新北大橋

新北大橋為連接台灣新北市三重區二重疏洪道兩岸的橋梁，與重翠大橋連通可達板橋區，為新北環河快速道路的一部份，與前者完工路段於2010年8月14日通車。

新北大橋 New Taipei Bridge
夜晚的新北大橋
座標	25.047313°N 121.482943°E / 25.047313; 121.482943
承載	新北環河快速道路
跨越	二重疏洪道
國家／地區	中華民國（臺灣）
地點	新北市三重區
其他名稱	二重疏洪道斜張橋
維護單位	新北市政府
設計參數
橋型	單橋塔斜張橋
建築材料	鋼筋混凝土橋塔，前後主線及引橋上部結構為鋼梁，下部結構為樁基礎及鋼筋混凝土橋墩
全長	1,100公尺（3,609英尺）
寬度	43.4公尺（142英尺）
高度	135.75公尺（445英尺）
最大跨度	200公尺（656英尺）×2
歷史
開工日	2006年2月24日
總造價	28億9800萬元新台幣
開通日	2010年8月14日
地圖

概要

新北大橋於設計階段暫稱「環快第三標斜張橋案」，正式命名前俗稱「二重疏洪道斜張橋」。逢台北縣於2010年底升格為新北市，遂在2010年初宣佈使用新市名作為橋名，亦為台灣第8座斜張橋，同時也是亞洲最長的對稱型單橋塔斜張橋[1] （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 造價約新台幣28億3500萬，由中華民國內政部營建署負責興建，承包商為春原營造公司，監造單位為中泱工程顧問公司，照明設計為肯緒照明設計有限公司主設計師林世秉。

橋梁諸元

• 主橋由一座135.75公尺高（約40層大樓高度）的倒Y型鋼筋混凝土橋塔及全長400公尺（雙主跨各長200公尺）之鋼橋構成。
• 雙向各4車道外加路肩及機車道及人行步道，橋面寬43.4公尺。
• 鋼橋由左右各13對共計52束鋼索組成，鋼索以高密度聚乙烯（HDPE）材質製成的白色外套管所保護。

沿革

• 2006年2月24日：開工。
• 2009年8月14日：橋面合攏。
• 2010年6月5日：三重市公所與台北縣路跑協會舉辦2010神農文化祭健康路跑活動，路線經過新北大橋。
• 2010年8月14日：通車啟用。

圖片集

• 
  眺望新北大橋與黃昏時分的臺北天際線
• 
  2009年施工實景
• 
  新北大橋一景
• 
  新北大橋自行車引道
• 
  新北大橋清晨
• 
  新北大橋與台64線
• 
  新北大橋日間鳥瞰(自觀音山)
• 
  側看新北大橋

相鄰道路

淡水河主要橋梁
西行道路	二重疏洪道	東行道路
重新路 德厚里	'新北大橋' 往 ←三重區　　　　三重區→	成功路　重新路 成功里　　 福德里

相關介紹

• 新北大橋施工介紹
• Google 3D模型
• 新北環河快速道路通車說明（新北市政府網站）