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川崎重工业

日本重工業企業
（重定向自川崎重工）

川崎重工业株式会社（日语：川崎重工業株式會社／かわさきじゅうこうぎょう Kawasaki Jūkōgyō Kabushiki-gaisha）简称川崎重工，是以重工业作为主要业务的日本企业，业务范围涵盖航空、太空、铁路车辆、摩托车、船舶、机械以及其他各式各样的设备。

川崎重工业株式会社
川崎重工業株式会社
Kawasaki Heavy Industries, Ltd.
公司类型上市公司
股票代号东证1部：7012/OTCBB：KWHIY
ISINJP3224200000在维基数据编辑
成立1896年（明治二十九年）10月15日（127年182天）
创办人川崎正蔵 编辑维基数据
代表人物代表取缔役社长 长谷川聪
总部 日本
兵库县神户市中央区东川崎町一丁目1番3号
产业铁路、航太、造船、建设、机车
营业额本集团1兆2269亿4900万日圆（2011会计年度）
员工人数32,706（2011/3/31资料）
实收资本额本集团1兆3542亿7800万日圆（2011会计年度）
主要子公司子公司95家
交叉持股子公司18家
网站www.khi.co.jp

历史 编辑

 
神户水晶塔（神戸クリスタルタワー）：川崎重工总部所在地
 
川崎重工播磨工厂
 
川崎造船厂本厂的干坞

川崎重工起家于明治维新。1878年川崎正藏在大藏省的帮助下建立了川崎筑地造船所，1896年更名为株式会社川崎造船所（日语：川崎造船所），这就是川崎重工业的前身。至大正时代的第一次世界大战期间已有蓬勃的造船业，经历昭和时代的二战、而战后的日本经济发展急剧增长以至日本近代史及工业史，川崎重工仍为日本军工企业中的老字号之一。

川崎公司成立之后借助政治关系，迅速成为日本最重要的重工业企业之一，1906年向日本军队交付了第一艘国产潜艇，并于当年建造了第一台国产蒸汽机车，1939年公司更名为川崎重工业株式会社。在二战期间该公司还向日本军队提供了飞燕战斗机、五式战斗机、一式运输机等军事装备，并建造著名的榛名号战列舰以及加贺号航空母舰。在二战结束后，川崎重工仍然保持重要地位，业务的范围在航空、太空、造船、铁路、发动机、摩托车、机器人等领域，代表了日本科技先进水准。

现状 编辑

川崎重工目前注册资本1043.28亿日圆，销售额为8899.63亿日圆，集团员工30653人，川崎重工集团下辖主要有车辆公司、航空宇宙公司、燃气轮机、机械公司、通用机公司、船舶公司等部门，产品涵盖海陆空各个领域，对军工订单的程度只有低于10%，但是在航太部门最主要还是依靠军工订单才得以维持。目前川崎重工是日本军工企业的重要成员之一，仅次于三菱重工，是日本自卫队飞机和潜艇的主要制造厂商。2004年至2005年，中国南车青岛四方、中国北车长客股份和唐车公司先后从加拿大庞巴迪、日本川崎重工、法国阿尔斯通和德国西门子引进技术，联合设计生产高速动车组。

航空 编辑

第二次世界大战结束前 编辑

日本陆军 编辑

民用 编辑

  • 特许生产
    • 多尼尔Komet（彗星）
    • 多尼尔Do B“Merkur（水星）”
    • 多尼尔Do J（英语：Dornier Do J）“Wal（鲸鱼）”

第二次世界大战结束后 编辑

自卫队 编辑

民用 编辑

出口及持续生产中的车辆 编辑

 
川崎Ninja ZX-6R
 
川崎Versys
 
川崎1400GTR
  • KDX50/200
  • KX100/500
  • J300
  • KLX125/230/300R/250/400R
  • KAZE HIT/NEW
  • KLR 250/650
  • KAZE125
  • GTO
  • BOSS
  • KRR-SSR
  • ZX130
  • KLE500
  • VERSYS X-300 TOURER
  • VERSYS 650
  • W800（STREET、CAFE）
  • ER-6n/f
  • Versys
  • zephyr400
  • zephyr550
  • zephyr750
  • zephyr1100
  • zephyrx
  • ZR-7S
  • 1000GTR
  • 1400GTR

VULCAN车系（美式嘻皮车种）

  • VULCAN650
  • VN800
  • VN900
  • VN1500
  • VN1600
  • VN2000

Z车系

  • Z125
  • Z250/SL
  • Z300
  • Z400
  • Z650
  • Z800
  • Z900/RS/RS CAFE
  • Z1000/R EDITION
  • ZZR600
  • ZZR1200
  • ZZR1400/ABS (ZX-14)
  • ZRX1200R/1100
  • ZH2

Ninja车系（跑车/休旅车/街车）

  • Ninja ZX-250/R/SL
  • Ninja ZX-300R
  • Ninja ZX-25R/RR
  • Ninja 300
  • Ninja 400
  • Ninja ZX-4R/RR
  • Ninja ZX-6R/RR
  • Ninja 650
  • Ninja ZX-6R 636
  • Ninja ZX-10R/RR
  • Ninja ZX-14R
  • Ninja 1000
  • Ninja H2/R/SX SE

船舶 编辑

创立以来骨干部门2002年再度分社化川崎重工业船舶海洋公司（日语：川崎重工業船舶海洋カンパニー），于2010年由川崎重工吸收合并。有神户船厂（主要生产军品）、坂出船厂（民用）。

主要产品 编辑

铁路车辆 编辑

主条目：川崎车辆

当公司名称还是川崎造船所的时代，于1906年开始生产铁路车辆，包含客车与蒸汽机车。在昭和初期私铁开始购入被称为“川造型（川造形）”的特色钢制车。1928年铁路车辆部门独立为川崎车辆，1969年与其他分社合并为一体的川崎重工业。2001年采分公司制独立为川崎重工业车辆，2021年从川崎重工业分离成子公司川崎车辆。

JR 编辑

大手私铁 编辑

中小私铁、第三方铁路 编辑

 
札幌市交通局，中央导轨胶轮5000型电车。摄于南北线，南平岸车站, 2006年11月.

各市交通局 编辑

单轨电车、中运量系统（新交通） 编辑

海外输出 编辑

 
台北捷运的川崎重工制C371型电力动车组
 
桃园捷运的川崎重工制1000型电力动车组
 
港铁西铁线（现屯马线）8卡川崎重工制SP1900型列车（D325/D326）

工程机械 编辑

关连项目 编辑

维基共享资源上的相关多媒体资源：川崎重工业

参见 编辑

川崎重工前副社长高桥铁郎参与《新历史教科书》编纂会。2005年四月

参考文献 编辑

外部链接 编辑

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