春潮級潛艦日本海上自衛隊使用的柴電動力攻擊潛艦,目前已除役,該級艦也是日本最後一款使用淚滴型艦殼設計之柴電潛艦。

春潮級潛艦
概觀
艦種柴電潛艦
艦名出處春潮
擁有國 日本
前型汐潮級潛艦
次型親潮級潛艦
同型7艘
完成1990年11月30日("首艘"春潮號)
1997年3月12日("末艘"朝潮號)
結局除役(2017年2月27日完全除役)
技術數據
排水量水上排水量:2450噸
潛航排水量:3200噸
潛航深度350米-400米
全長77米
全寬10公尺
吃水7.7米
艇體結構十字型尾舵
艦體型為"淚滴型"
動力方式川崎12V25/25S柴油機2具
交流發電機2具
主電動機1具
功率柴油機單具輸出功率水上3,100匹馬力、呼吸管航行狀態2,700匹馬力
發電機單具輸出2,840 kW
主推進電動馬達輸出動力水上3,400匹軸馬力、水下7,200匹軸馬力
葉軸單軸七葉大斜式螺旋槳
最高速度水上極速:12節
潛行極速:20節
乘員75名(朝潮號70名),艦長二等海佐編階
武器裝備
  • HU-603B型533mm魚雷發射管6具,最大攜帶彈藥量20枚(89型魚雷)
  • 潛射型魚叉飛彈
電子設備ZYQ-2B潛水艦指揮管制裝置
ZPS-6水面搜索雷達
ZQR-1拖曳式聲納
ZQQ-5整合式聲納系統 (SS-583~SS-585)
ZQQ-5B整合式聲納系統 (SS-586~SS-589)


簡介

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在1966年第三次防衛整備計畫日語第3次防衛力整備計画之際,日本向美國採購白魚級潛艦技術資料改良成適合日本運用的淚滴型柴電潛艦;從最早的1850噸級、2200噸級,自衛隊逐步將潛艦大型化方向研製。在1980年代研發下一世代潛艦時,自衛隊決定沿襲淚滴型艦殼設計,並強化潛艦靜音效果,並提高噸位至2400噸級,春朝級的基礎架構至此決定。

春朝級的技術架構延續前型的渦潮級、汐潮級一脈傳承的基本構型,包括雙殼淚滴型艦體、十字形尾翼、單軸、前水平翼位於帆罩上等。但是增加噸位後,有更多空間增設提升靜音效能的設計;春朝級的所有主機均有雙重吸震設備、輔機與管線等也包覆減音素材、變流器則使用了新開發的靜態式變流器日語静止形インバータ,外殼的必要開口整流工程也持續優化、並換上靜音性更好的七葉螺旋槳,經過了這些努力後,春潮級的靜音效果評估認為不需要使用氣泡消音幕英語Prairie-Masker就已相當優異,後期型甚至可在聲納浮標運作時仍可不被偵獲的狀態下航行。

但在艦體長度增長1米,直徑略增,排水量增大,其他在人員適居性、艦體材料、潛航續航力、靜音能力、水下偵測等方面都有許多改進;所以,春潮級基本上是汐潮級的改良型。

2009年3月27日,春潮級潛艦首艘"春潮號"正式除役;之後,預定每一年除役一艘。其中"早潮號"(SS-585)除役後已轉為訓練用潛艦(TSS-3606),另一艘,"朝潮號"(SS-589)在2000年3月轉為訓練用潛艦(TSS-3601),隔月,在艦身加裝建設AIP系統的動力艙段,被規劃為測試平台。

外銷傳聞

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為維持國內生產線運作,日製潛艦和其它國家服役潛艦相比一向有役期較短的特色,平均20年就會退居二線訓練或是除役,在武器輸出三原則管控下,無論輿論或政策各國不太會多花心思關注自衛隊自製武器退役後轉移給第三國運用的問題。但是在2001年美國允諾出售中華民國潛艦,生產籌備卻一直遭到凍結的情況,與美國交好的盟邦退役潛艦的去向才成為話題。而2007年9月中華人民共和國傳媒聲稱,中華民國政府政府曾設法透過各種管道取得日本除役潛艦,無論是當時已屆退役的春潮級或轉為訓練用的汐潮級,技術上都有辦法經以輸出美國整修再轉移給中華民國海軍的銷售模式輸出。

然而,目前並沒有媒體以外的官方或廠商資料顯示這個輸出模式已進入正式談判階段,很可能只是在構想階段便已終止。

同級艦

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同型艦名 編號 番號 動工 下水 服役 艦籍變更 除役 製造商
春潮號(はるしお) 8098 SS-583 1987年
4月21日
1989年7月26日 1990年11月30日 2009年
3月27日
三菱重工神戶造船所
夏潮號(なつしお) 8099 SS-584 1988年
4月8日
1990年3月20日 1991年3月30日 2010年
3月26日
川崎重工神戸工場
早潮號(はやしお) 8100 TSS-3606
(原SS-585)
1988年
12月9日
1991年1月17日 1992年3月25日 2008年3月7日
『練習用潛艦』
2011年
3月15日
三菱重工神戶造船所
荒潮號(あらしお) 8101 SS-586 1990年
1月8日
1992年3月17日 1993年3月17日 2012年
3月19日
川崎重工神戸工場
若潮號(わかしお) 8102 SS-587 1990年
12月12日
1993年1月22日 1994年3月1日 2013年
3月5日
三菱重工神戶造船所
冬潮號(ふゆしお) 8103 TSS-3607
(原SS-588)
1991年
12月12日
1994年1月22日 1995年3月7日 2011年3月15日
『練習用潛艦』
2015年
3月6日
川崎重工神戸工場
朝潮號(あさしお) 8104 TSS-3601
(原SS-589)
1992年
12月24日
1995年7月12日 1997年3月12日 2000年3月9日
『測試用潛艦』
2017年
2月27日
三菱重工神戶造船所

參考來源

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外部連結

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