新田邊站
新田邊站（日語：新田辺駅／しんたなべえき Shin-Tanabe eki */?）是一個位於日本京都府京田邊市河原食田，屬於近畿日本鐵道（近鐵）京都線的鐵路車站。站長配置站，管理此站起至山田川站間各站[1]。車站編號為B16[2]。
新田邊站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 西口（2020年6月8日攝） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 日語名稱 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 新田辺 – しんたなべ – Shin-Tanabe | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站概覽 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 |  日本京都府京田邊市河原食田2番3號 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 地理座標 | 34°49′15.08″N 135°46′22.34″E / 34.8208556°N 135.7728722°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 轉乘交通 | 京田邊站（JR學研都市線） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站構造 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站體類型 | 地面車站（跨站式站房） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 月台 | 2面4線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 其他資訊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 電報碼 | タナ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 歷史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 啟用日期 | 1928年（昭和3年）11月3日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 上下車人次 統計年度 | 平均每日（特定日）24,474人次 2018年 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 鄰近車站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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車站構造
編輯島式月台2面4線的地面車站，設有跨站式站房。月台有效長度為6輛。閘口只有1處。東西有出入口，西側併設車站大樓。
月台配置
編輯| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 1、2 |  京都線
|
下行 | 新祝園、大和西大寺、奈良、天理、 橿原神宮前、吉野、大阪難波方向 |
| 3、4 | 上行 | 大久保、丹波橋、京都、京都國際會館方向 |
使用情況
編輯根據「京田邊市統計書」，近年的此站1日上下車人次的調查結果如下表，是與松井山手地區與八幡市的聯絡地，早晚較擁擠[3]。
| 年度 | 特定日 | 1日平均 上下車人次 |
來源 | |
|---|---|---|---|---|
| 調查日 | 上下車人次 | |||
| 2000年（平成12年） | - | 28,410 | [4] | |
| 2001年（平成13年） | - | 27,578 | [4] | |
| 2002年（平成14年） | - | 27,604 | [4] | |
| 2003年（平成15年） | - | 27,632 | [5] | |
| 2004年（平成16年） | - | 27,593 | [6] | |
| 2005年（平成17年） | 11月8日 | 26,625 | 27,724 | [7] |
| 2006年（平成18年） | - | 28,066 | [8] | |
| 2007年（平成19年） | - | 28,220 | [9] | |
| 2008年（平成20年） | 11月18日 | 27,521 | 28,484 | [10] |
| 2009年（平成21年） | - | 27,662 | [11] | |
| 2010年（平成22年） | 11月9日 | 26,485 | 27,385 | [12] |
| 2011年（平成23年） | - | 27,205 | [13] | |
| 2012年（平成24年） | 11月13日 | 25,097 | 27,093 | [14] |
| 2013年（平成25年） | - | 26,995 | [15] | |
| 2014年（平成26年） | - | 26,104 | [16] | |
| 2015年（平成27年） | 11月10日 | 25,881 | 26,548 | [17] |
| 2016年（平成28年） | - | 26,523 | [18] | |
| 2017年（平成29年） | - | 26,381 | [19] | |
| 2018年（平成30年） | 11月13日 | 24,474 | ||
相鄰車站
編輯參考資料
編輯- ^ 『HAND BOOK 2010』、近畿日本鉄道総合企畫部編、2010年9月
- ^ 駅ナンバリングを全線で実施します (pdf) (新聞稿). 近畿日本鉄道. 2015-08-19 [2016-02-25]. （原始內容存檔 (PDF)於2015-10-23）.
- ^ 駅別乗降人員 京都線 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - 近畿日本鉄道
- ^ 4.0 4.1 4.2 平成15年版京田辺市統計書PDF
- ^ 平成16年版京田辺市統計書PDF
- ^ 平成17年版京田辺市統計書PDF
- ^ 平成18年版京田辺市統計書PDF
- ^ 平成19年版京田辺市統計書PDF
- ^ 平成20年版京田辺市統計書PDF
- ^ 平成21年版京田辺市統計書PDF
- ^ 平成22年版京田辺市統計書PDF
- ^ 平成23年版京田辺市統計書PDF
- ^ 平成24年版京田辺市統計書PDF
- ^ 平成25年版京田辺市統計書PDF
- ^ 平成26年版京田辺市統計書PDF
- ^ 平成27年版京田辺市統計書PDF
- ^ 平成28年版京田辺市統計書PDF
- ^ 平成29年版京田辺市統計書PDF
- ^ 平成30年版京田辺市統計書PDF
參見
編輯
外部連結
編輯- 新田邊車站 - 近畿日本鐵道