-11-25）.
- ^ 12.0 12.1 FORMULA 1 HEINEKEN SILVER LAS VEGAS GRAND PRIX 2024 - FASTEST LAPS. Formula 1. 2024-11-24 [2024-11-24]. （原始内容存档于2024-11-24）.
| 上一场： 2024年圣保罗大奖赛 |
2024年世界一级方程式锦标赛 | 下一场： 2024年卡塔尔大奖赛 |
| 上一届： 2023年拉斯维加斯大奖赛 |
拉斯维加斯大奖赛 | 下一届： 2025年拉斯维加斯大奖赛 |