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肥後大津車站

肥後大津車站（日語：肥後大津駅／ひごおおづえき Higo-Ōzu eki */?）是位於熊本縣菊池郡大津町大字室，九州旅客鐵道（JR九州）的豐肥本線車站[1]。此站設有暱稱阿蘇熊本機場站（日語：阿蘇くまもと空港駅），地方政府亦提供免費接駁車往來熊本機場。

肥後大津
車站北出口(2022年9月)
車站北出口(2022年9月)
日語名稱
肥後大津 – ひごおおづ – Higo-Ōzu
車站概覽
其他名稱阿蘇熊本機場站
位置 日本熊本縣菊池郡大津町大字室[1]
地理座標32°52′39.19″N 130°51′58.12″E / 32.8775528°N 130.8661444°E / 32.8775528; 130.8661444
車站構造
站體類型地面車站
月台2面3線[1]
其他資訊
電報碼オツ
歷史
啟用日期1914年（大正3年）6月21日[2]
上車人次
統計年度		平均每日2,663人次（不含下車乘客）
2019
鄰近車站
上一站 JR九州 下一站
原水
3.7km
往熊本
 豐肥本線
距離大分125.2km
 瀨田
4.6km
往大分
站線配置圖
圖例
3
2
1
位置
地圖
備註

此站至熊本站之間為電氣化鐵路[1]，多數普通列車於此站折返[1]。在日間，熊本方向與阿蘇方向的普通列車需要在此站轉乘。曾經，有1日1往返班次的特急「有明」駛入此站。

南口(2020年9月)

歷史

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  • 1914年（大正3年）6月21日：宮地輕便線熊本至此站之間開通，此終點站啟用[2]。
  • 1916年（大正年）11月11日：此站至立野之間開通[2]，成為中途站。
  • 1922年（大正11年）9月2日：宮地輕便線改名為宮地線[2]。
  • 1928年（昭和3年）12月2日：宮地線改名為豐肥本線[2]。
  • 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運[4][5][6][2]。
  • 1997年（平成9年）3月14日：月台提升了高度[7]。
  • 1999年（平成11年）10月1日：熊本至此站之間電氣化[2]。
  • 2011年（平成23年）3月12日：特急「有明」不再駛入豐肥本線，沒有特急於此站到發。同日新設快速列車從此站出發。
  • 2011年（平成23年）10月1日：開設車站南出口。
  • 2012年（平成24年）12月1日 - 此站開始可以使用IC卡SUGOCA[8]。但是，此站以東（阿蘇方向）至竹中站前不能使用IC卡。
  • 2016年（平成28年）
    • 4月14日：受到熊本地震的前震影響。宮地至熊本之間暫停服務。在鐵路線重開前，平日和星期六於同一區間開設代行公車服務（但是瀨田站和立野站通過）。
    • 4月19日：此站至熊本之間重開。
  • 2017年（平成29年）3月4日：車站加設愛稱「阿蘇熊本機場站」[9]。
  • 2020年（令和2年）8月8日：此站至阿蘇站之間重開[10][11]。

車站構造

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車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台和1面2線的島式月台，共有2面3線的月台。共有2班列車夜間停泊。各月台之間設有站內平交道。

此站設有北出口和南出口[1]。此站是由熊本站管理的業務委託車站，北出口車站大樓委託了JR九州服務支援（日語：JR九州サービスサポート）負責車站業務，南出口車站大樓委託了大津町銀齡人材中心負責車站業務。在2012年12月1日起，此站可使用SUGOCA。此站沒有安裝自動閘機（日語：自動改札機），只有IC卡讀卡機。此站往大分方向至中判田站前不可使用IC卡。北出口設有綠色窗口。在車站南邊的訪客中心開放時間內（6:00 - 22:00），可向車站職員領取通行票，來往北出口和南出口[1]。

月台

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月台 路線 上下行 方向 備註
1、2、3 ■豐肥本線 上行 水前寺、熊本方向
下行 阿蘇、大分方向

使用狀況

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根據「大津町統計情報」，以下為車站上下車人次變化。

年度 1日平均
上下車人次
2000 3,760
2001 3,844
2002 3,884
2003 3,746
2004 3,701
2005 3,730
2006 3,812
2007 3,800
2008 3,847
2009 3,860
2010 3,862

在2019年度，1日平均乘車人次為2,663人[12]。

年度 1日平均
乘車人次 		變化率
2016 2,548
2017 2,555 0.3%
2018 2,603 1.9%
2019 2,663 2.3%

車站周邊

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車站北邊設有政府機構等設施，該處為大津町的町中心。南邊設有農田和住宅。沿國道57號大津繞道上陸續發展新的商業設施。

車站北邊
車站南邊

公車路線

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所有一般公車路線於由產交公車（日語：九州産交バス）行走（省略部分公車站的方向）

車站北邊
  • 肥後大津車站
經伊坂、菊池溫泉（日語：菊池温泉）前往山鹿公車中心（日語：山鹿バスの駅）方向（前JR公車「山鹿線（日語：山鹿線）」）
大津高校（日語：熊本県立大津高等学校）前方向、經美咲野、矢護川前往菊池產交（日語：産交バス菊池営業所）方向
  • 大津站前（縣道30號線上）
經三里木前往櫻町BT（日語：熊本桜町バスターミナル）方向
經大津警署（日語：大津警察署 (熊本県)）前往大津站南出口方向
經引之水前往大津產交（日語：産交バス大津営業所）和吹田團地方向
車站南邊
  • 大津站南出口
經大津警察署、大津站前前往吹田團地方向
「Yurutto公車（日語：ゆるっとバス）（白水路線）」 - 經立野、長陽站入口前往高森站方向
「特急公車山彥號（日語：やまびこ号_(特急バス)）（產交、大分公車（日語：大分バス）聯營） - 經熊本縣廳（日語：熊本県庁）前、櫻町BT前往熊本站前方向 / 經阿蘇站、竹田前往大分方向
「九州橫斷公車（日語：九州横断バス）」 - 經熊本縣廳前、櫻町BT前往熊本站前方向 / 經阿蘇站、由布院站前公車中心前往別府北濱（日語：トキハ別府店）方向
  • 大津町育兒/體檢中心前
經大津中央前往大津産交方向
內牧環狀線（先經內牧） - 陣內 → 森 → 大津溫泉岩戶之里 → 鳥子川 → 陣內方向
內牧環狀線（先經外牧） - 陣內 → 鳥子川 → 大津溫泉岩戶之里 → 森 → 陣內方向
經岩坂、山西前往木山產交（日語：九州産交バス木山営業所）方衛
經森、山西前往木山產交方向

其他

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相鄰車站

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九州旅客鐵道（JR九州）
■豐肥本線
特急「九州橫斷特急」「阿蘇Boy!」停車站
原水－肥後大津－瀨田

注腳

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 週刊 JR全駅・全車両基地. 週刊朝日百科. 38號 大分駅・由布院駅・田主丸駅ほか. 朝日新聞出版. 2013-05-12: 23 （日語）. 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 曾根悟（日語：曽根悟）（監修）. 朝日新聞出版分冊百科編集部（編集） , 編. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR. 週刊朝日百科. 27號・豊肥本線／久大本線. 朝日新聞出版. 2010-01-24: 14–15 （日語）. 
  3. ^ 熊本支店内各駅. JR九州鐵道營業（日語：JR九州鉄道営業）. [2016-04-20]. （原始內容存檔於2016-04-12） （日語）. 
  4. ^ 九州鉄道百年祭実行委員會・百年史編纂部會 (編). 九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き 初版. 九州旅客鉄道. 1988: 181 （日語）. 
  5. ^ 『交通年鑑 昭和63年版』 交通協力會，1988年3月。
  6. ^ 今村都南雄 『民営化の效果と現実NTTとJR』 中央法規出版，1997年8月。ISBN 978-4805840863
  7. ^ 肥後大津駅がリニューアル. 交通新聞 (交通新聞社). 1997-03-26: 3 （日語）. 
  8. ^ 交通新聞. 交通新聞 (交通新聞社（日語：交通新聞社）). 2012-12-04: 1 （日語）. 
  9. ^ 「阿蘇くまもと空港駅」　愛称看板を除幕. 熊本日日新聞. 2017-03-05 [2017-03-07]. （原始內容存檔於2017-03-08） （日語）. 
  10. ^ 豊肥本線が全線で運転再開します! (PDF) (新聞稿). 九州旅客鉄道. 2020-05-27 [2020-05-27]. （原始內容 (PDF)存檔於2020-05-27） （日語）. 
  11. ^ JR豊肥線、8月8日に運行再開 熊本地震で不通の肥後大津－阿蘇区間. 熊本日日新聞. 2020-05-27 [2020-05-27]. （原始內容存檔於2020-05-27） （日語）. 
  12. ^ 駅別乗車人員（2019年度） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）

相關條目

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外部連結

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