羽立車站
羽立車站(日語:羽立駅/はだちえき Hadachi eki */?)是位於秋田縣男鹿市,東日本旅客鐵道(JR東日本)的男鹿線車站。現時為無人站,由土崎站管理。
羽立車站 | |||||
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![]() 站房(2018年5月) | |||||
日語名稱 | |||||
羽立 – はだち – Hadachi | |||||
車站概覽 | |||||
位置 | ![]() | ||||
地理坐標 | 39°54′17.00″N 139°51′45.00″E / 39.9047222°N 139.8625000°E | ||||
擁有者 | 東日本旅客鐵道(JR東日本) | ||||
途經路線 |
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距離 | |||||
車站構造 | |||||
站體類型 | 地面車站 | ||||
月台 | 1面1線 | ||||
其他資訊 | |||||
電報碼 | ハチ | ||||
歷史 | |||||
啟用日期 | 1915年12月1日[1] | ||||
上車人次 統計年度 | 平均每日370人次(不含下車乘客) 2002 | ||||
服務 | |||||
■男鹿線 | |||||
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備註 | |||||
車站構造
編輯站房
編輯站房於於2014年重建。為單層水泥地基配以組合板所搭成的單層站房,規模比第一代站房為細,只設有兩張四座位塑膠候車座椅的候車室。候車室內沒有裝設自動售票機,但在開放式閘口旁邊設置了一部「乘車站證明書發行機」。
而車站外則設有自動販賣機、收費電話亭以及供男、女及殘疾人士使用的獨立式洗手間。
第一代站房
編輯車站於1915年開始營運時已經存在,採用與二田站、船橋站及脇本站同類的鄉郊式單層木建站房一座。車站出入口設於右側,附設候車座椅的候車大堂及開放式閘口,左側為舊站務室、驗票窗口及站員留宿的地方。2011年4月1日無人化前,此站是一座簡易委託車站,當時委託了男鹿市負責平日車站業務及售賣車票事宜。
月台
編輯設有側式月台1座,列車不可以交換。列車到站時,往男鹿方向為左側上落、往秋田方向為右側上落。
路線 | 方向 | 目的地 |
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■男鹿線 | 上行 | 秋田方向 |
下行 | 男鹿方向 |
歷史
編輯使用狀況
編輯年度 | 1日平均 乘車人次 |
參考資料 |
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2000年 | 425 | [7] |
2001年 | 388 | [8] |
2002年 | 370 | [9] |
2002年後因變為無人站,JR東日本及男鹿市統計書均沒有再記錄有關每年的使用人數。
車站周邊
編輯- 國道101號
- 茶臼峠
- 秋田縣道59號男鹿半島線
- 金川郵局
- 秋田縣埋葬文化財產中心中央調査課男鹿整理收藏室 - 使用了「舊男鹿高等學校」校舍,可進行參觀。
- 伊德男鹿店(超級市場)
在此站轉乘巴士可前往以下景點:
相鄰車站
編輯注釋
編輯- ^ 1.0 1.1 羽立駅開通式. 秋田魁新報 (秋田魁新報社). 1915-12-03: 2 (日語).
- ^ 日本《官報》第998號「鐵道院告示第九十一號及九十二號」,大藏省印刷局:1915年11月29日,第572頁。
- ^ 日本《官報》第1310號「鐵道部告示第70號及第71號」,1916年12月13日,第305頁。
- ^ 日本《官報》第3027號「鐵道省告示第109號」,大藏省印刷局:1922年9月2日,第33頁。
- ^ 2023年5月27日(土)北東北3エリアでSuicaがデビューします! (PDF) (新聞稿). 東日本旅客鉄道盛岡支社・秋田支社. 2022-12-12 [2022-12-12]. (原始內容 (PDF)存檔於2022-12-12) (日本語).
- ^ 北東北3県におけるSuicaご利用エリアの拡大について 〜2023年春以降、青森・岩手・秋田の各エリアでSuicaをご利用いただけるようになります〜 (PDF) (新聞稿). 東日本旅客鉄道. 2021-04-06 [2021-04-06]. (原始內容 (PDF)存檔於2021-04-06) (日本語).
- ^ 各駅の乗車人員(2000年度). 東日本旅客鉄道. [2019-02-22]. (原始內容存檔於2019-04-02) (日語).
- ^ 各駅の乗車人員(2001年度). 東日本旅客鉄道. [2019-02-22]. (原始內容存檔於2019-02-22) (日語).
- ^ 各駅の乗車人員(2002年度). 東日本旅客鉄道. [2019-02-22]. (原始內容存檔於2019-04-02) (日語).
外部連結
編輯- 車站資訊(羽立車站):東日本旅客鐵道(日語)